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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 1431 - 1440 件)

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 外装に合わせてヘルメットにも赤と黒のラインを入れてみました。

    外装に合わせてヘルメットにも赤と黒のラインを入れてみました。

  • タンク上面にもカッティングシートチューンを施しました。

    タンク上面にもカッティングシートチューンを施しました。

友人からMT?09からXSR900にのりかえるというので、MTを譲り受けました。
XSRをオーセンテックの外装にしてたので、その影響を受けて変えてみましたが、大正解でした。
取付けはワイズギア製なので、問題なくすんなりと着きました。
白が基調なので、軽やかに見えます。
タンク上面が少し物足らなかったので、カーボン調カッティングシートでアクセントを付けてみました。
外装一式でこの価格には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/05 23:48

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コメント(1)

FZおじさんさん 

オススメNOはマチガイです。お勧めできますよ!

マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

値段を考えると致し方ありませんが、バリの処理が甘かったり一部塗装が擦れていたりしますが、値段を考えると致し方ありませんが、デザインが最高です。
グラストラッカービッグボーイに取り付けましたが、加工は本体のヘッドライトケースに穴を2ヶ所空けたのみでフィッティングは家に余っていたワッシャを数枚使用した程度でバッチリ付けられました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 22:01

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りゅうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 10年前の車種用でも綺麗でした、型の品質管理が良いメーカーさんですね

    10年前の車種用でも綺麗でした、型の品質管理が良いメーカーさんですね

コスト的にカーボン製とではかなりお安いし二昔前のFRP製品と比べると
雲泥の差ですね。
物の薄さ、軽さ、取り付け精度等。
排気系がノーマル基本でした、当方フルエキなんで2カ所ほど干渉したので
リューターで削りました。
暫く無塗装で使用して暇が出来ればボディと同色にしようと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/26 21:29

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bassmaniaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | スーパーカブC125 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ビキニカウルはいろいろ出ていますが、CHIC DESIGNの角の取れた流れるようなデザインがバイクのタンク形状にも合うかなと思って購入しました。
品薄で1カ月半待ちましたがその甲斐がありました。純正色のカラー配色も気に入っています。

取り付けは説明書も付いているので簡単です。
Fブレーキフルードリザーバータンクとカウルは、同梱品のステーを使用しても若干干渉しますので軽く手で調整しました。

蛇足ですがドレミコレクションから出ているフォークエンブレムと同時装着は干渉するため出来ませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/23 10:03
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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

塗装もキレイに仕上がってます。上からコーティングをしてあるのでそう思えるのかもしれませんけどね(^_^;)
ただステムエンブレムが干渉して取り付かないのが…ヽ( ̄д ̄;)ノ
なんとか取り付けてみようと思います。
スクリーンはスモークでサイズはタイプRです。防風効果はほぼ無しです。防風効果を期待するならオススメしません。
ドレスアップ目的なので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/20 22:43
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koba-yanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ウインドスクリーン付ける前は胸元に風が当たり、高速ではキツイ感じでしたが、装着後は、風がヘルメットの辺りに流れが変わり、良さげな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/17 20:37
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エリックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: Z900RS CAFE

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
  • 塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

    塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

  • スタイルはまずまず。

    スタイルはまずまず。

  • 何これ?ってレベル

    何これ?ってレベル

  • 塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

    塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

  • 裏面の処理も雑。

    裏面の処理も雑。

  • ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

    ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

返品しても同じ商品を自分では1から作れない商品なので再塗装と裏面の修正再塗装を知り合いの業者へ委託。
結局塗装無しの物を買って塗装屋へって流れがベスト。
BEETの部品は信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/17 17:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-10RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

少し高価なので迷ってましたが、
バイクでの空力部品が増えて来たので挑戦!

対象はZX-10RR
組み付けは両サイドカウルを外してから
共締めするだけ!
感覚的に組めると思います。

加速時のバタ付き軽減、減速時の安定感向上
を感じます。
意味のある空力部品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/13 15:54
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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

純正パーツが劣化で使い物にならず、サイドカバーの脱落防止で購入。
柔らかくフィット感も良いです。
リプロパーツは絶版車でも簡単に手に入るのが良いですね。後は耐久性がどの位あるのか使って様子を見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/13 13:13

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nekoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ | ZX-25R )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

DAEG装着フルエキ用、FRPを購入しました。 
ヨシムラ機械曲げフルエキ車に装着しましたが、エキマニとカウルの隙間が8cm位 
空いてしまいました。 
機械曲げではなく、手曲げタイプであれば程よいクリアランスなのかもしれません。 
カウル自体の品質は製造工程の都合上、合わせて作られている様で合わせ部分は一見 
割れている様に見えます。 
一応メーカー問合せで聞いてみましたが、そこから割れてしまう事はないとの事。 
割れている様に見えるのと、その部分はスジ状に凹んでいたので、念のためパテで 
補修をして、カウルの一番後ろがエキパイと干渉していたので少し削って加工しました。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/07 21:03
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