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カウル関連のインプレッション (全 3270 件中 1041 - 1050 件)

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

カーボンなので合成樹脂よりは軽くなります。
見た目も良くなります。
ハンドメイド製品だからか、若干雑さが見えます。
力任せに取り付けないといけなかったので、ツメが折れそうで怖かったです。
純正のパネルでは出来なかった隙間が気になります。
気になる人は加工の技術が必要?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 23:16
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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

カラー:黒ゲル
利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

バンディット250 LTD用ですが、流用カスタム用に購入しました。
ストリート用とレース用がそれぞれホワイトゲルコートとブラックゲルコートで販売されていますが、わたしはレース用のブラックゲルコート仕上げを購入しました。

レース用なのでヘッドライトの穴とウインカー兼カウルステー用の穴は空いていません。(フレームマウント用の後ろ側は穴は空いていませんが窪みはあります)

FRP製品なので(こんなこと言うと失礼ですが)そんなにクオリティには期待していませんでした。
が、想像の何倍もキレイなカウルで驚きました。

レース用なので重量重視でペラペラなのかな?とも思ってましたが、頑丈に出来ています。
恐らく3プライから場所により4プライくらい貼ってあるかな?と思います。
耳の部分など強度を出しづらい部分はリブを立てていて、しっかりとした設計がされているようです。

ヤフオク!などにも中々出て来なくなっていますので、バンディット250用としても流用目的としてもオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 23:32

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TPさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR )

利用車種: NSR250R SE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
耐久性 0

フェアリングと同時期に買いました。
フェアリングは散々の精度でしたが、シートカウルはそこそこ順調に付けられそう?と思ってました
最後、タンクをシートフレームにボルト止めして終わり、のハズが。。。穴が5mm程度ズレてました。。。
(純正シートフレーム同様アルミシートフレーム側にネジが刻んであります。)
取付方での誤差かと思い、固定されているボルト類を緩めたり、バラして再組立してみても変わらず。
純正パーツの穴拡張などの加工したくないので思考模索中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:56

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TPさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KDX125/SR )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

デザイン重視のみ
価格もいい値段しますが見た目は良い、良いよ。
ただし製品の精度は貧相であります。
車体との現物合わせ加工は覚悟しておりましたが、商品同士のカウルとヘッドライトとが先ず合わない。
カウル側に片側3ヶ所のネジ穴が切ってありますが、1個もネジが入らない始末。
ヘッドライト側の穴を位置合わせて開け直しや拡張は構わないが、取付部の強度の方が心配になる。
取付途中ですが先が思いやられますね?
そこそこ手間と腕が必要になるので、初心者にはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:31

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ogamanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ 1000SX )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

既存パーツと加工無しの取り替えのみ。楽チン完了でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/08 21:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファー400 )

4Lフレーム用ホワイト塗装
利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2

ポン付けとはいかず、バッテリー側は12vの場合削り加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/06 17:36

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Mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000R | モンキー125 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ほぼイメージ通りでした。最終的にはステッカーを探して貼りました。取り付け前に比べるとかなり引き締まってベリーグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 08:36

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じっぷさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR954RRファイアーブレード | CB250R )

カラー:カーボン綾織
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 斜め前
※ハンドル変えてます

    斜め前 ※ハンドル変えてます

  • 真横
※ハンドル変えてます

    真横 ※ハンドル変えてます

  • 正面
※ハンドル変えてます

    正面 ※ハンドル変えてます

ドレスアップ目的で購入。
他社製品は防風を重きに置いている製品が多く、背の高いバイザーがほとんどの中、
この製品は背が低く、好みの見た目であったので購入。
取り付けはステーをヘッドライトの取付ボルトに共締めするタイプで、
取説もしっかりしているので、工具があれば非常に簡単に取り付けできます。
(必要工具:4mmと5mmの六角レンチ,10mmのメガネレンチ だったかと)
取り付けた見た目は自分の好みにドンピシャで、かなり印象が変わったと感じます。
防風効果はあまり期待できませんが、メーター周りの隙間に虫が入るのは防げるかと(笑)
見た目をレーシーに変えたい!という人にはお勧めできると思います。
少し値が張るのが難点ですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/04 13:35
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パパイヤさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | ADV160 )

カラー:グリーン/イエロー/ホワイト
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 丸みを帯びた形でビートのカウルに近い?

    丸みを帯びた形でビートのカウルに近い?

  • 色は純正そのものと言って位です。イエローラインの滲みが少し残念

    色は純正そのものと言って位です。イエローラインの滲みが少し残念

  • リザーバーステーと干渉するので、ゴムで養生しました

    リザーバーステーと干渉するので、ゴムで養生しました

購入から1年半、高速道路での風圧を緩和したいのと、外観のイメージチェンジがしたいのが相まって、ビキニカウルの購入を検討。
色々なメーカーから出ている中から悩んで決めました。
最初は、唯一実物を見た事があるシックデザイン ロードコメットのグリーン単色、価格的にもお手頃感があり第一候補でしたが、やはり、せっかく購入するなら、車体に合わせタイガーカラーかなぁと悩んでいたところガルクラフトさんのカウルが近日入荷との事。実物を見る機会はあきらめメディアの評価や評判を頼りに決めました。
社外品の外装パーツ購入は初めてでしたが、取り付けも容易でしっかりとした品だなと感じました。

イエローのラインに若干マスキングの跡(滲み)がありましたが、全て手作業だから、こういうもんだと納得しています。
なかなか実物を見て購入することができませんが、お薦めできます。ただ他の商品インプレにもある通り、風圧軽減の効果に過度の期待はしない方がいいですねぇ。 

取り付け精度もばっちりですが、リザーバーのステーとカウルの隙間に余裕がなく走行すると振動でカウルと干渉してしまいす。個体差かも?
100均で購入したゴムで干渉する部分を養生しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/04 00:41
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Kibaさん(インプレ投稿数: 5件 )

素材:FRP製(ホワイト)
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

サーキットを走るために購入しました。メーカーに問い合わせたところオイル受けの構造になっているためこの商品にしました。FRP白を購入したのでインパクトがあり満足しています!純正アンダーカウルは下側にボルトがありますが、この商品は横に取り付けるため整備性が上がりました。残念な所は納期が長いこと。自分は3カ月待ちました。ゴム栓、ボルトが取れてしまう。これは自分の取り付け方がいけないのかもしれません。ゴム栓はビニールテープで。ボルトはタイラップに変更して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 14:46
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