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シート関連のインプレッション (全 1293 件中 1071 - 1080 件)

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TAKさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

装着前は、1時間ほど走行するとシビレて、2時間連続だと、もう我慢できない痛みになったのですが、これを装着してかなり緩和されました。
1時間走行してもシビレません。2時間連続走行ですと、さすがにシビレが出ますが、装着前の痛みを伴うほど酷くは、なりませんでした。

これで、ロングツーリングも、楽しく行けて、走りに集中できそうです。

サイズは、写真の通り、ぴったりでした。
また、裏の滑り止めもしっかりしていて、停車時に腰をずらしても、これがずれることはありません。また表面もつるつる滑ることは無く、かといって、足を着く為に腰をずらす時、無性にひっかかるわけでもなく、本当にちょうどよい、滑り止めの加工と感じました。

値段は、正直、少々高いかなと思いましたが、値段なりの良品質のものと思います。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です。
自分の場合ノーマルフェンダーをカットしてるため、後部が固定できず、前の2本のビスだけで止めてますが、特に問題はないです。
燃料コックがそのままでは隠れてしまうため、角度をずらす必要があります。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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トム爺さんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX-R1100 | RZV500R )

5.0/5

★★★★★

純正ノーマルシートでは、1時間も経たないうちにお尻が痛くなってきますが、このシートに替えてからは3時間くらいは大丈夫です。
それ以上も楽だと思われます。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのぼってりとしたシートよりもスリムでスッキリとして見た目がgoodです。
足付きも良くなるので、女性の方にもオススメです。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

7月位から付けてます。アンコ抜きしたいのと、ツーリング時のお尻の痛さの相反する希望で購入しました。

1センチメートルほど下げる、サイドカットのアンコ抜きそこにゲルザブを埋め込み。他のインプレッションにもあるように段差だけはつけたくないのでしっかりと埋め込みました。ゼファのシートの皮にもスポンジがついてるので、仕上がりはめだちませんでした。

気になる点は長く使ってるとずれないか、へたりは?カットしたところから漏れ等で機能の低下はないかです。

仕上がりは、グラインダー等で丁寧に仕上げましたが、逆に何もないように見えます。アンコ抜きも1センチメートル程度ならあまりわかりません。ただ指で押さえたとき入っている所の弾力の微妙なちがいですね。ここが痛みをとるポイントなんでしょうね。(でも長距離は痛いものは痛い。なれれば入ってるのも忘れる位です)

後、半年ほど使用して特に変化、ヘタリ・ズレ等も無く使うには問題ないと思います
結果、痛い事にめちゃくちゃな効果は期待できませんが、乗った感触は良いと思います

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投稿日付: 2013/12/11 10:38
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T-Nさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

グラディウスに乗り換えた直後から、硬くて傾斜のキツイすべり台のようなシートに我慢ならず、シート加工も検討しましたが、純正オプションという安心感と、今後シート加工をする際の参考にもなるかと思い購入しました。

ノーマルシートとの比較で言うと、ライダー側座面の前端から真ん中あたりのウレタンが厚くなった結果、座面がかなりフラットになり、タンクの方へずり落ちそうな感覚はほぼ解消。着座位置の自由度が増し、クッション性もかなり改善しました。
 足つきについては、スペック的には約20ミリアップで悪化すると言えばしますが、高くなるのは前述のとおり座面前半分くらいなので、シートの後ろ寄りに座る方だと数字ほど大きく変わったようには感じないと思います。女性の方や極端に小柄な方だと厳しいかもしれませんが、一般的な体格の男性なら迷わずハイシートをおススメします。

 もっとも、約1300キロ程使用した今、冷静に評価すれば「普通」の純正シートなんですよね・・・。ノーマルがあまりに酷いので相対的にはスゴク良くなったように感じてしまいますが、むしろコレが普通だろ、と。
 
 だから製品の評価としては★3つです。

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投稿日付: 2013/12/10 10:26
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たちょぱ。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | YZF-R25 | XJR1300 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

シートの取り付けは2人で行った方がいいと思いますが、私は一人で正味30分くらいで取り付けできました。

気になる足つき性ですが、身長163センチ体重60キロの私では多少良くなったかなって感じです。

座り心地はシート地がノーマルとは違うので、快適になりました。
体重の軽い人は沈み込みが少ないようですが、乗り心地等がよくなったので、おススメできる商品です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

痛くならないわけではありません。
純正シートと比べて痛くなりずらい感じです。
往復で1000キロのツーリングで、純正シートでは尻の肉がもげたんじゃないかと思いましたが、
コージーシートではツーリングの後半で尻に鈍痛が残る程度でした。
もちろん人それぞれにフィット感は違うでしょうけど
コージーシートは滑りにくいし足つきもよくなるし、
満足する一品です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

カワサキZ系につけました。当時ものが手に入らないのでこちらをつけています。オリジナルに近くてやっぱりしっくりきます。値段も手ごろなのでおすすめです。少し後ろがうくので少し加工してつけました。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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もちさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

RZRのシートが少し破れていて張替ようと考えていて最初は表皮だけと思っていたのですが安かったのでスポンジも購入しました。
取り付けはデイトナのユーチューブの動画を参考に初めて自分でしました。思っていたより簡単にきれいにできました。
またがってみるとさすが新品!ふわふわでフィットする!劇的な違いでした!
タッカーさえあればできるので旧車のかたはお勧めです!

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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