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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
質感最高！カーボン好きにはたまらない逸品です。
ただ、お値段が高い。なので、こだわりを追求しない人には不向き。ノーマルが8800円に対して2倍以上ですから…
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
風よけのため、スクリーンを付けたところ、腹下のボリュームとアンバランスになってしまったように感じ、ボリュームアップのために装着。
スタイリングなので個人差があると思いますが、上半身（タンク付近より上）と下半身のボリュームが揃ったように感じ、また横から見たときにオイルパンやマフラーのタイコが目立ちにくくなったため、スポーティーになったように思っています。
装着したままでオイル／エレメントともに交換可能なので外したことはありませんが、流れるようなエキパイの一部が隠れてしまうのと磨きづらくなるので、とても好き好きが分かれそうに感じています。
ブルーは欠品になってしまっており残念でしたが、着けてみてグレーもバランスがいいかなと思い、結果オーライで満足しています。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ノーマルより若干出っ張りがある為か、風を効率よく取り込めるみたいで、水温が若干下がります。
マフラーとのクリアランスも有るので、社外マフラーでも干渉しなかったです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
ノーマルのアンダーカウルと大きさを比べるとひとまわり小さくなります。ストリートでの見た目も良くなりサーキット走行での効果も期待出来ると思います。取り付けにはさほど問題はありませんが少し取り付けの穴の位置がズレている様な気がします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
取り付けはノーマルと付け替えるだけで簡単に装着できます。素材を選ぶなら絶対に綾織をお勧めします。見た目の高級感は綾織の方が格段に良いです。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のタンクカバーが安ぽい。中心部で目立つところなのに。そこでこの商品を購入。
取付は簡単そうに見えますが、シートカバーだけを外して取付しようとしたところ、裏側にある二つの詰めのうち、一つが入らず、無理やり押し込んだところ一つを破損。純正品が簡単に外せたので大丈夫だと思ったのが失敗。もともと爪に引っ掛ける形になっているので取り外す際はシートカバーと、テール側サイドカバーも外しましょう。見た目はカーボン調で目立ちます。しかし、純正と同じ形状なので遠目にはわからないと思いますまた、光沢がありツルっとした表面ですので滑り止めには純正の方が優れています。。
もう一つの注意点。ニーグリップした際にサイドカバーの上部に当たります。1.2度のツーリングで擦れてしまいました。
自分の場合、バックステップにしているので、ポジションが変わるためもありますが、上部だけ擦れましたので、デイトナ バイク用 ハイプロテクションシールを当たる部分に貼り付けました。なんか品質を下げてしまったような。(でも擦れてしまった方がみっともないし・・・)
そう考えると純正のままの方が滑り止めの効果もありますし良いかも。
あくまでドレスアップにいかがでしょうか？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
エリミネーター400SＥを20歳の時に乗ってました。今、51歳。大型を取得してからは当時のエリミネーターに似せようと探してた所、形状も似ているので、購入しました。造りは値段なりにしっかりしており、高速でもブレません。受注のため、カラーも選べます。ただ、納期は掛かります。横から見たとき、スパッと切った形になっているので、もう少し円形になってるとうれしいかぎりです。円形は、これ一つしかありませんので、選択ができないのも仕方ない。もう少し、安いと満点にしたい。取り付けは簡単です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
スクリーンステーの孔位置４カ所が違っていた。
カーボンカバーを取り付けたから誤魔化せたけど。
2cm以上ずれていた。
孔位置が違うのは製品として問題があるのではないですかね？
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マジですか！
買わないでおこう（笑）
2ｃｍじゃずれてるって言いませんね、間違ってる(>_<)
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
転倒などが多いオフロードであればこの価格はかなりコスパがいいと思います。
純正も安っぽい感じの外装なのでポリスポーツでもなんら問題ありません。
塗装やフィルムをしっかりとすればカッコよく仕上がります。
形状は純正と同じですが、若干取り付け穴がズレてたりしているのでそこに注意です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品とショップの対応に満足してます。
ただ、コスト的には高い??と言うしかないです。
カーボン部品で高いとは知っていますが、高価商品です。
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