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カウル関連のインプレッション (全 3270 件中 2371 - 2380 件)

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tmさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

取り出した瞬間パキ。
嫌な音が。割れては無かったが、不安になる音がしたので裏側に自ら少し加工。
強度を高めました!
強度を高めたので正確なインプレにはなりませんが、振動も思ったほどではなく
風防効果もそれなりにあります!
値段が安いので一度試してみも良いと思います!

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

NSFでレースに参加しているのですが、このフルカウルセットで知り合いのペイントショップでペイントしてもらい最高の仕上がりになりました。
とても、よく出来た商品で頑丈で転倒しても割れにくい感じです。
デザインがとにかくかっこいいのでお勧めです。
もう少しシートが後ろに下がれば最高です!!
長く使えそうなのでコストも安いと思います!

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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きっし?さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RVF750

2.0/5

★★★★★

定価が比較的安いので購入しました。
ですが型にテープでも貼り忘れたのか、シート部分に長いへこみがあります。
ネジを取りり付けけるへこみには、樹脂が行き渡らりませんでした。
そこで市販のパテで埋めた跡、塗装を前提にしてるから多少雑でもいいやぁ見たいな作りで残念な商品でした。
結局、塗装にプラス手間賃が加算されました。
FRPは手作りの製作で手間もかかるとは思いますが、商品として売るならもう少し気合いを入れていただきたいです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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ぬるぬるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CBR600F | XTZ750 SUPERTENERE [スーパーテネレ] )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

言い点

高速で巻き込み風がなくなり今までお腹にあたっていた巻き込み風がなくなりました。
そのおかげで高速巡航がかなり楽になりました。
夏場は巻き込み風がないおかげで逆に熱いかもしれません。
またウインドディフレクター自体厚みがあり精度もしっかりしていました。
高速道路や幹線道路など速度域が高い所を走ると効果が実感できると思います。

悪かった点

ウェルナットとプラネジの精度が悪く交換してもらいました。
付属品の規格はC550です。
ほとんどのウェルナットにネジが入らないというのが初めてだったので対策してもらいたいです。
交換用に送られてきたのがC550Lだっため用品店でC550のものを購入し使用しています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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EB no みゃちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ビキニカウルには、メーカー、種類、形状が多くて迷いましたが
シックデザインさんのホームページを見て、色、デザインが決めてで購入致しました。
前車にもビキニカウルを付けていましたが、車種によってこうも部分的に変わる物だとは、改めて思いました。
それぞれ自分のバイクに個性を求めるなら、大いに迷いましょう!

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

バイク便時代に初期型CB400SFで使用していて、純正と見紛うほどの似合い様で、ネイキッドに着けるフライスクリーン(欧州では虫除けのほうが重要らしい)はコレだ!!
と思っていましたので、相棒にも導入。

結果は・・・まぁ、無くても良かったかな?
写真ではなかなか似合っているとは思いますが、コンチハンのCBに比べてセパハンのGooseでは、高さのバランスがやや崩れたか・・・?

初期型のSFは伸びやかにフォークが立ち上がり、それなりの高さがあり、ハンドル周りやヘッドライトもそれに合わせたバランスで、それがブラストバリアーと合わせたとき、品のある美しさにも繋がっていましたが、低く構えたマシンには若干合わないのかも知れません。

無いと有るとでは高速巡航での風圧が明らかに変わりましたが、
元々Gooseで出せる速度で苦痛を感じた事は無いので、必要性は無かったかも?
この辺りがアップポジションのマシンとの差でしょうか。

それより何より気になったのが、取り付けステーがメーターナセルに干渉するのです。
付属のスポンジを貼り付けていましたが、一っ走りで穴が開き、ナセルに穴を穿ちました・・・。
現状、ゴム板をカットして貼り付けていますが、
車種専用ステーをラインナップして、簡単な鉄板プレスで生産しているのですから、もうちょっとちゃんとした物を造って欲しかったです。

追記:確かにツーリングで虫の多い地域を走っていると、明らかに衝突が減ります。
なので、フライスクリーンとしては大いにアリだと思います。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

丸出しのネイキッドの宿命とも言える風の抵抗。
それを減らしたいと思い、ガードを取り付けました。
取り付けに少し手間取りましたが、頑丈な出来です。
全面に当たっていた風も軽減でき、楽に乗れるように
なりました。
ビキニカウルと比べると重さも増えませんし、価格も
安いので、風対策という方にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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ササさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

取り付け自体は簡単です。
ちょっとした工具があれば基本的には誰でも出来るとは思います。

効果は、腹部や胸部に当たる風が確実に和らぐので、80km以上の巡航が
楽になります。
高速道路での疲労の低下と、ペースの向上に役に立つので、高速道路メインで
ツーリングに行かれる方はなかなか良いのではないでしょうか?

純正色対応で、取り付けた時のフィット感がとても良いので気に入ってます。
また、他社のビキニカウルのようにカクカクしていないのでW650には、良く
似合うと思います。

難点は、みなさんのインプレにあるように、ちょっとお値段が高めなこと
でしょうか?…
あと、カウルの裏の処理はあまり気になりませんが、確かにもうちょっとツルッと
していたほうが高級感は増しますね。ビビリ音は今のところ大丈夫そうです。

メーターバイザーやスクリーンより効果を望む方、同社のガイラシールドが
頭でっかちに見えてイマイチな方、ロケットカウルにするほどでもないと思っている
方にオススメです。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

私は身長が高くないので足付もつま先でしたので少しでも足付きを良くしたかったのと純正の黒色が気になっていたので購入しました。
純正部品の色つきと塗装済みとを考えたのですが金額的に断念し、自分で塗装するつもりで白を購入。
納期は注文後に作成するらしく少し待たなくてはいけません。(私は2週間ほどまちました)
納期どうりに到着しました。
到着後早速、色塗りとりつけしました。足付きも緩和し金額も踏まえた上でとても満足です。
自家塗装ですので出来栄えはそれなりですけど、カスタムを楽しみたい方には最高です。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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pankuhazardoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

才谷屋のアンダーカウルの仕上がりには驚きました。
正面は綺麗で艶があり、とてもよい品質です。
取り付けはそれほど難しくないので、簡単だと思います。
付属にネジがついておりよいです。
10000円の方を買うより、+6000円払って才谷屋を
買う方がよいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/18 17:04
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