ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(32)| ウェビック

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 220mm ディスクローター用キャリパーサポート

￥4,400 (税込)

もちもちくんさん（インプレ投稿数： 32件 )

使い捨てキャリパー

1.0/5

★★★★★

先月に購入し大型バイク店にて取付てもらい
2週間ほどでタイヤ交換をしたところ、ネジにアルミがくっついてきてしまい、取り付ける際トルクがかからない状態でした。お店の人いわくアルミがとても柔らかいのでこういった状態になる。ある意味使い捨て覚悟で次も買った方がいいとすすめられました。
命に係わる部分でもありますのでジュラルミンなどで発売されることを期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/08/06 23:34

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,459 (税込)

しゅう吉さん（インプレ投稿数： 27件 )

純正品からの交換

4.0/5

★★★★★

純正品のブレーキの効きがイマサンだったので交換しました。劇的に変わった訳ではありませんがコントロールしやすくなりました。しかし中速あたりでブレーキをかけると今までにない音が少し出るようになりました。しばらく様子を見てみるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/04 12:44

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-142S ブレーキシュー

￥889 (税込)

namikozouさん（インプレ投稿数： 2件 )

そのままでは取り付けできません

2.0/5

★★★★★

取り付けるときに、ピン側が、純正より幅が広くて、サンダーで削らないとハマりませんでした、その他、ブレーキの効きなどは、今のところ問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/07/31 14:12

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット

￥7,700 (税込)

ducacorseさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CRM80 | DAYTONA675 [デイトナ] | 690DUKE [デューク] )

ブレーキスイッチ

3.0/5

★★★★★

レバー位置を変えた時に、スイッチ調整を工具無しで出来るのが良い。

取り付けの説明が不足。
取り付け向きがわからないパーツがあり、説明書の絵をみてもわかりずらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/28 13:06

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型Φ17 ラジアルポンプブレーキマスター(ラジポン)】

￥14,180 (税込)

カーチスさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB125R )

とりあえず格好だけ

利用車種： CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

案の定、自分のレベルではよく判りませんでした　もう1台のPC40が標準装備なのと友人が最近取り付けたので挑戦してみましたが、ダイレクト感というのが・・・判りません　ごめんなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/24 21:00

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : キャリパーサポート (GALE SPEED／brembo 40mm＆スタンダードローター径)

￥13,200 (税込)

ｚｘｒさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

コスパはいいですが

3.0/5

★★★★★

当方の使用したバイクでは中々センターがでずに取り付けが難しかったです。
こればかりは個体差もあるかもしれませんが。
値段的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/18 00:16

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : リアブレーキペダルスプリングセット

￥265 (税込)

はいよさん（インプレ投稿数： 29件 )

汎用のような、、、、、

3.0/5

★★★★★

今回はモンキーに取り付けました
やはりぽんとは付かず加工しました
流石中華^o^
ペダルスプリングは無加工で着きましたがストップスイッチのスプリングがかなり長いダックスとシャリーと比べても長い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/16 08:13

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥14,730 (税込)

56さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： X-ADV )

Ninja1000ABS付

4.0/5

★★★★★

制動力はわかりませんが、初期のタッチは良くなったように感じます。
私のバイクはABS付きなので、取り付けては、ちょっと大変でした。
メカに精通した人に依頼するほうが、間違いないでしょう。
作業はエア抜きも含めて1時間あれば出きるとおもいます。

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投稿日付： 2014/07/13 14:29

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ブレーキシュー

￥998 (税込)

蜂蜜大好き森の熊さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： W800 | DT230 LANZA [ランツァ] | CUB90 [カブ] )

最悪の商品

1.0/5

★★★★★

片側1~2ミリ削らないと取り付けできません

工具や、スキルが無い人は買うのやめましょう

値段の安さは質の悪さです、

最低でも、NTBの商品にしましょう

今回は友人に頼まれ仕方なく購入しました

自分のバイクには、絶対に着けません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/06/07 22:36

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hayabusa_manさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

雑誌の評価は、神のごとくだが、
ノーマルに比べてそこまで飛躍的によくなったとは
感じなかった。
■いいところ
　●18-20切り替えできる
　　パッドによって機器が違う場合に重宝する

■悪いところ
　●値段が高い
　●色が悪い、黒なら黒にしてほしい。
　　ダサいグレーが写真とはだいぶ違う。
　●タンクがちょうどいいのがない
　　ダサい
　　また、タンクステーも同様
　　要するにタンクホースの位置が悪く
　　カウルのあるスポーツタイプだと
　　おそらく取り回しに苦労する車種が多いと思う　
　●レバーが短く扱いにくい
　●角ばったレバーも頻繁につかうと手が痛い

■いつかノーマルに戻したらそのよさが、
　身にしみるかもしれないけどね