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4.0/5
以前から黒いカバーに違和感があったのでモデルチェンジ後の純正カバーの購入も検討したが価格の面で断念していました。
誤って純正のカバーを破損してしまったのでおもいきって購入しました。
良い所
・イメージが変わる
・足つきか良くなる（私はもともとベタ足だったので効果はあまり感じられず）
悪い所
・塗装が必要（塗装済みもあるらしいのでそちらを買えばいいのですが価格が・・・）
とりあえず装着したところ白の感じが他の部分と異なり、思いっきり浮いて見えてしまうので後日部分塗装とエンブレム、カッティングシート等でごまかす予定。
お手ごろな価格でイメージも変わり、足つきが改善されるのでおすすめです。
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【Webikeモニター】
デザインが気に入り購入しました。やはり取り付けが大変でした。ノーマルカウルに傷がつかないようにビニールテープを貼りましょう。黒ゲルで塗装しなくてもいいかもしれません。見た目がかなり良くなりました。
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4.0/5
取り付けは簡単です。両面テープは使わずねじ固定だけにしました。
ヨシムラマフラーと交換したのですが一部当たってしまうのがちょっと心配です。
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1.0/5
11年式ZRX1200DAEGに取り付けました。
私はBEETのナサートのフルエキをつけていますので、アンダーカウルはフルエキパイ用を購入しました。
多少の加工は必要と思っていましたが、ここまで加工が必要だとは思ってもみなかったです。（写真参照）
こんなに加工するのモノなん！？と思い再度、品番を確認しましたが、ちゃんとフルエキ用でした。
エーテックのアンダーカウルは、バイクのフレームに被せるタイプです。このためアンダーカウルを取り付けるときは、力を入れて無理やり広げ、フレームに被せなければなりません。へたな私は、カウルにヒビを入れてしまいました。
塗装もしましたが、自家塗装レベルです。。。
少しの加工で取り付けできる場合はいいですが、私のように大きな加工が必要ならば、信頼できるショップに依頼したほうがいいと思います。
しかしこんなに加工が必要とは思いませんでした。
とっても大変で、だいぶ加工したのでイメージと違ってしまったので星1つ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他車への取り付けなので、参考になりにくいと思いますが
付属の説明書にはインナーフェンダーを若干切り落とす必要があるようで、
ポン付けとはいかないようです。
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5.0/5
1.カッコイイ 2.カッコイイ 3.カッコイイ とにかくカッコイイ！！ ・・・
チョップフェイスが気になる今日この頃。
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5.0/5
あったほうが良くない？トータルバランスが良くなります！ビキニカウルは付けません。
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4.0/5
取り付け後のルックスは最高に格好いいです♪ただフィッティングが甘いというか…左右で形状が違うような・・・。
それと二?グリップした時に異音がします。材質が固いが故なのでしょうが不安になります。。
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5.0/5
マジカルレーシングのVTR1000 SP用ゼッケンプレートのインプレです。SP1/SP2共用です。
サーキット走行用に購入。まだサーキット走行はしていないので装着しただけのインプレッションです。プレートに純正スクリーン取り付けビス並びに純正アッパー取り付けボルトの穴が最初から開いているので穴開け加工の必要なし。また取り付け精度が抜群に良いのでズレもなし。下側にビス・ボルト等の押さえが無いので両面テープにて完全固定。これでサーキット走行も問題ないと思います。
気になる点は常時点灯式のライトが長時間当ると熱の問題がどうなるのか気になるところです。バルブを外す等対策が必要かもしれません。
ラムエアー開口部にぴったりフィットしているのでバタつきも無く、非常に満足しています。購入を考えている方にはお勧めです。
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4.0/5
車体のカーブに合わせて手で曲げて付けていたら、表面に少しヨレが出てしまった…ので、良い子はドライヤー等で温めつつ曲げて方がキレイに仕上がります。貼り付きは凄く良いです。
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