| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ず??っと指を咥えて見ていましたが、
ようやく購入できました!
バイク:HONDA CB1300SF 03'モデル
カラー:パールフェイドレスホワイト+アラモアナレッド
塗装>
非常に綺麗です! 見ていてうっとりしますw
バイクに詳しくない人は、純正と間違うのでは?
そのくらい質感が高くバイクに似合っています。
赤白ツートンを購入しましたが、赤と白の境い目で
色のハミ出しやカスレがわずかにあります。
これがなくなると最高です(塗装は難しいので無理言えませんが)。
と言っても、いつまでも気になるほどのレベルではありません。
充分に許容範囲。
あとこれは好みですが、裏側がマットブラック等で塗装されていると
引き締まる感じがしました(綺麗な白塗装はされています)
取付>
非常に簡単でした。
説明書も図解入りで、ワッシャーを入れる順番などが
ひと目でわかるのは非常に有り難かったです。
ネジも精度が良く、クルクルと簡単に回せます。
製品全体の精度が非常に高く、歪みなど皆無です。
説明書も親切なので、初心者の方でも簡単に取付できると思います。
初めての私は40分くらいでした。
また、取り外しもネジ3本だけで簡単に行えます。
ですので、ヘッドライト周りの整備なども簡単に行なえます。
走行>
3点支持のお陰か、走行時も危なげなく安定しています。
まだ時速60kmまでしか出していませんが、ビビリ音もなく
不安な揺れは全くありません。
また、走っているとお腹周りに風が当たらなくなりました。
冬や長距離走行時は、非常に重宝しそうです^^b
総評>
価格はそれなりにしますが、その価値はあると思います。
デザインも派手すぎず、かつ大人しすぎる感じもありません。
大人の雰囲気とノスタルジック感が合わさっていて、個人的には大正解です♪
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以前乗っていたVTR250はビキニカウルを装着していて
走行風が抑えられ高速走行が非常に楽でした。
ホーネットにも装着したくどうせなら奮発して良い物をと思い
「車体色と同じ色に出来る」「バイクには3ヶ所で固定する」
という事でシックデザインさんの「ロードコメット2」を選びました。
スクリーンは「エアロ」を選択。受注生産なので納期が1ヶ月程掛かりました。
カウル裏側は少々荒いですが表側は車体色と全く同じで
期待以上のすごく綺麗な素晴らしい仕上がり!1ヶ月待った甲斐ありました!
取り付けは丁寧な説明書がありホームセンター等で
入手できる多少の工具が必要ですが簡単に出来ます。
でも1ヶ所バイク本体のアンダーブラケット(ヘッドライトの裏下あたり)
という場所にステーを固定する際にボルトを締めていくのですが
5mm程の隙間を残して締め込めなくなります。※写真3
この隙間を埋めるべく「カラー」などは持ち合わせてなかったので
「ナット」と「ワッシャー」で代用し固定できました。※写真4
取り付けてからの走行で気になった事は70km/hを越えると
ヘルメットに当たる風きり音が大きくなった事です。
ヘルメットや身長、ノーマルスクリーンの違いで変わると思いますが・・・
結局はこの音に慣れてしまいました。
肝心の防風効果は高速走行時でも全くといってイイほど風圧を感じられず非常に快適!
それとやっぱりこの「3ヶ所固定」の安心感!
走行中のちょっと大きなギャップの乗り上げでも全くズレる事無く
取り付けてから7000km程走行しましたが破損やズレは全くありません!
それと「エアロスクリーンは高速走行時、ハンドル操作に影響がでるかもしれません」
と注意書きがありましたが私は全く影響はありませんでした!ご参考までに・・・。
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HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング
HOT BODIES RACING:ホットボディーズ レーシング : Smoked Taillight and Turn Signal Kit[2040-0477]
¥21,899 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書が解りづらいですが、
写真が載っているのでなんとなく判断できます。
ウィンカーの穴が微妙にずれていて少し加工しました。
ウィンカーのつらいちが、かっこ良く
テール周りがすっきりして大満足です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
webikeさんから扱われる前にタイから直輸入しました。
見た目はスタイリッシュになりバイクの印象が今風にガラリと変わりました。しかし、実用面では振動が直に伝わる様になったり、なぜかお尻が熱くなったり、小物入れやバッテリーボックスが犠牲になったり・・・あくまでもそれらが我慢できる人にしか、お勧めできませんね。
ですが私はこのデザインに満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
小さめではありますが、整流効果は高いです。走行中、胸にあたる風を遮ってくれます。
2010XL1200スポーツスターにマッチングしていてバランスもGoodですね。
取り付けも説明書付なので簡単に取り付けできました。気分転換に取り付けるのもOKです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
鈴鹿で8耐が行われた日の前日に届いたため嬉しくて翌日取り付けてソロツーリングに行ってきました。
真夏の炎天下を約5時間ほど往復で走った後、取り付け時からカウルへのダメージが気になっていたので取り外してみたところ
塗装が剥げるほどではないですが多少カウルと擦れていました。
ずっと付けていたいと思う方はカウル側の傷は覚悟のうえで使用しないといけません。
作りは雑ではないですが所々にささくれなどがあるので取り付け時気を付けたほうが良いでしょう。
基本、塗装して使用することを推奨していますがただ黒ければいいと思う方はそのままでもよいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
2014ninja1000に取り付けました。購入は地元のショップになります。取り付けは、ほぼ無加工でした。正面のビス穴が少し合わない為、ビス穴加工しました。取り付け完了後の感想は、ビックリのボリューム感でした。カーボン使用のアンダーカウルですが、他社の物(アンダーカウルではありません)と比較すると、光沢が少し足りないので質感を-1とさせていただきました。オイル交換は少々苦労しそうですが、カッコいいので満足しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
セール中に購入したのでかなり安く買えた。
板厚も純正とは変わらず良いと思う。カウルの純正を購入するとかなり高いのでこちらのセットはコスパが良くてお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
もちろん見た目だけの商品ですが、取り付ける前にネジを締める箇所が軟弱なため折れました。価格もけっこう高いのにこの程度で折れるようでは金を捨てたようなものです。しかも、2セット目なので残念です。1セット目は自分に落ち度があったのかと思いましたが、今回は取り付け前に箱に入れて持ち運んだだけで折れてました。強度をもう少し考えて欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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