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4.0/5
【Webikeモニター】
グリップヒーター本体とセットで販売したほうがいいんじゃないかと思いました。価格が少し高いですね。
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5.0/5
ネットで評判の、HONDA純正を流用。
とてもスマートな作りで、純正グリップと握り加減は変わらないように感じます。機能も申し分ナシ。
アタッチメントは、CB1300SF用の物がセールになっていたのでそれを使用しましたが、結局カプラーは使用せずに切って、ギボシでつなぐ等の作業が必要になるので、他の車種に流用される方は、アタッチメントの車種にこだわる必要はないでしょう。
私はハイビーム用ヒューズから電源取り出しヒューズを使用してACC電源をとりました。
配線、電源の取り回し、スロットルワイヤーの付け替え等が少し面倒ですが、説明書も丁寧（HONDA向けですが、、、）ですので、カウルの取り外しやギボシ端子の取り付け等ができる方であれば、自力で十分取付可能と思います。
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4.0/5
ZRX1100用に購入しました。取り付けも容易で問題なく取り付けできました。ハザードスイッチもスイッチとして利用でき便利です。できればハザードスイッチ用の110型6Pカプラーと端子も付属していたらとおもいます。
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5.0/5
純正のものよりしっかりしており、ワイヤーのたわみも少ないと思います。
また、私はアウターワイヤーがコーティングされているものが好きですので（車体にすれて傷がつきにくいため）強度もアップして純正調でいいと思います。
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5.0/5
CBR1000RR(2005年式、国内使用)に取り付けました。
使用したのは、CB1300SF用グリップヒーター本体(08T50MGE000)とCB1300SF用スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント(08T49MFP000B)です。
取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
バイク屋さんが言うには、配線の加工が少し必要だったが、特に
問題無く取り付けることができ、動作の方も問題無いそうです。
この冬に使用してみたのですが最大レベルの3だと少し熱いくらいです。
見た目の方も、言われてみなければ気づかないくらいなので、
SSバイクにもマッチします。
昼間だとインジケーターランプがまったく見えないのが難点ですが、それ以外のところは非常によくできているので、さすがホンダ製品だと思わせます。
手先がとても暖かいので、買ってよかったです。
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5.0/5
RCSマスターを取り付け予定なのでこちらに交換しました！
元々レバー比が変わり軽くなるACCOSSATOのワイヤークラッチASSYを付けていましたが、
こちらも同じぐらい軽くなります。
ライズオンの強化クラッチスプリングを入れていますが、それでも純正クラッチスプリング＋純正ホルダーよりもちょい軽くなるのでクラッチスプリングを変えた車両などには特にお勧めできると思います。
（車種によって軽くなる割合は違うそうですので、NSR250R(MC28)の場合です）
デメリットとしては価格は高めなのでブレーキ側と合わせたい方はこちらでもいいですが、単にクラッチ操作を軽くしたい方はACCOSSATOのほうが価格も安くレバー色も選べるので良いかなと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZETA ジータ バーライズキット(スタンダード径バー用)は2つ目の購入です。自分のバイク用に使用していましたが、息子のミニモトにも購入し装着しました。スタンディング操作が楽になります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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クラッチ側の干渉について、投稿していましたが続報を。
まず結論からいくと、自分の車体側に問題があったようです。
クラッチホルダーにゆがみ？があったようで、知り合いに少し加工してもらって取り付けました。
一旦返品し、状態の確認をメーカーさんでしてくれたのですが、12R用のクラッチホルダーをわざわざ購入し、取付状態の確認等もしてくれて非常にありがたかったです。
結果的に、商品にはなんの問題もなくこちら側の問題で迷惑をかけてしまって申し訳なかったです。
取付後は、扱いやすさは抜群に向上し、見た目もかなり良い感じになりました！
また、なにかあっても購入したいですね！
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RCSブレーキマスターとデザイン的に合うものを探していたところ、これに出会いました。
良いお値段のため悩みましたが、結局奮発してしまいました。
値段だけのことはあり、細部まで良く出来ています。
RCSステッカーを貼れるように加工されているところも素晴らしい。
デザインだけでなく、操作性も良くなった（レバー比のためかクラッチが軽くなった）。
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初めてのハイスロ取り付け。慣れない作業なのでコツがいりました。
一度も開けた事のないであろう分離ケーブルの取り外しが固く、少々入り組んだ位置にジョイント部分があるため四苦八苦。
外れてからは説明書通りにグリスを塗って嵌めるだけです。スロットルワイヤーにはあらかじめシリコングリスを注入しておいたほうが良いでしょう。見た目はちょっと長いかな~と思われますが、どこにも干渉しないので良しとしてます。
画像を見ればわかりますが、グリップ部（内側）に隙間が大きく、雨天時にはケーブル内部に雨の侵入が無いか不安があるので星4つとしました。
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