カウル関連の口コミ・動画インプレッションを探す(256)| ウェビック

OHNO SPEED:オオノスピード

OHNO SPEED:オオノスピード : テールカウル

￥34,100 (税込)

Seiro_Gunさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：トリッカー | S1000XR | R1300GS )

テール周りのドレスアップに効果的

5.0/5

★★★★★

テール周りのドレスアップに効果的

【Webikeモニター】
数社から同様のパーツが出ていましたが取り付け部までオリジナル形状を再現し強度がありそうなこちらの製品を選択してみました。
しっかりしたつくりで細かいところではシートとの合わせ部形状がオリジナルよりも緩やかなカーブつなげられており全体的に高品位な印象です。
取り付けるとテール周りが引き締まった印象になりました。個人的にはオリジナルの質感は好みではなかったため少々値段ははりますが満足できるパーツでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/27 16:05

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ちゃぺるさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ニンジャ 250 )

コスパ最高です。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

VTR250に取り付けました。
概ね満足です、アップハンドルにしているので多少干渉していますが気になるほどではないです。
逆にカウル自体が安定してくれているような気がします。

ボルト等は別途買い集める必要がありますが、ホームセンターで700円ほどで用意できました。
裏が未塗装なのでスプレーで塗装して取り付けました。

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投稿日付： 2012/08/23 17:58

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ちゃぺるさんは17件のインプレッションを書いています

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EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) : アンダートレー

￥19,583 (税込)

ＰＯＹＯＮさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

期待通りのアンダートレー！

4.0/5

★★★★★

購入理由はいくつかあるけど、1番の理由はボディ下のスカスカと、アンダーカウルの短さをなんとかしたいと思ったからです。
　この商品は取り付け時の全体画像がどこにも載って無かったのである意味購入は少し賭けでしたが、買って正解！
　僕の個人的感想ですが、バイクのボリュームがかなりアップしました。ライムグリーンゲルもそのままで問題ないくらい色が合ってました。
　アンダートレーということもあり、すぐ飛び石等で傷つくと思ったのでそのまま取り付けました。取り付けも簡単。素人にも出来ます。少し残念だったのは取り付けるとアンダーカウルとの間に少し隙間が出来てしまうことです。まあ後で両面テープでも付ければ問題ないと思います。

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投稿日付： 2012/08/22 17:44

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ぱぴーさん（インプレ投稿数： 3件 )

ＣＢＲ２５０ＲＲ

利用車種： CBR250RR (MC22)

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒などでカウルも傷つき純正部品も出ないので、これまでリペアを繰り返してきましたが、今回思い切ってイメージチェンジしようと購入しました。
取付けた感想は、素材のABS樹脂も純正品に比べると少し薄く、商品説明にも書かれてあったとおり社外品ですので、ペイントのムラや傷、一部塗装はがれ等あるのが残念でした。また、多少ちりが合わないので加工を必要としました。この価格では、しかたない？かもしれません。取り付け後は、これが同じバイクなのか？と思うほど雰囲気が変わりました。あとは耐久性ですね。

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投稿日付： 2012/08/22 17:44

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ぱぴーさんは3件のインプレッションを書いています

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丸ちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 )

期待通りのカウルでした

利用車種： CB1100

4.0/5

★★★★★

　取り付けて1週間がたち、先日阿蘇山まで高速を使ってのロングツーリングに出かけましたので、このカウルのインプレッションをします。
　まず、カウル本体ですが、他の方のインプレにも書いてあるとおり、とても良くできています。色もフィッティング感も純正品のような仕上がりです。
　次に、取り付けについては、当方素人ですが30分ぐらいで完了しました。シックデザインのホームページに取り付け方が載っているのでそれを参考にしました。使用する工具は、ドライバー、六角レンチ、スパナなどで基本的な工具セットをお持ちの方でしたらどなたにでも取り付けできると思います。
　そして、取り付けた効果についてですが、私はこのカウル購入前までホンダ純正の小さなスクリーンを取り付けておりました。それに比べるとずいぶん走行風が身体にあたらなくなりました。特に私が今回購入したエアロスクリーンは、胸あたりまでの風がずいぶん押さえられます。一般道でもその効果を感じますが、高速道路では効果絶大です。スピードが上がれば上がるほどその恩恵を受けることになると思います。
　ただ、1つだけ、私が気になったことがあります。それは、走行中スクリーン上部に細かいぶれが出ることです。このぶれは、時速40kmぐらいから出始め、走行中はずっとぶれがでます。ただ、気にならない人にとってはそうでもない程度なのかなあとも思いますが…。一応、書いておきます。このことに対応するために私は、ホームセンターで曲板（500円程度のもの）を購入し、カウルとハンドルをつなぐステー代わりに取り付け、ぶれがでないようにしました。
　いろいろと書きましたが、私はこのカウルに満足しています。デザインは他のメーカーのものに比べると柔らかさがあり流線型になっています。個人的には、空冷のCB1100のレトロ感には合っているのではないかと思っています。また、最初にも書きました先日のロングツーリング（400km）もこのカウルのおかげで快適に走行することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/21 13:26

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丸ちゃんさんは10件のインプレッションを書いています

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