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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
満足
ホーネット250に取り付け。
一部マフラーとラジエターホースに干渉する為簡単な加工(削り)が必要。材質的にサンダーがあると一瞬で終わる。
リヤスタンドさえ有ればサイドスタンドを取り外さなくても取り付け可能。多少の凹凸あるので気になる人はパテ盛り等必要だが見えないところで気にならないのでそのまま塗装しました。
スカスカなアンダー周りのイメチェンに最適です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージのとおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
位置出しを慎重にすれば、あとは簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
粘着力があるので、パンツで擦れてもはがれることはないです。
【付属品はついていましたか？】
貼り付け方の小さなメモ有（これだけでも、親切感は感じました）
【期待外れな点はありましたか？】
わかってはいましたが、少々お高いです。（星１ケ減はここだけですね）
素材はアルミがよかったですが、W650のノーマルのサイドカバーはR形状が
横方向だけではなく、縦方向にもついてます。
シリコン樹脂でないと、特に、エンブレムの縦方向に浮きがでるかと思います。
Rになじみますし、つくりもいいので安っぽさも、私は感じませんでした。
昔、W3に乗っていたオヤジですが、違和感なく自然な感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが最高ですね。雰囲気が変わって凄くいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
思っていた通りの仕上がりでした。取り付けも簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク人生の中で最後の2サイクルエンジンを所有したく数年前に中古で購入したKDX220SR。
外装が経年劣化によってツヤ無しカサカサ状態だったため、少しでもリフレッシュしたくてカワサキの純正部品を確認してみたのですが、既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態・・
材質の性質上、塗装も剥がれやすいし困り果ててWebikeさんのサイトを検索していたら・・UFOさんからサイドパネルが販売されていました!(色は白のみ)「販売終了になる前に!」と勢いで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品紹介画像でも写っている通り右側のデザインが若干ノーマルパーツと違いゴム製のチャンバーの熱防止が取り付けられていますが、そのほかの部分はノーマル基準のデザインです。
本来であればノーマル同様の形状が良かったのですが他に選択肢は無いので外装デカール等で上手くごまかせればと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
やはり「この手の商品あるある」で、ボルト固定用の穴が微妙にズレていたり多少歪んでしまっていたり等はあります。
幸いな事に、本商品は穴位置の修正だけの加工で済みましたのでラッキーだったのでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
サイドパネルからリアフェンダーの繋ぎ目も少し隙間が大きめなのですが、同じUFO製のためかあまり気にならない程度に収まってくれたので一安心、興味のない方が見ても違和感は少ないと思います。
それよりもツヤツヤのキレイな外装になったKDX220SRが眩しい&愛おしい。
【付属品はついていましたか?】
掲載した画像が全てです、サイドパネルの左右が1セットになっています。
上にも書いた通り、右側のパネルにマフラー&チャンバーの受熱を軽減するゴム製品が取り付けられています。
【期待外れな点はありましたか?】
「ある」なんて書いたら罰当たりな程純正も社外品も壊滅状態なので「あるだけでありがたい」商品です。
上にも書いた通り個体差なのか、若干修正しなければいけない部分がありますので「ポン付け以外は無理」という方は購入する際によく考えてからにしてください。
個人的には「手に入る新品外装」に勝るものは無いと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正品の外装同様に取り付ければ良いだけなのですが、上にも書いた通り歪みやボルト穴がズレている場合がありますので、車体に仮付けして修正ポイントがあれば修正しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
ノーマルのサイドパネルを取り外せる人ならば、逆の手順で作業すればよいだけなので何の問題も無いと思います。
【注意点】
今まで散々書いた通りあくまでも「社外品」なので、ある程度の歪みやズレは購入した方が修正して取り付ける気概が必要になってきます、情熱で乗り切りましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
シュラウドやリアフェンダー等もリフレッシュのために交換してあげると、アナタのバイクが生まれ変わったようにキレイになりますよ。
【メーカーへの意見・要望】
需要と供給のバランス的に厳しいのでしょうが、再販していただけないでしょうか?
