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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5645 件中 1481 - 1490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

KLX230Rのステムベアリングをグリスアップする時に利用しました。

サイズもばっちり。精度も全く問題ないです。商品を見たとき、ちょっと小さいな、と思いましたが、ステムベアリングナットはそもそもトルクをかける部位でもないので、これぐらいでちょうどよいのだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/06 19:52
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Unknown芋さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付けた状態

    取付けた状態

  • DRCだと一目でわかるパッケージ

    DRCだと一目でわかるパッケージ

  • 軽量化の穴は8個あけられています

    軽量化の穴は8個あけられています

  • 裏面は凹凸が有り立体的なつくり

    裏面は凹凸が有り立体的なつくり

【使用状況を教えてください】
モトクロスコースで使用。消耗のため純正と同じ丁数に交換。

【使ってみていかがでしたか?】
取付け後、問題なく使用できています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
肉抜きによる軽量化に期待して購入。

【注意すべきポイントを教えてください】
消耗による交換なので、フロントスプロケット、リヤスプロケット、チェーンの3点を同時に交換しました。

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投稿日付: 2021/05/06 08:04

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きすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3

オフロードサスペンションキットと同時購入で取り付けたため車高が上がり、結局傾いてます。純正の車高なら良い感じだったはず。

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投稿日付: 2021/05/05 16:42

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

タイプ:右 ( 左右兼用 )
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 2

ハンドルに付けるミラーはカウルミラーと比較すると簡単に折りたためないんですが、このミラーは唯一折りたためるミラーです。なので、自走で林道ツーリングの際にはダートにはいる際に乗りながらでの畳めるのがすばらしい。また、狭いガレージにバイクを収納するときもミラーが邪魔になりません。ただし、作りは値段相応で華奢なので振動でぶれまくります。白バイに追尾されたらおそらく赤灯が点滅されるまで車種の確認は難しいでしょう。

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投稿日付: 2021/05/05 06:31

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

長さ:ショート
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4

立ちごけで純正レバーの先端が折れてしまったので、ショートタイプをスズキ・ジェベル250XCに付けました。
質感は純正と大差ないのですが、使用感というか握り心地はなかなか気に入っています。
価格が安いので折損しても躊躇なく換えられるのがいいですね。

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投稿日付: 2021/05/04 14:28

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Bloodさん 

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 5
乗り心地 5

高さとしては、4?5センチ程度上がります。元々標準体型より大きいので、私にはジャストですが、普通体型の方は足付きは悪化すると思います。
リアが上がった分、キャスターが起きますが、 街中での使用には丁度良い感じです。

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投稿日付: 2021/04/29 20:54
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がんまさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Dトラッカー125

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3

黒いベース部分がプラスチックなのですが、割れてしまったので補修のために購入しました。
てっきり三角シールは貼り付けてあるものと思って購入しましたが未貼付状態でした。
そしてこれがなかなか曲者で、中央に傾きなく貼るのがなかなか難しいです。
マスキングテープを駆使して位置決めをして貼ってみましたが、アプリケーションシートも薄手で伸びるので、その分で若干傾いてしまいました。
シールの粘着もまぁまぁ強いので、張り直しを試みましたが無理と思った方がよいです。
どこかで良いサイズの三角シールを見つけたら貼り直したいと思います。

投稿日付: 2021/04/26 23:08

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ピコさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Ss )

C-タイプ 39mm
利用車種: LIGHTNING XB12Ss
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

BUELL XB 6ピストンタイプ交換用に購入しました。
ぴったりでした。

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投稿日付: 2021/04/26 14:03
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あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

スプリングレート:LEVEL5
利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 5
乗り心地 3

純正スプリングはレートが低く、重いWRではブレーキでフロントが沈みすぎてしまいラインの修正は難しかった。
油面やダンパーオイル、リバルビングだけでは対処しきれなかったが、Xの純正比10%ほど高いレートのLv5を使用したところ1次旋回が終わるまでの車体の姿勢が大きく改善された。

ラインの修正ができない、タイムのばらつきがおおきくて悩んでる人にはお勧めできると思います。

R用とありますが自然長等からXにも使えました。

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投稿日付: 2021/04/26 10:27
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 説明書も分かり易い

    説明書も分かり易い

  • セット内容

    セット内容

  • フィルム施行道具

    フィルム施行道具

  • 施行後もナチュナルです

    施行後もナチュナルです

【何が購入の決め手になりましたか?】
今更ですがGROM純正メーター保護の為に

【施行について】
携帯やタブレット又はカメラの液晶や携帯ゲーム機、今まで埃の無い風呂場で施行していましたが、今回はバイクのメーターです。メーターを取外して風呂場で作業をしようと思いましたが、そこまでの気力が無かったので外でメーター外さず作業しました。
作業前にエアーでメーター周辺の埃や塵を飛ばし、付属の清掃用ウエットシートでメーターの汚れを落とし、クリーニングクロスで綺麗に拭き取りました。GROMの保護フィルターの素材がソフトタイプだったので、昔、車の窓ガラスに貼っていたフィルム施行のようにウエット施行で貼り付けました。この施行方法が位置決めも簡単で失敗のリスクも少ない方法だったので、作業時間も5分程度で終わりました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
商品説明に、日光に長時間さらされる状況下にあるとフィルムの劣化を早めます。と記載がありましたので、今後の耐久性に注意です。フィルムは貼り付け時に失敗が無ければ、残り1セットありますので、劣化した時は残りのフィルムを張り付ければOKかなぁーと思います。作業後は大切に保管しておきましょう。
あと説明書も分かり易く記載されていましたので作業前に熟読してから作業しましょう。
施行後は、メーターも見易くフィルムが貼ってあるか分からないナチュナルな感じです。

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投稿日付: 2021/04/24 21:41
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