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外装のインプレッション (全 198 件中 61 - 70 件)

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ステーがやたらと重い!

    ステーがやたらと重い!

  • アルミベースが欲しかったけど廃盤。最新型はやたらと高い。プラスチッキーが難点。

    アルミベースが欲しかったけど廃盤。最新型はやたらと高い。プラスチッキーが難点。

  • やたらとガッチリとしたマッチョなベース

    やたらとガッチリとしたマッチョなベース

純正トップケースからGIVI モノキーシリーズのV47に交換するのに伴って、専用ラックが必要になるので購入した。

サブフレームから伸びるラックステーに意味があるのか?と最初思ってたけど、装着してみると思いの外ケースが後ろの方に装着することになるので、ステーがあると安心感はある。
ただ、その分重くなるのが難点。
届いた時に、あまりの重さに驚いた。
素材がスチールだからだろう。
量ってはないけど、3kg近くあるんじゃないだろうか?

取り付けがまたマニアック。
左右を連結させる板状のステーと、ケースに伸びるステーを連結させるボルトとナットは、特に作業し辛い。
少しずつメガネを回しながらなので、もう少し動作量が少なかったら締め込んだり、緩めたり出来ないことだろう。
ちなみにラチェットなんて絶対に入りませんから?!

完成後の安定感は、ハンパない。
重さと厚み、造りだけのことはある。

取り付け難易度や、重量、素材など気になる点はあるけど、これ買わんと付けれんし、選択の余地無しです。
でも、後悔はしないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 20:01

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利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

    リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

  • 外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

    外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

  • 存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

    存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

取付の難易度というより、必要工具が普通のご家庭にはありません。
ドリル(1mm?2mm)、20mmのホルソーが必須です。ヒートカッターか超音波カッターがあればなお良いです。
精度は結構いいので、ボルト・ナット固定の取り付けで困った箇所はありませんでした。
ボルトには青のネジロック材を塗布しました。
取り付けると存在感があり、荷台とシートの段差が少ないので、荷物が安定して積めます。
かなり分解しないとダメですし、お店に任せた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/16 13:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ジャケットのファスナーが知らないうちにタンクに当たっていて傷が入っていました。慌てて購入しました。タンクパッドとは違う、タンクカードらしい、しっかりしたカードなので安心です。カードの上にパッド付けてます。ダエグですが、タンクに隙間が出来る口コミがあったけど、説明通り丁寧に着けるとぴったり着きますよ。初めの取り付け時に2ミリ程ズレたら隙間空きました、真っ直ぐ着けたら、ぴったり無くなりました。タンクの股のホールド傷もカバーします、大満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 10:56

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まきづめさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4
  • 上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

    上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

  • 台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

    台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

  • 取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

    取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

ナンバープレートが意外と軽い力で曲がることを知り、W650と雰囲気の合いそうな、シンプルなクロームメッキのプレートホルダーを購入しました。

早速取り付けようとしたところ、ウィンカーに干渉してしまい(写真1下側)、台座とプレートホルダーのボルト穴を合わせることができませんでした。
今回は、台座にプレートホルダー向けの穴をあけました。(写真2)
(当方のW650は中古購入のため、前オーナー様にて取り付けられたウィンカーの明確な種類はわかりかねますが、「W3タイプウインカー」のショートタイプが近いです。)
商品説明に、プレートホルダーのフチの幅、あるいは商品全体のサイズも書かれていると良かったかなと思います。
この点で、形状評価を-1といたします。

とはいえ、商品自体は良いものと思います。
クロームメッキもとても美しく、リフレクターも悪目立ちせずすっきりと収まっています。重さもありません。
まだしっかりと走行していませんので、振動等の評価は控えます。

ナンバープレートとウィンカーの位置が明確に異なる車両ならば、全く問題のない良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/13 21:53

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バイクおじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4
  • 商品全体

    商品全体

  • 隙間があります

    隙間があります

タンクに傷が付くのが嫌で購入しました。
取付の際にタンクを養生して取付けて?と書いてありました
説明書にはありませんが、サイドカバーはずらして取付けたほうが良さそうです
専用設計の割りに隙間があります。そして商品はFRPで鋭利なので取付にミスると
タンクに傷がつきます。実際取付前に比べたら傷が増えてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/10 11:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブC125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

アルミ削り出しの質感が、所有欲をそそります。
純正キャリアより一回り小ぶりなので、リヤ周りがスッキリ。
ただ、荷物を乗せるには厳しいと思います。
オシャレアイテムですね。
取り付けは、かなり面倒ですが、その分精度は完璧!さすがGクラフト。
ただ一つ、Gクラフトの刻印が前後逆だったら良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/18 10:45

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ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー )

利用車種: ZX-6R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
デザイン 5

ZX 6R専用でクリア−を購入しましたがやはり張り付けの時気泡混入には充分に注意して貼り付けましたが時間が経ってしまうとやっぱ気泡が目立つ様になります
購入するならブラック色を切におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 08:46

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キリリンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: RMX250S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ZX11に使っているGIVIのモノキーパニアを付けたいと思い、そのベースとして購入しました。取付は小物バッグの取付用のボルト2か所とシート&サイドカウル取付のボルト左右(ボルト長さ変更の為、製品に付属)を使いますが、小物入れ側のボルトから取り付けると、シートと共締めのボルトを入れる位置が3センチ位上にズレます。順番としてはシートと共締めのボルト側を先に入れてから、小物入れ側のボルトを入れます。締め付けも同じ順序にやらないと、長くなったシート側のボルトが折れます。くどいですが、シート側のボルトを基準にて、小物入れ側は見た目以上に跳ね上げた角度で固定します。
自分はこれにモノキー用マウントベースを取り付けてパニアで使っていますが、まったくぐらつくこと無く、非常に剛性のがあって質が良いです。ネット取付用のフックも十分にありキャリアとしては満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/04 15:08
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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

利用車種: エイプ100

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3

シートのボルト等 利用して取り付けるのはよいが、一カ所をきっちり締め込むと他のボルトが入りにくくなるので注意。
全体を仮締めしてから本締めすること。
塗装が弱いので剥がれやすく錆びやすい。
リアボックスを取り付ける方は水平にならないのでやはり注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/22 16:20

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 小さな気泡は写真だと見えません。

    小さな気泡は写真だと見えません。

  • この位clearのが欲しかった。

    この位clearのが欲しかった。

タンクパッドは、何回も施工していたので、甘く見て寒い夜に温めずに貼ってしまいました。
明るくなってビックリ!
小さな気泡が所々に入ってしまいました。
ブラック等でしたら分からないのでしょうが、clearは目立ちます。
多分剥いで貼り直してもダメなんだろうなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/30 06:38
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