「受注がある程度溜まったら」でも構いませんのでよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
紫外線や経年劣化によってカサカサ状態になってしまったKDX220SRの外装を少しでもリフレッシュしたくて購入。
カワサキの純正部品は既にライトカウル以外の外装が「販売終了」状態で途方に暮れつつWebikeさんのサイトを徘徊していたところ本商品を見つけたので即注文!ありがたい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来はライムグリーンかホワイトかを選べたらしいのですが現在はホワイトしかラインナップされていないらしい・・20年王も前のバイクの外装が手に入るだけでも感謝しなければいけませんね。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業で、車体から外した純正シュラウドと逆の手順で取り付けるだけの作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインは同じなので機能的な部分は何も変わりはありません、しかし私の車両は上にも書いた通りカサカサの外装だったので見違えるようにキレイになりました。
完全に自己満足の世界なのですが、キレイな外装に身を包んだ愛車を眺めているだけで幸せですね。
【付属品はついていましたか?】
左右のサイドカウルが1セットだけの商品で、付属品や説明書はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何も無し、「純正品と同デザインのシュラウドが欲しい」が望みであったので充分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ある意味この商品も純正部品みたいなものなのでコツも何もないのですが、念のために本固定前に仮組みをして全体的な調整を整えてあげる方が間違いないと思います。
私の場合、サイドカウルとリアフェンダーとガソリンタンクが社外品なので、隙間が開きすぎてないか?とか歪みが酷くなっていないか?等を確認してから本固定しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、ありませんが、上にも書いた通り「元々取り付けてあった同型のパーツを取り外して同じように取り付けるだけ」なので説明書は必要ないでしょう。
【注意点】
特にはありませんが、社外品であったりすると「ネジ穴が合わない」的な事は割と日常的に起こりうる事態なので、上にも書いた通り「仮組」で個々のバランスをしっかりと確認して、場合によっては修正を加えてキッチリ取り付けられるようにしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイク自体が20年以上前のモノなので純正部品はもとより、社外品も販売が終了されてくる頃合いです。
購入できるうちに換えられる物は換えておくのも一つの手かもしれません(ストックしておくことも含めて)
【メーカーへの意見・要望】
受注が溜まってからでも良いので時折再生産していただけるとマイナー車種愛好家としてはありがたいです、どうかよろしくお願いいたします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スクリーンカラー：スモーク | カラー：ダークグレーイッシュリーフグリーンM1
利用車種： SR400
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
セパハンにしているせいか、イロイロ調整しても中央に座らず、右寄りになった笑
真横
斜め前
乗ってみた感じ
取り付けただけです。
まだまだ暑くて乗れません。
取り付けだけで、汗だくにｗ
レビューの多い同メーカーのビキニカウルよりこっちがカッチョイイと思い、商品レビューがないけど購入。
サイトの写真より、サイドのデザイン等が気にならず、実物のほうが断然格好いいと思いました。
取り付けは、ライトレンズを外してから、ライトケース?を支えているボルトを弄って留め。
ここで、ボルトをカウル外側から締めると、カウルが少し凹みますが、仕様だと思います。
次にホーン裏のボルトに留めますが、ここは手先が器用でないと、苦戦します。
写真を載せますので、検討している方は参考にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MC21に中華カウルを取り付けようと思っていましたが注文後待てど暮らせど届かないのでキャンセルして才谷屋を選びました。
もはや純正中古カウルはスクーター一台買えるぐらいになってきましたね、、、。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アッパーとサイド(アンダー一体型)の3ピースで構成されています。
取り付け用のビスとナットは説明の通り付属されていました。
塗装前提のゲルコートなので塗装の仕上げがそこそこなのは良いのですがフチ部分に異物(おそらくFRP樹脂の溜まり)があり正直完璧とは言えない出来でした。
【取付けは難しかったですか？】
過去のインプレッションではアッパーとサイドの取り付け穴がずれているとありましたが自分は問題ありませんでした。
特に追加の穴加工など無しで固定用のビス(もちろん車体側とも)を固定することが出来ました。(写真は仮留めなのでついてない箇所もあります)
ただヘッドライトはどう頑張っても取り付けられなかったので固定穴をあけなおしました。
また、純正と違い構成部品が少ないため取り付けしやすいのは良いことですが、メンテする際はサイドとアンダーはすべて外さないといけません。
【使ってみていかがでしたか？】
FRP製で強度があるので中華カウルのようなペラペラということはまったくありません。
カウルデザイン面に関してはある程度純正に近いので、貴重な純正カウルを保存するにも、カウル無し車両のレストアにもおすすめです。
さすがに白ゲルそのままだと浮いちゃうのである程度塗装が出来る方には良いのではないかと思います。
【付属品はついていましたか？】
ビスやナットが付いてきますが、スクリーンの固定リベットや車体への固定ネジの一部は別途必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
フチ部分の仕上げとヘッドライトの穴位置だけ改善されると満点でした。
【総評】
FRP製で強度があり破損の恐れが少ないのは良いですね。
社外カウルに穴位置問題はつきものですが、自分は特に苦労せずに取り付けられました。
純正カウルもどんどん入手が難しくなってきているので、FRPカウルに自分なりに塗装するのもなかなか良いもんです。
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