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カウル関連のインプレッション (全 1399 件中 1301 - 1310 件)

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ピーシーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

見た目・・・カタログ通りかっこよくなりました。ただ思ったていたよりスモークが薄かったです。

機能面・・・足まわりの風当たりは、若干改善。雨よけとしてはいいかんじです。

取り付け・・・実に簡単(15分程度) 細部について、若干の隙間あり。冬の取り付けだった為両面テープの厚み、ネジ止めでもフォロー出来ない隙間箇所あり。

全体的に満足です。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04

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吉田くんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
軽さが実感出来ました。細部までよく作り込んであり、フィッティングもバッチリ。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29
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カーキカラーさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

もちろん風防性能は低いです。
オシャレのためだけに購入しました。
価格がもう少し安ければという感想です。

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投稿日付: 2012/12/25 20:00

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レックスさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

自分で取り付けましたが、ビスにはめ込むのに少し苦労しました。
ただ機能的には問題無いです。付けているのと付けていないのでは、風あたりが全然違います。少し価格が高い気もしますが純正だと仕方ないですね・・・

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投稿日付: 2012/12/25 20:00
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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

4.0/5

★★★★★

【装着期間】
2stの頃から現在の4stにかけて通算1年以上
【取付作業】
取付には、ドリルによる穴開け作業が伴い、固定には表からプラスビスと裏面にビス受け金具を用いるが、裏の金具に工具がとどきにくく難儀な作業となるため固定具を交換するのも良いかも?!
一旦取り付けると後のメンテなど少ない箇所であり取り外したことは無い。
【取付効果】
キャノピーは、長期間使用すると燃料タンク裏面等に錆が発生するが、カバーの取付で汚損防止となり当然、錆の発生も抑制できる。
カバーを取り付けるとエンジン側とシート側の隔たりが確立されエンジン音が小さく感じる。
【使用後の感想】
キャノピーは、後ろから覗くとデッキの裏や、燃料タンクの裏面などが丸見えでハリボテ感を強く思うが、カバーを取り付けることでリアビューは、スッキリで高級感さえ感じる程だ。
商用車としてのキャノピーをドレスアップする上で、メーカーの標準装備にすべきとすら感じるものだ。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59

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たけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R | CRF250X | CRF230F )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
純正カウルが劣化により割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
値段も安く大丈夫かと心配しましたが、商品が届いて見ると作りが綺麗でしかも軽く大変満足しています。
ただ残念なのが納期に3週間かかった位でしょうか?
流行る気持ちを押さえ込みながらひたすら待ちましたが、待ったかいがありました。
ドレミコレクションのカウルオススメします。

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投稿日付: 2012/12/20 19:05

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

4.0/5

★★★★★

塗装屋さんに塗装していただいて、
カーボンのダミーダクトはドライカーボン風仕上げだったので自分で1プライ平織りをオーバーレイ加工しました。
ライトの固定方法が純正ライトステーをとめる部分がなくなりカウルステーと共締めで止まるようになりますが光軸調整は可能です。

純正よりスラントしていて、横幅もちょっとワイドになりかっこよくなりました。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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Mostro666さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MONSTER S4R [モンスター] | 1198 )

5.0/5

★★★★★

本製品取り付けにより高速走行時風圧による振動、バタツキが一切なくなりました。
取り付け時間は穴あけ加工込みで1H程で完了しました。
車体側とビキニカウルの取り付け位置に個体差があるようなので、ビキニカウルのボルト穴を楕円に拡大加工を施しました。
DIY作業が苦手な方には大変な作業かもしれませんが、取り付けによる恩恵がかなり大きいのでお勧めです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:26

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

利用車種: SS900

4.0/5

★★★★★

商品はかなりいい感じでよかったのですが、取扱説明書が最悪。
小さい上に、図解が中途半端で、ステーをどこにどのようにつけていいか理解できず、取り付けに苦労しました。取扱説明書がよければ満点かも。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

利用車種: SS900

4.0/5

★★★★★

フルカウルからこちらのハールカウルに変更しました。
デザインはかなりいい感じですが、アッパーカウル(純正)とハーフカウルの接点が今ひとつきっちりあわないのが減点です。(ビスの位置はok)
あと欲をいえば、カウルを止めるビスとグロメットがついていればベストなんですが。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48

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