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インプレッション (全 2807 件中 2701 - 2710 件)

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ねっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

納車され1、000k走っていないのにエンジンの調子、ギアの入り具合が悪くなり、バイクに詳しい知り合いに「エンジンの音が悪い」と言われ購入しました。
ヴァンヴェール10W50を入れ(フィルターもステンレスに交換)エンジンを始動すると、明らかにエンジンの音が変わり、調子がいい感じがしました。シフトチェンジもスムーズになり満足しています。
ゼファーはオイルにキツイエンジンですので、頻繁に交換しようと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:29

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くせっ毛さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT750S

4.0/5

★★★★★

歴代の愛車すべてに入れていますが、どの車種でも効果が感じ取れました!
値段は・・・少々高いです。

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投稿日付: 2012/10/22 19:29

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ぱみゅっとイェイさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

今回友人のエイプをボアアップすることになり資金向こう持ちでできるだけ性能と寿命を上げるために、このエンジンオイルを購入しました。
初めに感じたのはキックのスムーズさで、車両を受け取ったときは何か引っかかりがある感じでしたが、今ではしっかりと圧縮だけを感じることができます。シフトチェンジもスムーズで文句なしです。
80ccといえどこのグレードを入れるのには少し抵抗がありましたが、考えをあらため、引渡しの際にはこのオイルを奨めることにします。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39

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由良さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR230 )

5.0/5

★★★★★

私にとって「良いオイル」というのは品質がよく、それが適正な値段で売られているオイルだと考えています。

このVerityさんのオイルはまさに「良いオイル」です。
シフトフィール、メカノイズ低減など、全体的に今まで使ってきたオイルの中で一番優れています。
そして今回3000kmで交換しましたが、初期性能がほとんど変わらず3000kmまで持続しました。

レースなどにも参戦している国内メーカーなので、安心して使用することもできますね。

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投稿日付: 2012/10/16 14:28
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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

いつもは量り売りのエルフを使ってますが、今回は自分で交換してみようと思い購入してみました。

選んだ理由は100%化学合成でセールで安くなっていた事が決め手です。

まずはこの容器良いですね。
注ぎ口が蛇腹のノズルになっていて注ぎやすくなってます。
また容器自体にメモリがあるので大体の入れた量が判ります。

性能は悪くありません!
というかこの位の価格のオイルならば当然と言えば当然です。
シフトフィールも問題なし!
特に自分のバイクは5速から6速に上げる時にひっ掛るのですが、
それも解消されてます。

次回もセールで安ければ買っても良いですね。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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たろうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XS650 | スーパーカブ50 | R100GS )

5.0/5

★★★★★

一回これを使ってからずっと使用しています。
期待通りの性能です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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syustarさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-6R | シグナスX SR | シグナスX SR )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

はじめて、買いましたがG2との違いは劣化が遅く、ギアが入りやすくなり、エンジン音が静かになったところです。あとちょっと安いと嬉しいんですが・・・このパフォーマンスなら納得できます。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50
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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前、他のバイクにも入れていたので今回も注入。
個体差、走り方も有りますが当方としては、燃費が上がったのには、正直驚きました。

シフトフィールも、暫く走って行く事で良い方に違いを感じる事が出来ました。
次も注入します。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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だちょこさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DF200 | CD50 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

バイク雑誌で取り上げられた記事を見て、さっそく試してみました。
走行距離が長くなると、シフトチェンジがシブくなったりニュートラルが出にくくなったりしていましたが、ミリテック1を入れてからは、シフト操作がスムースになりニュートラルが出なくなることもなくなりました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250EXC

4.0/5

★★★★★

2stKTMの純正指定ミッションオイルということで購入。
問題なく作動しました。

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投稿日付: 2012/10/15 17:48

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