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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ホンダ グロムJC92・アンダーカウル
カタログ通りの商品でした
取付もQRコードを読み込んで、DLした取説見ながら
機械音痴の初老のおやじにも、簡単にポン付けできました
見た目は、エンジン回りが締まって見えます
勝手なイメージでは、早くなった感が（笑）
ボディカラーがシルバーにアンダーカウルがブラックなので
気分転換にペイントしてみようかと計画中です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
耐久性は不明ですが質感は申し分ないです。
配色も違和感なくて満足してます。
取り付けについては2箇所とてつもなく硬締めされた箇所があるのでナメらないように注意が必要でした。ばらし終われば取り付けは簡単。
純正のステムバーはロングテールと干渉するので対策する必要ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けは多少の加工は必要ですが中華物ほど加工も必要なく少し弄れば取り付け可能です。
デザインがシュっとして最新のモタードに乗り換えたかのような印象になります、
自分は元の純正カウルも好きなので気分でカウル入れ替えて行こうと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レブル1100はカスタムパーツが少なく、なかなか気にいるアンダーカウルが見つからずでしたが。
デザイン的にカッコ良くなるか半信半疑で購入しましたが
付けてみて速攻でカッコイイと思いました
説明書がなく取付に多少悩みましたが、簡単に取付することができました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
純正だとバイクが小ぶりに見えがちなのでアーキロングテール
購入。
同時進行でアーキフェンダーレスもつけて満足。
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【3色塗装】キャンディトーンブルー(年式：22-’23／備考：青玉虫) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
しっかりした梱包で届きました。
用品は増すかロードです
装着前
装着後
左側
右側
シックデザインマスカロードはまず、取り付け簡単です。キャンディートーンブルーの3色塗装を購入しました。塗装もしっかり問題ありません。写真で確認してください。用品到着から 取り付け後の写真まで。
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【3色塗装】キャンディトーンブルー(年式：22-’23／備考：青玉虫) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シックデザインのマスカロード 3色塗装のキャンディートーンブルーです。取り付け簡単 ペイントは純正とほぼ同じ ラインもピッタリカッコよくなりました。今回 写真は投稿出来ませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
真横から見た時の印象がすごく良くなりました。
ただ、上から見るとサイドカバーとボディとの隙間が空いており、そこが残念でした。
私は自作で隙間を埋める工夫をしたので、自己満足ですが自分のバイクとして最高の出来になりました。
商品として最初から埋める部品が備わっていたら、良かったと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品画像を見た段階では、車体側にねじ穴等もないので「どうやって取り付けるのだろう？」と思いながら、発注しました。「両面テープで貼り付けるだけ」でした。
整流等の効果は、よくわかりません。ドレスアップですね。
それにしても、ホンダの純正品は思わずカタログを二度見してしまうお値段でございます。「詳細評価」のポイントが高くても、「総合的な満足度」が高くないのはそのためです。他社も似たようなものなのかな？ これまでは、ほとんど社外品のカスタムパーツを利用してきたので、純正品の事情には疎くて・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
PCX160 KF47で使用しました。
注文から迅速に届き、きれいに箱に梱包されてきました。
PCXは走行中、足元（特に膝のあたり）に風を受けやすく、雨もあたります。
このサイドバイザーをつけて、走行すると特にスピードが出るほど雨、風の影響が無くなります。
バイザーをPCXに付けるのも両面テープ（強力３M製）で簡単に５分程度でつけられます。
バイザーを付けたPCXはフロントカウルからリアへ大きくなった感じで、かっこ良いです。
一度つけると強力なので、張り直しは気を付けてください。（笑）
高速での走行でもサイドバイザーはびくともしないので安心できます。
とても良い買い物でした。
PCX125/PCX160乗りは一度つけてみる価値ありです。
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