メニュー一覧

カウル関連のインプレッション (全 1399 件中 391 - 400 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • なんて事無いパーツですが便利です。

    なんて事無いパーツですが便利です。

  • 純正の右サイドカバーが、そのまま取り付けられます。

    純正の右サイドカバーが、そのまま取り付けられます。

今までアップタイプマフラーを装着していましたが、訳あってモリワキのダウンマフラーに変更。
当然、シート下のスペースがスカスカになるので純正サイドカバーが付けられる当商品を使ってみました。
当スペースに、オイルキャッチタンク追加も考えましたがスッキリと仕上げたい為却下しました。
キャリアと純正マフラーを固定するボルトを2本外し、そのネジ穴を使い付属のカラーを挟みブラケットを固定します。
サイドカバーのツメを差し込むグロメットが純正品より硬い様です。はめ込んだ後にシリコンスプレーを吹いておくとサイドカバーが、サクッとハマります。
自分は純正のキックペダルを使用していますが、サイドカバーとの位置が近いためブラケットを曲げました。
カラーはあと10mmくらい短くして車体内側に追い込んだ方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 20:45

役に立った

コメント(全0件 )

ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

CB1100のサイドカバーは純正デザインのものが主流ですが、OVERのサイドカバーは独自のデザインでオリジナリティーがあり、素材はアルミ削り出しで高級感があります。
価格はかなり高めの設定なのでコスパは決して良くないですが、純正品と比べれば割れる不安もなく、安心感があリます。
私はBEET風にしたく、下部のフィン2本分はビニールテープで覆って黒くしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/01 19:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

なさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSRミニ | YZ85 | GSX-R150 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

最近のカウルにはないエラ張り具合で大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/30 21:11

役に立った

コメント(全0件 )

祐さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

選んで正解でした。
文句ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 21:32

役に立った

コメント(全0件 )

Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ | スペイシー100 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • デカール貼ってあります

    デカール貼ってあります

形状取り付け穴位置共に純正と一緒です

耐久性は純正より樹脂が少し硬いので気持ち割れやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 20:49

役に立った

コメント(全0件 )

ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

車体のボルトが固着していて最初は苦労しましたが、外れてしまえば簡単につきました。

先日段差にぶつけましたが、本体割れもなく結構丈夫かと。
※後ろの固定タイラップはちぎれました。

見た目が変わって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 14:05

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

見た目はガラリと変わります。個人的にですが。
右足側の太鼓に干渉してしまい、別売りのステーを購入しようか迷ってます。当たり外れがあるのか、ないのか…
取付時は純正カウルに被せる部分があり、慎重に取り付けないと傷がつきます。
ですが、取付自体は素人でも可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/09 21:26
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

56さん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織ドライカーボン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2

フルエキパイ用じゃない方が届いた。

が、待ち時間が長かったので返品交換はあきらめた。

が、カスタム感はアップした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/07 16:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Youさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

個体差はあると思いますが、フレームなどと干渉するところがあるのでクッションテープやスクリーン用のモールなどで直接干渉しないようにする工夫が必要です。そのままだと震動で軽いクラックが入ります。また、劣化防止のためクリア塗装が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 08:28

役に立った

コメント(全0件 )

カワカミさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

二液エポキシ接着剤(セメダイン ハイスーパー5)で問題無く接着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/30 18:29

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カウル関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP