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取り付けには別売りのステーを使っています。
横から見てちょうどいいなと思うところにつけるにはメーター取り換えとライトの受けのところの加工が必要なため、デモ写真の位置につけました。
結局見た感じはK社のスポーツネイキッドみたいなイメージになりました。
純正のウインカーを流用していますが、そのままでは半分以上隠れてしまい走行不可のため15mm程度のアルミの角材を加工しスペーサー代わりにして取り付けています。
塗装ですが取り付けもしてもらったバイク屋に白ゲルのものに純正色とほぼ同じ塗料を塗ってもらいましたが、角が多くとっても難しかったようで、できたら塗装屋にしてもらうのがいいみたいです。
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5.0/5
ホーネットのエンジンの下のスカスカ感を無くしたくて購入しました。
決め手は、アンダーカウルを外さなくてもオイル交換ができるところです。
取り付けの際、エンジンを固定しているボルトとステーを共締するために、エンジンをジャッキアップして取り付けました。ジャッキアップしないと、ボルトが抜けないです。
とてもカッコイイので、おすすめです！
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4.0/5
夏場の熱タレ対策とドレスアップにと購入しました。
取り付けはポン付けなので簡単です。
精度もバッチリでとても良い感じです。
もう少し安ければなお良かったのですが。
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2.0/5
説明書が白黒で取り付け写真が見えにくいです。
形状は気に入っていますが、完全にフィットするわけではありません。
またカウルとカウルが擦れてしまいますので間にクッション材
などを挟むことをおすすめします。
説明が不十分なのと形状のフィットが良くないため
★2つとさせていただきます。
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4.0/5
スポーツスターXL883に装着しました。
同車種に乗ってる人でもなかなか解かりずらいドレスアップになります。
でも、自分の中では満足な一品です。
ノーマルでは隠れてたフレームが見えるようになります。
取付も至って簡単でした。
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4.0/5
中古でジャイロを購入しました。ですが、ノーマル車だったのでミニカー登録ついでに、雨雪時も快適に通勤できるようにしたくてレッグガードを注文しました。
タイムイズからもレッグシールドが出ているのですが、値段と形状を見るとあんまり形状に違いが見られなかった為、経済的なマジックレーシングのレッグガードにしました。
実際23日の午後に届きましたが、雨風と寒さが酷かった為まだ取り付けはしてません。
見た感じでは、とても良さそうです。
取り付けた後が楽しみでしょうがありません。
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4.0/5
雨や雪のシーズンは水の混じった泥砂利が刎ねるので、アンダーカバーが必要かなと思い購入に至りました。
開けてみた感じでは、取り付けて置けば多少は跳ねた泥砂利からバイクを守れそうです。
その分定期メンテが楽なので、嬉しい限りです。
23日に届きましたが、雨天強風の為取り付けは断念しました。
天気の良い日に取り付けたいと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
10インチ化したものの、車高が上がり腰高なイメージだった為、
見た目改善目的で購入しました。
数社ラインナップがありますが、比較的安価なソリッドアップのこれを
選択しました。
ステーまでついてくるのが決めてでした。
取り付けているマフラー等で小加工？が必要です。
当方もエキパイ干渉の為、少しだけアンダーカウルをカット
1箇所ステーを曲げ、カラーを入れて逃がしました。
エンジンとアンダーカウル下面との間が結構スカスカなのが気になりますが
路面とのクリアランスは低くなったので、良かったと思います。
当方の仕様で、今の所、擦るような事もありません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回は好みの色に塗装する為、未塗装品をチョイスしました。
未塗装品の為か、裏側の処理が荒い印象を受けました。
まだ装着前なので☆三つとなります。
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4.0/5
アンダーカウル、リアフェンダー、タンクプロテクター、マフラーをカーボンでまとめるために、大きすぎずなおかつフィットする形状。
更に250のエンジンのすかすか感を消すこの形がいいですね。
ちなみに、コンビニの縁石には、気をつけてください。擦ります。
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