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ヨシムラYD-MJN24用に購入しました。
掲載写真は、ファンネルに取り付けた状態です。
商品説明では、
「とても伸縮性に優れており32Φの差込口がスモールボディーのキャブレターからレクトロン（メガトロン）44Φ以上の物にでも装着が可能になっております。
ミニバイクから単気筒、2気等、3気筒、4気等、6気等にでも対応が出来ます。」
と記載されていたので、購入してみました。
掲載写真を見ていただければわかると思いますが、かなり隙間ができます。
楕円形の形をしていますので、中ではファンネルの広がった口の両端部分が当たっている。
上と下は当たっていないのでクルクルと回ります。
私は、ホームセンターで売っていたスポンジで、5円玉のような形の物を作って、
ファンネルに通し、隙間に蓋をするような感じで取り付け 固定しました。
車両がリトルカブなので、ファンネルが前を向いている為、フィルターは必須です。
購入後、パーツメーカーのTAKEGAWAから、ファンネルにぴったり被せられるフィルターを見つけました。
値段も大して変わらず、ウェビックでも購入できます。
両方を見比べて、検討後 購入する事をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カブ用に購入
何より値段が安い
取り付けもタイヤが柔らかいのでタイヤレバーを使わなくても入りました。
カブの性能を考えるとグリップも悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
見た目は値段なりです。高級感を求めなければOKかもしれません。サイズは服のサイズと同じで大丈夫でしょう。運転するにはこれで十分、快適に走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
エアポンプを動かすのに10Aが切れた為、現在20Aを使用していますが万が一にお値段も安いので備えで30Aもスペアとして購入しました(^_^;)
まだ20Aが切れていないので試していませんが、未使用との事で☆3にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
アドレスV125に使いました。ヤマハ系のセンスプですが、最高速を上げたいと思い少し柔らかいモノが欲しかったので購入しました。思っていたより柔らかくて最高速はもちろん上がりましたが、加速が大幅に減少しました。自由長も約105mmで少し長かったみたいです。
価格が安いので他のバイクや、いろいろ試したい人にはオススメですね。スプリングの塗装がすぐ剥がれてきましたが、価格を考えたらしかたないかなと思う程度ですね。
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3.0/5
164cmでMを買いました。
思っていたより丈が短く、また脊椎パッドも小さめで、守られる範囲は最小限です。ジャケットの下に着るのにはちょうど良い感じです。一体型の胸部パッドも持っていますが、気軽さと違和感の無さでは分割型に分があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
KLX110Lのリヤ用に購入。パンクして修理不可能になり新品に交換。交換後3回ほど河川敷のコースで走った結果、問題なく使用できています。空気の漏れもありません。飛び降りや深いギャップなどを走っても問題ありません。長期使用での耐久性が気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
シグナスのプーリー交換用に購入しました。プーリーフェイスやクラッチナットの締め付けには使用できますが、クラッチアウターにはややバンドが短いためにかからないのが残念です。
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4.0/5
事故してフロントとタンク 右側全部を自分で塗装しました。
全部で10本ほど使用しましたがコスト的には安く仕上がりました。
使用感は写真ではわかりませんが、まずまずの出来栄えで、スプレーですので、プロにして貰うようには、キレイにはなりませんでした。
塗装環境も悪く家の駐車場で屋外でしましたので風とかあるので少しは妥協しました。
またスプレーですので目が粗いので、それは自己満足の世界です。
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4.0/5
価格は安いですが何も不安なく使用できます
キャリパーへの取り付けも形状違いも無く普通に交換できました
使用状況は通勤がメインのたシビアなブレーキングは使用しないのでまったく問題はありません。
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