| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
説明書が日本語ではないので、取り付けの際に理解に苦しみ、悩みましたが、分かってしまえば、すんなり取り付け出来ました。一ヶ所ネジ穴はあるが、取り付けられない場所もありました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
友達のアプリオに装着。
え?、
安くて良いのですが、
ネジ穴が合わない、隙間がかなり開く。
イメチェンなら良いと思います。
僕だったら、買いません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
Z1に取付けようと思い購入したが付いて来た取付ツテーに現状のウインカーボルトが通りません
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
SV購入前からフロントだけはなんとかしたいと、当商品に惹かれて購入。
デザイン的には好みだしイメチェン出来たが、商品の品質的にはもう一歩と思う。
塗装前提の為多少はカバーできるが。
量産しているからであろう。FRPのバリ、穴が少し気になる。
ただ、カッコいい。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
使用半年で溶接部分に巣穴が隠れており塗装が膨らみガソリンが漏れてきました。保証期間が短いので購入される方は使用後タンクを外して確認していただいた方が良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カウル、スクリーンが厚みの割に柔らかく2点締めでは不安だったので、付属のステー以外に3点追加しました。純正っぽくをテーマに!ステーは全てカウルが前後するように制作 付いてしまえば簡単なようですが、結構時間かかりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段を考えると致し方ありませんが、バリの処理が甘かったり一部塗装が擦れていたりしますが、値段を考えると致し方ありませんが、デザインが最高です。
グラストラッカービッグボーイに取り付けましたが、加工は本体のヘッドライトケースに穴を2ヶ所空けたのみでフィッティングは家に余っていたワッシャを数枚使用した程度でバッチリ付けられました
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
返品しても同じ商品を自分では1から作れない商品なので再塗装と裏面の修正再塗装を知り合いの業者へ委託。
結局塗装無しの物を買って塗装屋へって流れがベスト。
BEETの部品は信用できません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
DAEG装着フルエキ用、FRPを購入しました。
ヨシムラ機械曲げフルエキ車に装着しましたが、エキマニとカウルの隙間が8cm位
空いてしまいました。
機械曲げではなく、手曲げタイプであれば程よいクリアランスなのかもしれません。
カウル自体の品質は製造工程の都合上、合わせて作られている様で合わせ部分は一見
割れている様に見えます。
一応メーカー問合せで聞いてみましたが、そこから割れてしまう事はないとの事。
割れている様に見えるのと、その部分はスジ状に凹んでいたので、念のためパテで
補修をして、カウルの一番後ろがエキパイと干渉していたので少し削って加工しました。
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