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カウル関連のインプレッション (全 1386 件中 661 - 670 件)

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

SR400FI車に装着。

多少加工が必要ですが何とかなります。(結束バンドで強引に止めてます)

私は不器用なのですが、画像や動画でFI車に上手く取り付けてあるものをよく見ます。どうやってあの様に上手く取り付けているのか教えて頂きたいくらいです。

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投稿日付: 2018/12/19 12:13
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ミブさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250 )

利用車種: バンディット1250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

さりげなくスタイルを引き締めカッコいいです。取り付けも簡単で大変気にいってます。

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投稿日付: 2018/12/17 14:28

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

値段を考えると致し方ありませんが、バリの処理が甘かったり一部塗装が擦れていたりしますが、値段を考えると致し方ありませんが、デザインが最高です。
グラストラッカービッグボーイに取り付けましたが、加工は本体のヘッドライトケースに穴を2ヶ所空けたのみでフィッティングは家に余っていたワッシャを数枚使用した程度でバッチリ付けられました

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投稿日付: 2018/12/04 22:01

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りゅうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 10年前の車種用でも綺麗でした、型の品質管理が良いメーカーさんですね

    10年前の車種用でも綺麗でした、型の品質管理が良いメーカーさんですね

コスト的にカーボン製とではかなりお安いし二昔前のFRP製品と比べると
雲泥の差ですね。
物の薄さ、軽さ、取り付け精度等。
排気系がノーマル基本でした、当方フルエキなんで2カ所ほど干渉したので
リューターで削りました。
暫く無塗装で使用して暇が出来ればボディと同色にしようと思ってます

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投稿日付: 2018/11/26 21:29

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bassmaniaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | スーパーカブC125 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ビキニカウルはいろいろ出ていますが、CHIC DESIGNの角の取れた流れるようなデザインがバイクのタンク形状にも合うかなと思って購入しました。
品薄で1カ月半待ちましたがその甲斐がありました。純正色のカラー配色も気に入っています。

取り付けは説明書も付いているので簡単です。
Fブレーキフルードリザーバータンクとカウルは、同梱品のステーを使用しても若干干渉しますので軽く手で調整しました。

蛇足ですがドレミコレクションから出ているフォークエンブレムと同時装着は干渉するため出来ませんのでご注意を。

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投稿日付: 2018/11/23 10:03
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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

塗装もキレイに仕上がってます。上からコーティングをしてあるのでそう思えるのかもしれませんけどね(^_^;)
ただステムエンブレムが干渉して取り付かないのが…ヽ( ̄д ̄;)ノ
なんとか取り付けてみようと思います。
スクリーンはスモークでサイズはタイプRです。防風効果はほぼ無しです。防風効果を期待するならオススメしません。
ドレスアップ目的なので満足です。

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投稿日付: 2018/11/20 22:43
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koba-yanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ウインドスクリーン付ける前は胸元に風が当たり、高速ではキツイ感じでしたが、装着後は、風がヘルメットの辺りに流れが変わり、良さげな感じです。

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投稿日付: 2018/11/17 20:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-10RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

少し高価なので迷ってましたが、
バイクでの空力部品が増えて来たので挑戦!

対象はZX-10RR
組み付けは両サイドカウルを外してから
共締めするだけ!
感覚的に組めると思います。

加速時のバタ付き軽減、減速時の安定感向上
を感じます。
意味のある空力部品だと思います。

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投稿日付: 2018/11/13 15:54
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nekoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ | ZX-25R )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

DAEG装着フルエキ用、FRPを購入しました。 
ヨシムラ機械曲げフルエキ車に装着しましたが、エキマニとカウルの隙間が8cm位 
空いてしまいました。 
機械曲げではなく、手曲げタイプであれば程よいクリアランスなのかもしれません。 
カウル自体の品質は製造工程の都合上、合わせて作られている様で合わせ部分は一見 
割れている様に見えます。 
一応メーカー問合せで聞いてみましたが、そこから割れてしまう事はないとの事。 
割れている様に見えるのと、その部分はスジ状に凹んでいたので、念のためパテで 
補修をして、カウルの一番後ろがエキパイと干渉していたので少し削って加工しました。 

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投稿日付: 2018/11/07 21:03
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

EPIC エピック ラジエーターカバーのヘアライン調です
カーボン柄を付けようと思ってた所
こいつに一目惚れしエアクリーナーカバーも一緒に付けてます。

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投稿日付: 2018/11/04 20:12

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