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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
TR250のフロントは19インチで選べるほど種類無くてその中でオンロードよりのこのタイヤをえらんでみました。純正はブロックタイヤなので減りやすいです。フロントも18インチならまだ選べる種類が増えるのにな?とおもいます。値段は安いので助かります
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長167cm体重65kg腹部ちょっとメタボ体型の88cm
足の長さ日本人昭和生まれの標準？
ウェストのボタンを止めた時の感覚はちょうど良しだが
サイドの紐を締めて調整しないとズレ落ちそうです
股下の長さは長めにとったとしても5cm以上長い
なのでハイカットのライディングシューズを履き
スソのマジックテープで調整するしかないです
また生地が固いのでちょっとダブついて
ゴアゴアした感じですが値段が安いので★4です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
夏の暑い時期向けにウォッシュインディゴのSサイズを購入してみました。
普段はBMCの空冷式ジーンズ（2025年版）を履いていますのでそちらとの比較が多いです。
身長165cm体重60kgの普通の体型です。
まずカラーは優秀です。
ウォッシュインディゴは明るいので直射日光には割と対策できるほう。
この点に関してはBMCの空冷式ジーンズに明確に勝る部分です。
ストレッチ性がいいので履き心地も悪くありません。
ただ、標準のストレートジーンズなのでSサイズでもかなりぶかぶかです。
お腹周りもだいぶ余裕がある感じ。
せっかくのストレッチなので、スリムフィットが展開されたらいいなと思いました。
また、裾はかなり長いので、必要に応じて裾上げしたほうがよいです。
BMC空冷式ジーンズと比較すると、履き心地は同じくらいですがフィット感でBMCに分があると思います。
機能性については、ポケットが小さく、最近のデカいスマホを入れると乗車姿勢のときに下腹部とつっかえて不快な
感じがします。
ほぼ直立の姿勢でも異物感がすごいので、前傾する姿勢のバイクの場合はポケットには大きいスマホは入れられないと思います。
BMC空冷式ジーンズのように、スマホ用のポケットがあったらよかったです。
涼しさについては、正直そんなに風通しがよい感じはしませんでした。
ただ、色もあってか日が射してもめちゃくちゃ熱い！という感じはしないです。
BMC空冷式ジーンズと比べると、風を感じる分BMCのほうが良いかな…と思っています。
全体的に、カラー以外ではBMCの空冷式ジーンズのほうが優れている部分が多い印象です。
特にポケットの問題、フィット感は個人的には大きい部分で、これなら自分はBMCのジーンズを選びます。
・値段が安いほうがよい
・直射日光対策が重要
・大きいスマホがない or ポケットにスマホは入れない
・ゆったりめのデザインがよい
という方にはおすすめかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コンペモデルへの取り付け目的で購入しました。
サイズは、M6ではなく、1/4 細目になってますので穴あけ加工にて取り付けを行う方は注意してください。
商品自体は、シンプルなものですので流用には向いてると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも、他商品購入時の送料無料３，０００円に足りない場合に、ストック用として購入しています。お値段も手ごろですし、特に悪い評価も無いので、安心して購入しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品の、ネジロックは、高すぎたのと、手頃な値段だったので、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オーバーホール用に購入
値段もお手頃なので良い。
色はブラックが届きました。
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カラー：白
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AA01型角目スーパーカブ 下記に使用しております。
スピードメーター内のニュートラルインジケーター(×1個)
ウインカーインジケーター(×1個)
メーター自体のバックライト(×2個)
先にレビューされている方が書いているとおりバックライトとして使用するのはやめた方がいいかもしれません。暗いです。
(私の乗っているAA01カブはバックライトに左右2個使用するので使えないことはないです。やはり暗いですが)
ニュートラルインジケーター、ウインカーインジケーターのランプとしては十分つかえます。
1年間使用しておりますが故障はありません。この価格なら元は取れたと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のボルトが無くなっていたので、購入、取り付けです。ホンダ純正品で販売価格も安かったので助かりました。
代替品番：93500-050100Gで届くようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
持ちがよければお値段に不満は無し
4000キロで半分以下のに減ってしまいました
減りが早いのでコスト高になってしまいます
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