バイクを購入してから基本的に同じくKawasaki純正オイルS4を
使用していたが、S4とR4の金額差がそこまでなかったため
今回初めてR4へ交換。
R4を交換してすぐに感じたことはS4と比較しエンジン音が
静かになりギアの入りがスムーズになったと感じたこと。
プラセボ効果かもしれないがそのため最初の印象としては良好。
使用後の感想はオイル交換をしてまだ走行距離が1000キロにも満たないため
耐久性などすべてに評価はできないが現時点での印象は十分満足できるレベル。
今後も交換の際は積極的にこちらを使用していきたいと思う。

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昔、酷使していたスーパーカブに試しに入れてからずっと使用しています。交換後はエンジン音が静かに、滑らかに回るのを体感しました。以来ずっとヤマハのバイクでもこれを使うほどお気に入りです。

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KTMオフロードバイクの純正指定オイルです。性能についてはあまりわかりませんが不満はないです。交換頻度が高く大量に使うのでとても助かります。コックが付いておりペール缶のようにオイルが垂れる事もなくとても使いやすいパッケージです。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため、このオイルを購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

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【使用状況を教えてください】
エンジンオイルを交換する際、オイルメーカを変わってので、エンジン洗浄用、フラッシングオイルを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ガソリンのようにサラサラとしたものでわなく、かなり柔らかいエンジンオイルのようなフラッシングオイルでした。エンジン内部の汚れを洗浄できて黒い廃油を見た時点でスッキリしました！

【注意すべきポイントを教えてください】
古いエンジンオイルを抜いて、フラッシングオイルを注入し、５分ぐらいアイドリングしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大手のCastrolなので信頼

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大 幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジ ンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

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モンキー125の指定オイルはG1で今回初めてG2を使ってみました。
なんとなく回転が滑らかになったような気がしますが効果のほうは？かな。
自分は結構引っ張るほうなので少しでもいいオイルのほうが安心感があっていいです。

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セール？で買いました。
高級オイルが安く手に入ったのでとても満足。
NSRに使用中です。

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・冬場用に低温で柔らかいオイルを購入。
・夏は10W40
・G3にしようと思ったが、20Lペール缶でG3とG4の価格差がなかったので冬用にG4を購入。
・いろんなWebを読むと、「サラサラで水みたい」とのコメントをよく目にするが、そんなにサラサラでもない。
（冬場だからかもしれないが）

・ペール缶なのであと６回も交換できる。安く購入できたので5000Km交換計画を3000Km交換に変更しました。

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車両を購入直後から使用していました。
性能が良さそうなメーカーなので5回ほど使いました。（まだ余っています）
私は交換頻度が1000キロ?2000キロなので他の方のレビューにある長く使っていると性能が・・・という事は感じません。
XJR1300の場合、メーカー指定の粘度ですので純正指定を守りたい方には良いオイルだと思います。

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