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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5865件 （詳細インプレ数：5708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
プロテーパーのグリップ PILLOWTOP（https://www.webike.net/sd/1689515/）が欠品していたので、日本に入ってくるまでの間用に買いました。
選んだ理由は、エンドがオープンになっているから。それだけ。
普段エンデューロ遊びをしているので、クローズドのハンドガード取り付けています。
クローズドのハンドガードを取り付ける際は、グリップのエンドをカットしなければいけません。
ＤＲＣかＵＮＩＴから専用の打ち抜くデバイスが売っていますが、わざわざ買うのもアレなので毎回カッターでシコシコ切っています。
このグリップは最初からあなが開いており、手間が省けるしやすいからいいかと購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも硬めでした。
【取付けは難しかったですか？】
なんでもくっつくスーパーＸを塗って、ぬるりと挿入し、ワイヤーを巻きました
【使ってみていかがでしたか？】
ハーフワッフルなので、グリップはいいです。
また、固定する角度？を調整して、突起のない部分を上にすれば手のひらへの攻撃性を落とせるのもいいですね。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。安いですし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ワイヤリングは大事です。ぐるぐるすると腕上がりします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
たまーにレースを開催しています。
エンデューロの場合、コースに常設のコーステープをベースにレースに合わせた難易度のコースを作ります。
たいていのコースは左が赤で右が青のコーステープが貼られています。
レース後はコーステープの回収があるのですが、追加で使うテープを黄色のテープのみにすると、自分たちが貼った分がすぐわかり便利です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
手でちぎりやすいのですが、バイクが突っ込んでも切れない程よい強度でいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
常設のコーステープと混ざらないようにするのがコツ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
スズランテープは安いのですが、ちぎれないので、ライダーの首が引っ掛かったときのことを考えると、このDRCのコーステープがいいのかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し安くしてもらえると貧乏主催者は喜びます…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
トランポ用に買い替えました。
いままでラチェット式を使っていたのですが、ロックをフリーにするのが毎回めんどくさかったので、カムバックル式を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいのひとことです。オフ用品がメインのDRCさんだからかよく考えられています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。しいて言うならばフォークに負担をかけすぎないくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
よっぽど安いやつを買わない限り、タイダウンは何選んでも変わらないと思っていましたが、ループストラップや、外れ止めが付いていると使い勝手がいいですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
タイダウンベルト ソフトフック（https://www.webike.net/sd/9282537/）
これも同時購入するとさらに使いやすくなります。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
バイクの傾きが気になっていましたが解決
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキ・ジェベル250XCの前後タイヤ及びチューブ交換の際、同時に装着しました。
私はオフ初心者ですが、エンデューロレースなどに出ている知人がこのパーツを勧めてくれました。
低空気圧でダートを走る際の、パンクリスク軽減に役立つそうです。
林道でのトラブルは減らしたいので、軽減に効果が有りそうなモノはとりあえず試してみようかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
折り畳める機構は良いですが、視認性がXでした。車種にもよるんでしょうが、自分の場合、使用に堪えないのですぐ取り外してしまいました。具体的には、ミラー面積には目をつむるとしても、走行中は振動で視認性がダメダメでした。純正品と違い一番重要な基本的な所が押えられて無い、と。
もう絶対使う事は無い、と強く思い処分したので写真すら残ってないです。そのくらいにダメな印象が強く残ってます。ただ、もしかしたら、最低限の保安部品として、ブレ前提の、こういう商品なのかも知れません。コースまでのアクセス間の。
でも、振動対策さえできてたら、普通に良い品物だとも思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250SLに使用。他の方のインプレにも書いてありますが、サイズが小さいので付属のスペーサーを利用して取り付けました。半年ほど使用しました。1か月に１回ほどサーキット走行に使用。250SLは149Kgと軽量ですが、さらに軽量化を図ることと、バッテリーが5年経つため購入しました。今まで特に不具合ありません。これまで、リチウムイオンは他のバイクで2メーカー使用しましたが、この商品は、後発品なのでサイズも小さく軽量で安定している感じがします。また、値段も安いのでいうことなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
３つホースがあって、一番長いホースはちょっと難しいかも
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道走行時に空気圧を下げるので、チューブのパンクの保護として購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
オフロード走行はしない為に購入。
安く購入出来て嬉しいです。
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