| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ヘッドライトステーとフォーク刺又にフェアリングステーを取り付けて3点止め メータ類の配線束の裏にボルト止めするので ちょっとキツイ部分有りましたが ガタツキ無く良い製品です
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで乗ってきた歴代スクーターは中にこういうインナーパットみたいなのが純正装備だったのですが、流行りなのか、経費削減なのかわからないですけど、ADVには取りついておらず、むき出しのプラのままで、とても気になったので購入。
価格に関しては少し高いかなとおもいつつ、専用部品だし仕方ないと割り切り購入。
初期の段階では若干プカプカフィットしない感じですが、使用しているうちに段々と馴染む感じですが、完全にフィットする訳ではありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ビッグフロントキャリアを付けたかったのでこちらを選択
前車でもエンデュランスのシールドを使ってたので、信頼性は抜群です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイドカバーが工具なしで開閉出来るようになって便利になりました。デザインもオシャレでアクセントになりました。ただ、金額が高くて購入のハードルが高いのが難点でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格も手頃だし気軽にイメージチェンジするのに良い商品だと思います。見た目はかわいいと思います。
取り付けは位置決めに少し苦労しました。
位置決めで手間取ってやり直したりすると取り付けピンで車体のライト本体に小傷が入るのが難点。
つけたり外したりというよりはつけたらつけっぱなしという使い方の方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
レースとかするわけでは無いですが格好良さそうだったので装着。
特にカーボンにする必要性も感じないのでFRPを選択、重量は約650gでした。
所々巣や皺がありましたが露出する部分では無かったのでそのままウレタンの艶消しブラックで塗装。
以前同社の10R用アンダーカウルを購入した際はペラペラで取扱いに気を使いましたが、今品は同等の板厚ながらリブ状の折り返しやラインが多いので剛性感がありしっかりした印象。
共締め箇所も10Rはフレームに沿った形状になっておらず割れやすかったのですが、本品はしっかりカウルとフレームにフィットする形状で良くなっていました。
フィット感も良いですがウェルナットを入れる穴が半子分ほどズレていたのでヤスリで修正。
カウル前端からリアタイヤまでカバーされており整流効果もありそう。
フルエキ装着のため弁当箱で隠れていたリアサスリンク周りが露出していたのですが、エンジン部も含めてカバーされるので防汚効果もありそうです。
付属の遮熱テープでは面積が最低限なので追加購入しておくのが良い。
後端部のボリュームがもう少しあればもっと良かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:NH389M MAT BULLET SILVER
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
別売りのフロントフェアリングとの一体感が合っています。
ノーマルのブレーキランプは半丸の形状ですがもう半分を模ったデティールとなっております。
(赤いのはステッカーです)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:NH389M MAT BULLET SILVER
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
私の場合始めからお店の人にお願いしました。
説明書は図とネジの種類と本数のみ、どこにどのネジを使うのか手探りです。
ある程度は写真から推理していきます。
最初全体を確認しましたら塗装に目立たない程度少しヒビが入っておりました、運良く部品不足ということはありませんでしたがネジ穴位置がタイトすぎて負担が掛かって割れてしまう可能性があったのでネジ穴を少し広げたそうです。
遠い国からのモノとなりますので一つ一つ品質が違います。
ほぼ賭けのような買い物となりますが安くはないのでよく考えて購入を決めましょう。
装着後の姿はとても満足と嬉しさで一杯です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高速走行時の風対策として取り付けました。CL250の見た目を損なわない小型の物を選び、防風効果はあまり期待していませんでしたが、思っていた以上に効果を感じています。質感も良く見た感じがカッコよく成り満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
手作りらしいのでピッタリとはいなかいですが
カッコイイと思います。
両面テープだけだと不安だったので端の目立たないところにコーキングを点付けして取り付けしました。
ツーリングに行っても外れる感じはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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現在同じカウルの購入を検討しているのですが、塗装はどちらでやりましたか?また黄色いラインはシールor塗装どちらでしょうか? わたしは東京在住ですので、塗装してくれるところが近ければ同じところで、遠いようでしたらどのようにオーダーするとこのような素敵な仕上がりになるか教えていただけませんか。