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シート関連のインプレッション (全 4185 件中 2281 - 2290 件)

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ゆたかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250R )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お尻の下を風が吹き抜け涼しいです。メッシュのジャケット&パンツとの組み合わせたら効果てき面です。また、コストパフォーマンスが最高です。
但し、足付きが若干悪くなります。

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投稿日付: 2017/08/23 19:07

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soraさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT400S

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まだ取り付けて座った程度なので長距離の具合は不明です
取り付けには私のバイクではバンドが邪魔になり
少し苦労しましたが、バンドの位置を調整してなんとかつきました
つけた感じもなかなか馴染んでいると思います
近く長距離を走るので楽しみです

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投稿日付: 2017/08/23 14:37
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けんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

シグナス4型に購入
サイズはM

ちょうどよい寸法でした

取り付けはビスで留めるだけですが
かなりの力が必要なのでシートを外して
平置きにして作業する事を勧めます

収納容量も文句なし

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投稿日付: 2017/08/23 12:13

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丸木戸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

確かに涼しいし、おまたが蒸れない。
しかも、駐車後乗る時、お尻が熱くならないのはサイコー。
でも、カッコ悪くなるのは間違いないし、値段を考えると購入をためらうよね。
取り付けは簡単だけど、ちゃちすぎな気もする。

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投稿日付: 2017/08/19 11:28

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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: SV1000S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ケツ痛対策の為ではなくライディングポジション最適化のために購入

SV1000Sをもう少しレーシーなポジションにしたくてバックステップを装着し、膝の曲がりがきつめ・ハンドルをもう少し低くしたいという残された問題を解決する手段としてシート高を高くすることにした

結果、かなり好みのポジションになったので満足している
他製品と比較してみても厚さ25mmはかなり厚い部類だと思う

見た目がダサくなるのと、結構ズレるのが問題
SV1000Sのシート形状がこの手の製品と相性悪いんだと思うが、とにかく後ろにズレまくり
前端と後端だけでなく中央付近にもバンドが欲しい


身長183cmくらいなので足つきに問題ないが、小柄な人は要注意かもしれない

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投稿日付: 2017/08/18 19:37
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利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 手前、純正品・上部、デイトナリプモ

    手前、純正品・上部、デイトナリプモ

  • 作業終了

    作業終了

  • 車体装着写真

    車体装着写真

23年間純正を使用していたが流石に劣化が激しいのと23年間同一車両を乗り続けている上、若さと根性でカバーしていたが、そろそろ残りの10年ほどの快適性を考慮してリペアーを考えた。このサイトでシートを検索しているとデイトナ製のこのシートがヒットしたので思案した。その結果メーカーの信頼性とウレタンもモディファイしたものが付いてこの価格は一度試しても損はないと判断して購入した。その結果、まずウレタンは純正より5?程肉厚で腰がある。其の上カバーはエンボスでグリップが良く耐久性は今後の観察になるが現状の感覚では丈夫そうである。他、取り付け交換に付いては説明書も添付しているし、普段自分でDIYをしている人には問題なく交換可能である。自分は100Shopの工作用ホッチキスを使用し全部打てないときはウォーターポンププライ等で挟んで打ち込んでいる。このくらいの経験のある人であれば問題なく交換できます。

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投稿日付: 2017/08/16 23:44

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z2さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: XE75

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

正反発ラテックスフォームと言うものを使っているらしいのですが、座った感じは低反発みたいな沈み込みもなく程よい感じで反発している感じがわかります。気持ち足つき性に違いが感じられますがすぐになれると思います。先日、ホンダXE75に取り付けて北海道ツーリングで7日間使用しましたがお尻が痛くなることは一度もありませんでした。いつもなら尾てい骨辺りに痛みが出るのですが一切なく、毎日快適に北海道を楽しめました。見た目は少しかっこ悪いけれども快適さには代えられないと思います。また、保証も3年あることから安心して使用できます。これはお勧めだと思います。

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投稿日付: 2017/08/13 21:01
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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ジェンマ125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

二回目の購入です、ジェンマ125に取り付けました。取り付けは5分も有れば出来ます、とにかく真夏なのにお尻が涼しく走れます、とくに炎天下の下で駐車してからの乗車が本当に楽です、付けないで乗ると何時間たってもお尻が熱いですが、アットいう間にお尻が涼しくなります、あと雨の降った時もシートとお尻の間がカバーで隙間が出来るので雨水がレインパンツに染み込ずらく快適に雨の中を走れます、値段の割に快適に本当に良い商品です。

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投稿日付: 2017/08/13 16:39

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ぷっくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ジクサー )

利用車種: ジクサー 150

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

お尻の血流が悪くなれば痛くなります。こまめなお尻の移動をしないと駄目です。痛くなり始める時間は延びました。
シート高を上げるために購入。
夏場の駐車はタオルを被せましょう。

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投稿日付: 2017/08/12 22:56

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たろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1100 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ZZR1100の純正シートが、破れて来たので張り替えようとしたら、純正のシートが販売終了で、しょうがなく、購入しました。他の人も言っていますが、スポンジが固く感じます。純正がへたっていたのか、この商品が固いのかは、分かりません。あと、シートの左右の角が立っているので、足つき性は若干悪くなると思います。その他シート高、角度等は全く純正と変わりないです(車種によって違いがあるかも)。個人的には、固めで角の立ち具合など気に入っています。シートの張り替えは、前方からしっかり引っ張って貼っていけば、問題なくきれいに貼れました。

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投稿日付: 2017/08/12 19:50

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