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カウル関連のインプレッション (全 3273 件中 2411 - 2420 件)

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yuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

買い物などでズーマーを使っていますのでなかなかサブフレームにはできず、足回りでこの商品をチョイス。最初はメッキシート加工の状態ですが、それでは目立ちすぎ安っぽいので車体と同じ色に塗装しました。しかしそれも、もともとあまり格好良くないステップボードの輪郭を強調することになってしまい失敗。結局マットブラックに塗装し直し付けました。購入当初から純正ステップボード側面が軽く割れていたので隠すのに購入したようなものですね。
大分、カスタムが進んでいる方にはあまりオススメできないです。
ステップモールも先端が中途半端なとこで切れていますのでそのまま使うと
純正ステップボードの黒とメッキ境界が目立ち微妙になると思います。
当方、マットブラックなのであまり意識しませんがあまり購入する必要なかったです。ですがモールを取り付けたことで段差ができ少しボリュームアップします。
足元に物を置かないなら、素直にサブフレでいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

実は、すでに使っていません(ただ、失敗談として有益な情報かと・・・(^^;)

わたくし「IMSビックタンク」を使用しており、

合わないだろうなぁ~と考えながらも、あまりに良いデザインに惚れ込み購入。

・・・・・当たり前ですが、合いませんでした。(完全に自分のミスです)


しかし、名誉のために言いますと
ハンドメイド感(大変でしょうね)のある作りこみ、素晴らしいデザイン力。
苦労の跡がある取り付け用金具、いずれも、私は「買い」だと思いました。

滅多にいないのでしょうがビックタンクには合いませんので ( ..)φメモメモ
その点だけ、皆さんにお伝えしたくてあえて書かせていただきました('◇')ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/18 19:50
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FZアパパネさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ400 | Vストローム650XT | WR250X )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

 見た目と風除けを期待して購入しました。
まず見た目ですが思っているよりも色合いが良かったです。明るいメタリックブルーで‘09 VTR250 青に装着しましたがボディの色とマッチしています。
次に風除けですが効果はほとんど見られません。体を伏せれば多少は効果を感じられますが、あまり期待しない方がいいです。

 ビキニカウル本来の性能は期待できませんでしたが、この値段で見た目を大きく変えることができたので満足です。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/18 19:50
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コメント(3)

FZアパパネさん 

>>もやしさん
 結論から言いますとそれほど大変ではありませんでした。取り付けパーツはホームセンターで買えますし、工具も最低限のもの(ドライバーや六角レンチなど)があればできます。

 私がそろえたものは
・M8 35mmボルト×2
・M8ワッシャー×8
・M8スプリングワッシャー×2
・M8袋ナット×2
・M8ナット:×2
・ゴムリング 
*全てステンレス 
内側から  
ボルト、ワッシャー、ヘッドライト、ワッシャー、スプリングワッシャー、ナット、
 ワッシャー、ゴムリング、ビキニカウル、ゴムリング、ワッシャー、袋ナット
の順番で取り付けました。ただ注意点として、光軸がずれますので外す前の光軸をおさえておいた方がいいです。

写真は私の日記にあるので参考にしてみて下さい。

VTR8843さん 

このコメント見にくるまで返信に気がつきませんでした(T . T)ありがとうございます!今は在庫切れらしいので入荷後挑戦してみます!

夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

ネイキッドなのに、つい勢いで買ってしまいました。
ですが、カラーリングや自分オリジナルのデザインがばっちり仕上げて装着した時の満足感は最高でしょう。くれぐれも大きくイメージをはみ出さないように(笑)
それに悩む時間もまた楽しいものです。

取り付けには付属のステーを使います。後ろは簡単ですが、前はエンジンハンガーボルトを外して、挟み込みますが、これが一苦労です。
裏のナットを押さえておかないと外せませんし、締め込めませんが、エキパイが工具を持つ手と干渉して、下手をするところころ工具を落としてしまいます。
最悪、カウルの表面を傷つけてしまう事にもなりかねません。
ここはなかなか根気のいる作業です。

後、取り付ける際にはカウル本体にスタンドをくぐらせて、固定位置まで持ってこなくてはいけません。当然バイクが不安定になる作業ですのでなるべく2人でやった方がリスクは少ないです。自分は右側を壁に立てかけて1人でやりました。何かの拍子でグラっときたら危ないので、素早い作業に徹しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/15 14:51

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

2.0/5

★★★★★

年末のここのセールで安かったので購入してみました

取り付け簡単、しっかり旧車風のルックスに変身できます。

ただ、事前に分かっていたとはいえプラスチック製のこの出来栄えに一万円オーバーは高すぎるのでは・・・。

正直、財政面が潤沢豊富で、旧車ルックス風にしたい人には良いと思います。
それ以外の方には・・・(汗)

足つきは純正より若干悪くなりますが、平均的日本男児なら問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/14 10:13
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zrx8901さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

安いからいいけど
ゲルがひび割れてるのはマイナスですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:57
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かぜさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★

右側はまぁ及第点だったのですが、
左側はお話しにならないLv、間に合わせで取り付けたけど、
時間あるときに加工かな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:57

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nanjaiさん(インプレ投稿数: 11件 )

2.0/5

★★★★★

造りは非常によいですが、スクリーン、ルーバー、インナーカウルとも合いません。
誤差10ミリ近くあるため、小加工ではつきません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/12 19:53
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ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

説明書がついていれば(笑

モノを眺めていると自ずと閃きはしますが、できたら少しぐらい…
両面テープでとめるのかと思ってしまった私の様なものの為に。

1:ライトユニットから枠を外す。
→裏面の留めている(針金みたいな)スプリングを外す。

2:枠とライトの隙間にこの商品の後端部ツバを挟む。

3:戻す。

で完成ですが、スプリングが硬かったり、商品のアールがライトのアールと若干違ったり(少しあおり気味に入れる)、TOPのセンター合わせるのが大変だったり(スプリング戻すときにずれる)、初心者はいろいろ不安になってしまうのです。よろしくお願いします。

ですが商品自体はメッキが鏡かってぐらい美しいので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:49
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

取り付けてみたら、思ったより似合ってました(笑)。作りも値段を考えれば十分です。とても1600円には見えません。手軽にイメージチェンジしたい人にはおすすめです。専用の取り付けボルトがあるので同時購入すると作業しやすいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/08 18:38

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