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工具のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

カラー:ブラック-クロコブラック
利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

丁寧な造りとデザイン性がとても良い。機能的にもよく考えられていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/13 20:52

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トミマルライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XEF 250 Trail )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: XEF 250 Trail
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • チェーンルーブにアタッチメントを固定

    チェーンルーブにアタッチメントを固定

  • ノズルとストローを取り付け

    ノズルとストローを取り付け

  • 吐出口は2つ

    吐出口は2つ

チェーンへの注油が簡単で、普段 表・裏・上からとたっぷりかけてのいたチェーンルブの節約が出来そうだったので、購入しました。(人気商品なのか520タイプはラフアンドロードでは品切れでした。)
最初にチェンルブに付いている古いノズルを、付属のアタッチメントに付け替えます。
そしてノズルの先端中央のガイド部を、チェーンプレートのローラー部分に沿うようにして噴射します。
手でタイヤを回してチェーンを1周しました。
あっけないほど簡単で、チェーンの反対側や下側に段ボールを敷く必要もありません。
これならチェーンルブの節約が出来て、タイヤホイールへの飛び散りも少なくなりそうです。
このアタッチメントを付けたままにしておけば、注油が簡単で時短にもなります。
違うチェーンルブに買い替えても、このアタッチメントは利用できそうです。
願わくば、もう少し安くなればうれしいですが、ずっと使えるのでコスパはいいのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 14:58

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【純正】 スポーツスター用フロントエンジン クローム・マウントブラケットを取り付けようとしたところ、付属のボルト(1.25インチ)が長すぎる為、1箇所だけフレームとエンジン本体の間にボルトが入らなかった。そこで、この1インチのボルト(純正のボルトも1インチ)にして取り付けました。とても助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 17:47

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yu19740108さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250L | アドレス125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ショックアブゾーバーのプリロード調整に必要な工具です。
汎用工具です。
品質も使用感も価格も何もかも普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 06:25

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