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5.0/5
駐車場で突風により転倒し、アンダーカウルに傷がついてしまったので、この際ステッカーの貼れるカーボンタイプに交換しました。
サイドカウルもはずさないといけなかったけど、わりと簡単でした。おすすめです！
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ロスマンズカラーと迷いましたが(現在はロスですが)周りで装着してる人がいないのでRSカラーを購入しました。取付も問題なくさすがシルジャパ製です。値段がもう少し安いと助かります。
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レギュレーションで必要だったためかいました！
きれいに作ってあるのでいいとおもいます
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4.0/5
サイドカバーの取り付けが弱くなってきたので交換しました。
交換後はしっかりしています。
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5.0/5
取り付けは、純正のカバーと入れ替えるだけのポン付けです。
見ての通り、見た目は断然格好良くなります。
足元ですから、直接風を取り込むものでは無いのですが、多少はヘッドの冷却の足しにはなると思います。
メッシュは取り外し可能なので、色々なアレンジが出来ると思います。
塗装品は少々お高いのがネックですが、メタリック系は仕方ないですね。
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良い点は装着後の外観がこんなに違うものかとびっくりしました。
ニーグリップも格段にしやすくこれまたびっくりです。
悪い点は・・・特に思いつきませんが今後の要望としてはカラー・白の販売もして欲しいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
以前まではプーチのスクリーンを使用しておりましたが、イメージチェンジと
交換による効果の違いを知りたいと思い購入いたしました。
標準のスクリーンよりは約2cm程長く、プーチのスクリーンよりは約2ｃｍ短い
寸法です。風よけ効果としては、ほとんど違いは無く、ノーマルよりは幾分体に
風があたらないかな？という程度でした。
取り付け後の外観は、より精悍な顔つきになります。取付時の注意点として、
私はフロントブレーキホースをスウェッジラインのメッシュホースに変更して
おりますが、マスターシリンダーとホースの取付部分が純正と変わってしまって
いる事から、スクリーンにホースがもろに干渉します。
おそらく純正のホース取付の場合であれば干渉は無いのでしょうが・・・
同様のカスタムをしている人はメーカーに確認後の購入をお勧めします。
スクリーンそのものは、つくりも丁寧で満足しております。
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4.0/5
エイプ50に取り付けました。
ライトを固定しているボルトに挟み込んで取り付けするみたいですが、
エイプにはノーマルボルトで取り付けできませんでした。
専用ボルトが別売りしているので、買い足して装着しました。
塗装済み製品ですが裏面は未塗装でした。
他のビキニカウルより圧倒的に安いので満足しました。
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3.0/5
同社の汎用ビキニカウルを取り付けるために購入しました。
エイプ50には普通の取り付け方では、取り付けられませんでした。
幅の広いワッシャーを取り付けなくても、ビキニカウルが入らないので
ボルトの向きを逆にして無理やり取り付けました。
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【Webikeモニター】
純正のサイドカバーが割れたので、思い切ってカーボンサイドカバーを購入しました。光線の加減でカーボンがハッキリと見えカッコいいです。
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