5.0/5
ネイキッドなのに、つい勢いで買ってしまいました。
ですが、カラーリングや自分オリジナルのデザインがばっちり仕上げて装着した時の満足感は最高でしょう。くれぐれも大きくイメージをはみ出さないように(笑)
それに悩む時間もまた楽しいものです。
取り付けには付属のステーを使います。後ろは簡単ですが、前はエンジンハンガーボルトを外して、挟み込みますが、これが一苦労です。
裏のナットを押さえておかないと外せませんし、締め込めませんが、エキパイが工具を持つ手と干渉して、下手をするところころ工具を落としてしまいます。
最悪、カウルの表面を傷つけてしまう事にもなりかねません。
ここはなかなか根気のいる作業です。
後、取り付ける際にはカウル本体にスタンドをくぐらせて、固定位置まで持ってこなくてはいけません。当然バイクが不安定になる作業ですのでなるべく2人でやった方がリスクは少ないです。自分は右側を壁に立てかけて1人でやりました。何かの拍子でグラっときたら危ないので、素早い作業に徹しました。
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2.0/5
年末のここのセールで安かったので購入してみました
取り付け簡単、しっかり旧車風のルックスに変身できます。
ただ、事前に分かっていたとはいえプラスチック製のこの出来栄えに一万円オーバーは高すぎるのでは・・・。
正直、財政面が潤沢豊富で、旧車ルックス風にしたい人には良いと思います。
それ以外の方には・・・(汗)
足つきは純正より若干悪くなりますが、平均的日本男児なら問題ないでしょう。
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3.0/5
安いからいいけど
ゲルがひび割れてるのはマイナスですね
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右側はまぁ及第点だったのですが、
左側はお話しにならないLv、間に合わせで取り付けたけど、
時間あるときに加工かな・・・。
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4.0/5
説明書がついていれば(笑
モノを眺めていると自ずと閃きはしますが、できたら少しぐらい…
両面テープでとめるのかと思ってしまった私の様なものの為に。
1:ライトユニットから枠を外す。
→裏面の留めている(針金みたいな)スプリングを外す。
2:枠とライトの隙間にこの商品の後端部ツバを挟む。
3:戻す。
で完成ですが、スプリングが硬かったり、商品のアールがライトのアールと若干違ったり(少しあおり気味に入れる)、TOPのセンター合わせるのが大変だったり(スプリング戻すときにずれる)、初心者はいろいろ不安になってしまうのです。よろしくお願いします。
ですが商品自体はメッキが鏡かってぐらい美しいので
↓
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取り付けてみたら、思ったより似合ってました(笑)。作りも値段を考えれば十分です。とても1600円には見えません。手軽にイメージチェンジしたい人にはおすすめです。専用の取り付けボルトがあるので同時購入すると作業しやすいいです。
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このボルトを購入しなかったらかなり苦労したと思います。
少しの調整なら出来るので多少バイクに合わなくても取り付けできます。
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2.0/5
4Lモンキーをダウンマフラーに交換したので購入
作りはそれなりかな?
付属のステーでは左側とのバランスがとれない
(内側によってしまう)対策は8Mの1cmのカラー別途購入して、
ステーの車体側に入れるとバランスが取れるかな?
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5.0/5
取り付けた感想を言わせてもらいます!
まず、デザインは最高です。
あとは両面テープで固定するんですが、ちょっとそれだけてこずりました。
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