サイズ(inch):M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
パッケージ写真のように直立した状態でフィットするように作られておりライディングポジションだとベルクロ部分の合いが悪い。奨励サイズだと足首が少し出てしまう、スニーカー等短いシューズならワンサイズ上げたほうがいい。
裾と靴紐を連結できるのが優秀。フィット感のよいニーパッド付きでこれが購入の決め手になった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正スプロケカバーが、チェーンクリーナーの付着によってなのか、
白っぽさが目立つようになってきたので交換しました。
スカスカになるので、掃除しやすそうですし、謳い文句通り排泥性は上がりそうです。
チェーンメンテ直後は、ルブが飛びそうなので、薄色のパンツは気をつけたほうが良いかもしれません。
チェーンガイドは純正カバーから外して再利用となるので、外したあとの純正カバーは捨てないように。。。
MD47でも23年以降(8BK-MD47)は別品番になりますので要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
フェンダーはアルミ製、ステーはスチール製。
共に艶消し塗装処理。
質感はとても良い。
ステーのボルト穴のピッチが純正フォーククランプボルト穴と合わないため、穴拡大加工が必要。
φ10.0mmからφ11.0mmに拡大したがまだ不足気味。
取説はなし。
組付け順を間違えるとあっという間に傷がつく。
取り付け後も、ボルトとフェンダー本体が干渉している。
値段が高い割には期待はずれ。
所詮中国製と割り切れる人か、加工環境がある人以外お勧めしない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメインで、たまに林道走行ぐらいの使用状況です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの製品です。ZETAは総じて質が高いように感じます。
ベースやプレートは、アルミ製で軽く作られています。
【取付けは難しかったですか?】
シート、シート裏のカウル外し、純正テール・フェンダーを外して入れ替えるのみなので簡単です。
説明書通り進めれば迷う点はないように思います。
車体との面合わせは個体差に合わせて上2箇所、下1箇所のボルト長穴で調整可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
リアボックスつけているため、背中への水ハネはありませんでした。
導光型のLED発光なのでとてもきれいに光ります。
カウルとツライチになるのも、シルエットが締まって良いです。
【付属品はついていましたか?】
フェンダー固定箇所埋めのプレート、固定用ボルトが付いていました。
テールのみならず、フェンダーレスになるので一石二鳥ですね。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【その他】
リフレクターは別途準備が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネットでボルティーのフロントスプロケットは15tから16tにすると乗りやすく、高速道路走行も楽になるという情報があったので交換してみました。
結果は上々です。
普段使いのトルク感が落ちたくらいで、4速までが今までの性能をはっきしてくれます。
5速がオーバードライブギアとなり高速走行で振動も減りました。
総じて守備範囲が広くなりました。
おすすめのカスタムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
地震の揺れでバイクが倒れてしまい、今まで装着してた物が破損
電球、ソケット、配線等は使えるのでレンズだけ有るのは、非常に有り難かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロム純正ミラーの後方視界が悪く(腕が3分の一程度映りこむ)後方確認の都度、腕を引っ込める必要があった為、取り付けてみました。
そのまま取り付けようとしたところ、スロットルワイヤーに干渉した為、ワイヤーを固定しているナットを一旦緩めて角度調整する必要があります。
取り付けた事により、完全ではないですが腕の映り込みがだいぶ改善されました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前 デイトナを貼ってました(安くて買いやすい)が 2?3年で直射日光、紫外線でぼろぼろになり 張り替えました 高いだけあって 質感が良いてすよ 最初からスピードラにすれば良かったです
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【使用状況を教えてください】
MT-25は傾きが大きく、荷物積載時に非常に不安定なため、取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
妻のバイクにもつけていたのでイメージどおり。
思ったより深い赤でとても良いです。
【取付けは難しかったですか?】
裏からビス止めするので、サポートしてもらうかリフトアップしたほうが良いです。
走行中の脱落はまずいのでネジロックを使いました。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に良い
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
僅かに隙間が空いた。
ビスが弱いので強く締めるとナメてしまうので、注意。
一本は半分ナメてしまっている
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーブランドの同じような商品はありますが、AELLAの物を選びました。素人でも簡単に取り付けでき、効果もすぐに感じられます。価格は安く無いですが、質感、効果、共に満足です。
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