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4.0/5
最初に聞いていたほどグリップカウルとは干渉しません。
高速を走るとメリットが実感できます。
個人的には絶対おススメです
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5.0/5
形や取り付けた様子は「PUIG」のホームページで見ることができます。
購入して取り付けてみたところ、2010年モデルのZ1000にピッタリ合います。風の当たり方もだいぶ変わりますが、基本は「見た目」で判断すべきものだとおもいます。
問題点としてはスクリーンの先端が少しだけライトにかかることと、メーターとスクリーンの隙間が5cmくらいに広がってしまうことがあげられますが、個人的には気になりません。
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4.0/5
透明度が高いです。
手や体に風があたりにくくなりました。
モッコリしたデザインもおもしろいです。
唯一の欠点はスクリーンの上側の端が視界に入ってちょっとうっとうしいです。
ローダウンシートを考え中。
冬場の防寒対策の一つとしてはOKです。
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5.0/5
この寒い冬でシールドがあるのとないのでは大違いですよ！！
一回外して乗ってみたのですが、ものの10分で諦めてまた付けました 笑
もう本当に手放せないです。
剛性もしっかりしているのでよっぽどたたきつけるようなことをしない限りは半永久的に使っていけると思います。
風除けで空気抵抗があるといっても燃費や最高速にもほとんど変化はありませんから安心です。
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5.0/5
寒い冬の通勤では必須のアイテムになってきました。
もうこれなくして通勤できませんよ。
ハンドカバーと迷ったのですが、見た目の問題からシールドにしました。
これと冬用グローブを合わせれば本当にほぼ無風です。
ヒーターも増設したら最高でしょうね。
立ちゴケでキズを付けないように注意してくださいね。
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4.0/5
KTM用は割れるということで、評価が低いようですが自分が装着した
NK用汎用製品は、問題なく使えており、高速走行時の風圧軽減に充分役立っていますよ。
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5.0/5
HYOSUNG GT125に装着。
125ccでスクリーンの恩恵を受けることは殆どなし。。。
とはいうものの、スクリーンに伏せればほぼ無風。
強風の向かい風の時は効果あるのか不明ですが伏せてます。
車載動画用カメラとかナビを付ける人なら安心感UP。
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3.0/5
しばらくこのスクリーンを使った感想です。
体にあたる風は相当減るので楽。
ただし、騒音は「そのうち難聴になるんじゃ？」と危惧する位うるさくなります。（当方ヘルメットはX11）
あまりにうるさいので現在は短めのヤマハ純正OP(純正より少し大きい)にかえてます。
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4.0/5
純正では高速が以外に辛かったので購入しました。
しっかり上方向に風を逃がしてくれるので120キロくらいまではほとんど風圧を感じません。
それ以上はちょうどヘルメット上部に風が当たる感じです。
ジェットヘルだとヘルメットが上に持っていかれる感じがしますが、フルフェイスならそれもなく非常に快適です。
ツーリングが非常に楽になりました。
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4.0/5
値段も手頃で見栄えも良くて気に入ってます。
自分はノーマル長さが良かったのでオリジナルタイプにしました。
スモークはカッコいいです!
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