| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
カッコよくなったかな?
取り付けは他の方が書いてる通り強く引っ張ってはめないと、
色は良かったけど塗装はいまいち、剥げありこきずあり。
風防効果はあまりなし。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
他の人のインプレでもありましたが、たしかにきしみます。
さらにシートを外しているときはかなりガタつきはします。(シートを付けるとわりと固定はされます)
しかし、上の悪い点を加味してもいい製品だと思います。きしみも走っているときはそこまで気になりませんし、見た目はかなりかっこよくなります。つけているときは走っていると取れるのでないかと思うほど、ガタついていましたが今はさほど気になりません。
ちなみに僕はマジカルレーシングのチェーンガード、リアフェンダーも同時購入しましたが、かなり良いです。
僕としては買って正解でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
当たり前ですが見た目をがっつり変える為に購入しました。
アッパーカウルとフロントフェンダーとのギャップが小さくなり車高が下がったように見え、かなりレーシーな見た目となりました。
塗装も十分ではあったのですが、物によると思いますがクリアフェアリング(?)に穴あけ加工がされておらず、また取り付け位置のチリがあっていなかった為加工は必須かと思われます。
あまり出回らない商品なので結果的には満足です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
サーキット走行での安全面はもちろん、純正アンダーカウルがイマイチなR6に導入してみました、
結果は大満足です、見た目のフォルムはとても良くなりました。
取り付けに関して、取説にはサイドスタンドカバーの爪を折ることになってましたが、折らずに取り付けしました。
一番前の取り付け部分のカウルは外にきます、
あとクリップナットは中間取り付け部分のみ純正カウルから取り外し、取り付けします。
取説は画像も悪くわかりずらいものになってます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
無塗装を購入。
自家塗装でブラックに塗装後、ウレタンクリアーで仕上げました。
取付用のボルトがすぐに錆びます。
ビックリする位に錆びます。
商品は安くないのでボルト位はまともな物を使って欲しいですね。
買うならキャッツファクトリーさんの物が良いと思います。
コスパも良いですし。
私が購入した時点ではキャッツファクトリーさんの商品が販売前でした。
もし、購入タイミングでキャッツファクトリーさんの物があったなら、間違い無くそちらを選択していました。
これから購入予定の方にこの商品はオススメしません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ダウンマフラーに変更するとぽっかりとフレームが丸見えになるので
社外カバーは必須ではないでしょうか?
専用のステーとカバーで取り付けするので取り付け時の違和感などはないです
取り付け後一カ所フレームのBT穴が残るので気になる人はM8のBTを
1本用意が必要です
品質面では神経質な方に向かない商品かと思います
【期待外れだった点はありますか?】
一番の不満点は塗装済みを購入しましたが
色が少し違うのと、メタリックのキラキラ感が無いこと
純正色はパールクリアが上吹きしてますがこの商品はされてません
仕上がりも悪い、磨き傷が荒く少し残っている
遠目ならあまり気になりませんが近くで見ると非常に目立ちます
私は下地処理をしてウレタンクリアーを吹きましたので艶もでました
塗装済みと謳っていますがそのまま付ける気にはならなかった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し塗装の品質を上げてほしい、
【取付のポイントやコツを教えてください】
説明書どうりにすれば簡単だと思う、棒状のステーを取り付けるのにタンクとサイドカバーを外せとありますがボールジョイントの六角レンチがあればサイドカバーのみで取り付けできます
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
2003年に購入しましたが、まだまだ現役で使っています。
7Rは、シングルシートにするには7RRの物を使うと高いので、シングルシート風にするには
コスパは高いと思います。
色のラインなども遠目からみれば自然なので(近くからみると形状のせいで段差がある)、特に問題は感じません。
ただ、ウラの処理は少し甘いのはご愛嬌です。
私は、1人乗りで車検の記載変更をしたので、車検時にも外す事はありません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
[取り付け・精度]
FRPカウルは取り付け穴が合わないことも少なくありませんが、この製品はピッタリフィットして簡単に取り付け出来ました。
[質感・機能・形状]
黒無塗装のままでも割と綺麗なのでそのまま使っています。純正ライトカバーに近いシルエットなのでワイヤーやホースの干渉も無いです。走行中取り付けネジが緩むこともありません。ただ振動でビビり音が出ることがあるので気になる方は防振ゴム等対策されると良いかも。
[コストパフォーマンス]
正直プラ板等で自作しようと思えば自作出来るので、定価10000円は人によっては高いと感じるかもしれません。それでも純正のシルエットを崩さずサーキット仕様に出来て(見た目的にはココ重要です笑)、取り付け等品質的にも問題無いパーツなのでグロムでサーキット遊びするなら選択肢には挙がると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
商品説明にはプロショップに取り付けを依頼してくださいと書いてありますが、我が家は正規ディーラーからは遠く離れているので自前で取り付けました。
取説は商品説明通りイタリア語、英語オンリー。しかし、たいした事は書いてないので中学、高校レベルの英語力があれば読めると思います。各工程毎にCGイラストによる図解もありましたし、身構えるほどのことではないかと。用意するものは六角レンチとネジロックのみです。
(3万円近い値段に見合うかはともかくとして)値段が張るだけあってカウル本体は高級感ある仕上がりです。時速80km辺りから、胸や胴に当たる風が減っているのが感じられます。大仰なスクリーンに比べると効果は少ないのでしょうが、自分としては十分なものです。
ただしブラケットがなかなか曲者で取り付けに苦労させられました。
まず、ブラケットを取り付けるためにヘッドライトを取り外す必要があるのですが、いざブラケットを取り付けその間のスペースにヘッドライトを戻そうとすると、キツくてなかなか嵌まらない。そしてより致命的だったのがブラケットへのカウルの取り付け。片側をはめ込むと反対側がブラケットの穴1つ分(10mm弱といったところ)ズレていました。
なんとか取り付けには成功しましたが、強気な値段設定をしている割にはお粗末としか言いようがありませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
納期1ヶ月と表示されていましたが、注文から1週間で到着。
レースはしませんが、サーキット走行会に参加している事とノーマルよりシャープなデザインにひかれてセールの時に黒ゲルを購入。
考えたくありませんがサーキットでオイルを撒き散らすなんて事はしたくありませんから。
塗装等はなにもせずに取り付け。
フィッティングは取り付けステーを微調整する程度でバッチリでした。
表面に少しだけブツブツしてる箇所がありましたが塗装前提?なのでしょうし特に気にはなりません。
取り付けただけでまだ走行はしていませんが、ノーマルの3分割に比べ脱着の手間は減るのではないでしょうか。
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