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カウル関連のインプレッション (全 450 件中 351 - 360 件)

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1.0/5

★★★★★

純正タイプのカウルです。純正品ではありません。
切ったり、削ったりと本当に加工が必要な商品です。
また、プラスチックの素材も純正よりも固いようで柔軟性がないため、無理に取り付けしたり、走行中の振動で、ヒビ割れ等起こしてしまいます。
うまく加工して取り付けすることができれば、ぱっと見が新車のように見えますが、手間を考えると純正品のカウルを再塗装したほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/25 09:53
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4LV2_EXH6さん(インプレ投稿数: 32件 )

2.0/5

★★★★★

純正部品は高価なのでこちらの商品を購入。
値段相応の商品です。
純正部品の精度の良さを感じました。
取り付けできないことはないので、隙間等が気にならない方には良いと思います。
一応新品なので、取り付け後は遠目から見るとキレイで良いです。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13
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カピやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250DUKE )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

'09年式 YZF-R1用アッパーカウルを購入しました。

転倒で、アッパーカウルを割ってしまったので、アッパーカウルのみの交換で、
本製品をチョイス。
(FRPはサイドカウル一体型だったので選択肢には無かったです)

最短で1か月程度での発送といわれていましたが、2か月経過頃で発送していただきました。
(注文後に作製していると思われます)

意匠面側の出来は問題無しとおもわれます。
但し、裏面側の出来はお世辞にもあまりいい出来ではなく、爪の部位などはかなり荒めの出来でした。
(意匠面を型抜き後、爪を後付けしていました)

国内メーカーのSS乗りでカウルまわりをカーボンにしたいという方にはコスパでおススメなメーカーかと。

まだ、取り付けを行っておりませんのでフィッテイングに関しては後日…

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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Chan_you2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

フロントのドレスアップに買いました。
そのままではイマイチだったのでボデーに合わせて塗装しました。ここまでは良かったのですが、取付の段階でマスクの左右の開き角度が違うことが判明しました。単純に付けてネジをしめると歪んで割れてしまいます。ワッシャー等で調整して気をつけて締めましたが罅が少し入ってしまいました。割れ止め剤を塗りこみ慎重に加減してネジを締めました。恐らく最初の型の段階から問題だと思います。ですが、形と価格は二重丸です。上手に取付が出来ればお奨めです。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38
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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VTR タイプLD | グロム | SV650 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

純正のシートカウルではあまりにも窮屈だったので購入しました。
寸法的にはHRCトロフィーにも使用できると思います。

純正のシートカウルに比べて座面がかなりバックしていますし、若干座面がスリムになっているようでライディングの自由度がかなり増しました。購入してよかったと思います。

シートラバーが付属していないのが残念です。純正のシートラバーを貼り付けてみましたがやはり座面バックの影響があって完全には覆いきれていません。追加でスポンジを貼る予定です。

細部の作り込みですが、色が均一に塗られていないのか透けて見える部分があります。塗装すれば問題ないのですが白ゲルコートのままで使う方も多いでしょうから改善して欲しい部分です。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38
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ジジさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

値段から見て、安かろう悪かろう、か?なんて思ってダメならまぁそん時はそん時だ!で、商品来てみたらあれ?なんか良いんじゃない!
結構しっかりしてるし、表の塗装もなかなかだし。裏は…ねぇ、てな感じだけど。
この値段でこれなら良いでしょ!

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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ひろばきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 | ドラッグスター1100 )

利用車種: CB750

3.0/5

★★★★★

専用のわりにはシム調整やらヘッドライトでの2点止めの為ガタつくなど取り付けるのに思ったより時間がかかりました。
とりあえず今のところはメーターとシールドの間にスポンジを挟んで固定してますがそのうち別の方法を考えようと思います。
ちなみに付属のボルトが長すぎるので2センチくらい切りました。
残念なところはシールドの切り口の後処理がされてなかった、せめて軽くでも面取りしてもらいたいです。
風防の効果はそんなにスピード出さなくても首くらいまでは避けられます。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

2.0/5

★★★★★

雨天時の走行も多いためエキパイの汚れ防止目的で購入しました。仕様はFRP黒ゲルコート仕上げです。取り付けは3箇所のネジ止めだけなのですが上の2箇所の取り付けが少し面倒に感じました。またラジエター下部とも干渉しそうなのでクッションをかませて対応しています。
確かに目的のエキパイ汚れは解消されたのですがアンダーカウルを外す際にこの部品も外さなくてはならないのでなんだか面倒になってしまいました。頻繁に外すようなことはないのですがちょっと失敗した感じです。ステッカーが2枚付属していますがデザインがイマイチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/03 10:19
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3.0/5

★★★★★

やはり値段なりの商品です。
色も純正とは多少異なります。
リヤキャリア下側部分ですので、色が違ってもそんなに目立たないと思いますが。
またツメの、はめあいもほんの少しずれているようで、
車両によっては、わずかなスキマやズレができると思います。
純正部品でも1000円位の商品ですので、
細部までこだわる方は、純正部品のほうがよかと思います。
値段重視の方は、こちらで十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/28 16:09

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1.0/5

★★★★★

値段なり、それなりの商品です。
純正と色も違います。
それよりもカウルの形状が、純正とは違いすぎます。
加工しないと取り付けできません。
色々な所を削って、なんとか取りが付けしましたが、
1週間もたたないうちにカウルが割れてきました。
純正カウルのプラ(素材)はやわらかく、振動等でも問題ないのですが、
こちらのカウルもプラ(素材)はかたくて、少しでも力が加わるとヒビが入ってしまうようです。
プラスチックの材質まで、純正品とは異なります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/28 16:09

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