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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
他社に比べて値段が安いので、期待半分、不安半分で注文しました。
届いた商品を見てビックリしました。
形状、仕上がり、取り付け共に素晴らしい製品です。
同じモンキー乗りの知り合いが他社のサイドカバーを付けてますが、そちらよりも車両への固定箇所が多いので長く使っても良さそうと言ってました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
当方が初めてスポーツバイクに乗ったのはXR1200です。ハーレーＦＸＤ１４５0、ＦＸＤ１５８０、vrscd1250、vrscdｘ1250の次にXR1200となりました。
XR1200最初のカスタムはこのカウルと純正テールシートカウルでした。
風防がついているのが嬉しくて半年ほど意味もなくストレートでは上体を伏せてはレーサー気分を味わいました?その後サーキット走行にはまり、カスタム路線がAMA pro vance&hines レーシングモディファイしたので、結局取り外してお世話になっていたディーラーに譲りましたが、個人的にはクラシカルなデザインが好きでした
塗装のクオリティーも高く良いものでした
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
この商品はグロム用ですが、
ヤマハのマックススター125に取り付けました。
バーハン化を行った為、メーター周りがスカスカで見るに堪えなかったので何か良いバイザー的なのがないか探したところ良い形をしていたのでこちらをチョイス。
当然ながらボルトオンでは取り付けなどできない為。着くようにいろいろ工夫品がら取り付けました。
見た目はいい感じですが、結果ねじ止めなど一切しないでもついている状態ですので評価しずらいところですが、間の3としています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このカウルのよさは今まで散々言葉でお伝えしましたが、今回は百聞は１見にしかずの具体例といたしまして、写真をお付け致します??
もうとにかく格好良いんです。しかもこの安さで塗装済ですよ??
さらに安心のメイドインジャパーン
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
到着直後
実はサイドフィンもカーボンに
青空作業で2日も掛かってしまいました…天気が良くて助かりました
ブラックメタリック部分はラッピングしてもらいました
まずは納期、3ヶ月とのことで発注しましたが結果的には5ヶ月半掛かりました、かなり計画が狂ってしまって参りました
次は見た目と質感、かなり良い感じで届いた時は思わず「おーっ」と声が出ました、そして持ってみて「軽っ」てなりました
フィッティング、覚悟はしていましたがそれなりの加工が必要です、自分は純正アッパーカウルと組んだんですが、左右のジョイントボルトそばにあるフックの穴が空いていませんでしたのでリューターで加工、ジョイントフック4ヶ所のクリアランス不足のため加工、左右ゴムパネルとのプッシュリベットの穴が小さかったので加工、アッパーカウルに潜り込むツメがアルミスタットナットになっているのですがバリが出ていたので加工、フィンカウルの差し込み幅が狭く入らないので加工、前述のスタットナット含めウインカー、アンダーカウルの接続が全てM5のナットに変更されているため購入と、2日掛かりで取り付けました
最後にこれだけの価格と納期、そして加工が必要なカウルを取り付けてしまい絶対に絶対に絶対にコケられない！バイクになりました、かなり満足していますがとにかくいろいろとスゴイです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
３か月かかると思いましたが、２か月ちょっとで届きました！
塗装が物凄く綺麗で純正品と言われてもわからないと思います！
シーズンオフの為、風防効果は試せませんが、２か月待ったけど品質が良く大変満足しております。
自分はビートのハンドル付けてるので、クリアランス確保の為、マスタータンクステーは付属品ではなく、社外の汎用ステーに交換してます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
エーテックのテールカウルです。自分はクラシカルホワイトに自家塗装しました。個体さか取り付け穴が合わなくて棒ヤスリで広げて装着しました。かっこいいですがそれが不満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
アルミで軽く、いかにも付けてます感がなく目立たないとこがよい
できたら、風防面がもう少し厚く横から観てカウルから少し2センチぐらいライト枠が出るくらいが好みです
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
取付は簡単です。4mmくらいの穴を4ヶ所開けボルトで固定します。純正の様なゴムブッシュにはめ込む所は無いのですが、十分安定して固定されます。
FRPなので、ワッシャーは純正を使った方が締めすぎ、緩みが無く良いと思いますよ。カラーはさすがプロ！、違和感なくフィットしています。購入前は6cm長くなるので、長すぎないかな？タイヤより後ろ位になりおかしくないかな？とも思っていたのですが実際装着してみると全く違和感なく、逆にコッチが純正じゃないかなと思えるくらいの良い長さでした。さすがPMCさん！かなり試行錯誤されたのでしょう。塗装は完璧です。ただ、ロングテールになるので、それ用のフェンダーレスキットが必要でPMCさんのはスチール製だったのも有り(なるべく費用を抑えたい！軽くしたい！と思い)アルミ板1.5mmを２枚重ねにしロングテールが来る前に自作しました。
結構上手くできましたよ、ワンオフで同じの無いんで自己満足してました(でもマル4日掛かりました。買った方が安いと思いました)淡路島にたまたまツーリング行った時にPMCさんに寄ってみたのですが、珍しい旧車から逆車までカスタムしたマシンが沢山有りましたし、私みたいないちげんさんに対しても丁寧に対応してくださり、とても良かったですよ！ちなみに自作のロングフェンダーレスも褒めて頂きとても嬉しかったです。帰りにもう少しで自宅だったのですが高速道路走行中ガシャガシャ、ガシャガシャって音が鳴り慌てて路肩に停めたのですがなんと！フェンダーレスのナンプレの上から割れてタイヤとの間で暴れてました。どうも軽量化にこだわる余り穴を開け過ぎたのが悪かった様です。トホホ、、次の日曜日1日掛けて復旧させました(またアルミで)。どうも振動は端にいくほど酷くなる様で形状的には先細りにした方が(軽くした方が)よいのでは？アルミ製は比重が軽いのですが曲げ、振動には弱い様です。プロはスチールで作る訳が分かりました。
よっぽどのコダワリと暇が無い限りプロの作った商品を購入した方が良いと思いました。
コロナ渦中でウェビックさんのページで楽しんでます。また色々なキャンペーンを楽しみにしております。今のところ外れ無しで大変満足してます。これからも良い商品をコスパよく提供してもらえる様、
頑張って下さい。応援してます！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私の８８３ｒに装着していたところ、よく声を掛けられ、このカウルは何処のパーツですか？等とても評判が良いです。スポーツスターでサスをカチ上げしてバックステップに２イン１マフラーと、レーシーにカスタムしている貴兄には必須アイテムです、ビューエルの様な雰囲気も併せ持つ最高にクールなカウルです。ステーは簡単にホムセンで売っている金属ステーをちょいちょいと加工するだけでピッタリ装着出来て車検も問題なくクリアーしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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