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4.0/5
買って正解です。風は来ないし、音楽もよく聞こえるし、雨も少ししか当たりません。格好も気にいってます。
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3.0/5
安価ですが、風防効果は抜群です。
スモークが濃いので、夜間スクリーン越しに走行するのは厳しいかも…。
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5.0/5
Z1000の高速走行時、もう少しウィンドプロテクション効果のあるスクリーンが欲しくて購入しました。
サイズはノーマルよりもやく15cm程度大型になり、取り付けもノーマルスクリーンを固定しているネジを4ケ所外して付け替えるだけの超簡単！！！ついでに自分はETCアンテナをステーとスクリーンの間に両面テープで固定し、ハンドル周りもスッキリしました。
購入時最後までマジカルさんの商品と迷ったのですが、結局こちらにしました。（価格が約半分なので・・・）でも今はこちらにして良かったと思います。
Z1000のデザインを損なうことなく自然な感じがナカナカです！
肝心のウィンドプロテクション効果ですが、高速主体の移動で2時間位走ると何となくあるのかなっといった感じですね。
効果よりも見た目で大変気に入ってます！オススメです！！！
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4.0/5
Webikeモニター
冬の風の巻き込み防止に購入しました。
膝から下に効果があるのと、スタイル的にもよかったと思います。
バイザーの下部が、ねじ止めも、安心感があります。
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4.0/5
純正のスクリーンでも十分だと思ってましたが
安さと形の良さに惚れて購入してしまいました。
防風性能は、純正よりいいです。
純正は、肩辺りまで風が来ていたのに、
このスクリーンに変えると肩に受ける風を感じませんでした。
取り換えるのも楽で、ミラーのねじを4つはずずだけで装着できます。
形で選ぶならレーシング一択だと思ってます(笑)
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4.0/5
ノーマルのスクリーンに磨き傷や小傷が目立ってきたため、購入しました。チタンコートされた、スクリーン部分はとてもきれいですし、遠くからでも目立ってカッコイイです。
トリム部分のカーボンも高級感があって、いいですね。
スクリーンの効果はノーマルよりもダブルバブルに近い形状のため、ノーマルでは顎をタンクに付けるくらい伏せなければ潜りこめないのですが、頭を下げるだけで潜ることができます。
ツーリングや高速走行ではかなり、疲労が軽減されるとおもいますよ。ただし、最高速は若干下がりますが（笑）
精度は修正が必要な程ではありませんが、カウルとの隙間が少し気になります。また、カーボン部分が薄いかな~。かなり、良いお値段ですのでもう少し安いと嬉しいんですが。
カーボンが好きな方、目立ちたい方にはお勧めです。
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5.0/5
特に機能性を重視しない方にはオススメです。
純正スクリーンにスモークがかかるだけですが、
それでも見た目に引き締まった感じが出ます。
ドレスアップには最適だと思います。
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5.0/5
以前はノーマルタイプのスクリーンを取り付けていました。
このスクリーンに交換して、早速ツーリングに出かけました。
高速走行時の風の抵抗がかなり軽減されたように思います。
クリアにしたので、スクリーン越しに前方を見たときもスッキリしています。
取り付けも穴の位置がずれることもなく簡単に取り付けることができます。
取り付け位置周辺だけ黒くなってたり、MRAのロゴも最高です。
MRAにして良かったと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
VTR250(07)にLサイズ取り付けました。
シールドの角度を簡単に調整できるので、価格は高いですが購入。
取り付けてから、取り付け方が悪かったのか勝手にシールドが倒れてしまう事がありましたがそれ以外は取り付けも簡単ですし、シールドの角度調整も時期に合わせて調整しています。
走行風は肩から上に行くのでロングツーリングがかなり楽になり、高速移動が楽しくなります。ヘルメットに当る風が強くなるのでその音は多少増します。
しかし購入して大満足でした。
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4.0/5
無風という訳ではありませんがノーマルに比べ風による疲れは確実に軽減します。また、ルックスもなかなかかっこよく気に入っています。もう少し風の音が軽減するといいなあ。
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