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フェンダー関連のインプレッション (全 6467 件中 2221 - 2230 件)

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

WR250F 09年式につけています。
Webikeでは適合にありませんがMoto禅かどこかのサイトではWR250Fにも適合するとの事で買ってみました。
結果としてはポン付けで簡単に付きました。

09年式などのWR250Fはフロントフェンダーが丸みを帯びていてイマイチ好みでは無く、新型の尖った形が好きだったので非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 02:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 3

特価でラスイチを購入 走行まきあげでサスペンションやシリンダー辺りまで泥や砂が入り込む悩みが無くなったよーーーーーーーーーーーーーーーーー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 23:28
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ビフォー。(ノーマル状態。)

    ビフォー。(ノーマル状態。)

  • アフター♪(製品装着後♪)

    アフター♪(製品装着後♪)

  • 「ノーマルのフェンダーカバー」もピッタリと装着できます♪

    「ノーマルのフェンダーカバー」もピッタリと装着できます♪

  • ナンバーを装着すると見えなくなりますが、ステーもしっかり軽量&高剛性♪

    ナンバーを装着すると見えなくなりますが、ステーもしっかり軽量&高剛性♪

  • メーカーロゴは「さりげなくしっかり」と入ります♪

    メーカーロゴは「さりげなくしっかり」と入ります♪

  • 全体像♪ 結構雰囲気変わりますねぇ(^^♪ 頑張って買って良かった♪

    全体像♪ 結構雰囲気変わりますねぇ(^^♪ 頑張って買って良かった♪

「アルミ合金の削り出し」
「腐食防止と見栄え向上のアルマイト処理」
「商品各部寸法精度の圧倒的高さ」
「日本国で製作されている」
「ノーマルナンバー灯使用可能」
「ノーマルフェンダーカバー装着可能」

…等々、素晴らしさを挙げればキリがない。
個人的には文句なしの「オール五つ星」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 22:52

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

今まで、悪いレビューはした事はありません。しかし、今回は言わずにいられませんでした。これまで購入した多くの中で最悪の品質でした。写真の通り黒ゲルFRPの上塗りが剥がれ、ぽろっとかけた状態になりました。写真は右側角の部分ですが、左側も時間が経過したら同様な事になりそうです。買った際に手に取った時は、仕上がりが汚いなと思った程度でしたが、ウエスで拭いたら、ぽろっと剥がれました。配線を通す穴も、棒やすりでかなり削らないと、カプラーが通らず、とどのつまりは、ウインカーは更にかなり削らないと嵌まらず、製造精度にはガッカリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/23 16:52
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のちらすさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
  • 仮組みで既に加工が必要なほどズレているのが分かります

    仮組みで既に加工が必要なほどズレているのが分かります

普段からお世話になっているバイク店へ取付依頼しました。
フレームは分厚く、耐久性はありそうですが取り付けてみると精度が悪く面が合いません。
分厚い分、曲げるのにそれなりの設備が必要です。今回は左側フレームのみ曲げて調整しましたが
ほぼ全部の角度を調節しないとツライチにはなりません。あまりに時間がかかるので取り付け可能な角度でやめました、結果正面から見ると傾いています。
また、チェーンアジャスターを両方取り外さないと取り付けできませんでした。
フレームの上からチェーンアジャスターを被せる事も検討しましたが、チェーンアジャスターの内側は湾曲しており、隙間ができます。
説明書はタイ語の紙1枚です、価値はありません。
機能的には問題ないのですが、真っ直ぐに取り付けるのは時間もコストもかかると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/18 17:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: リード110

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

リード110のリヤ周りはお尻でっかちでボテっとしているのでフェンダーレス化で見た目がスッキリします。リフレクターも付属なのでとても助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/18 13:05

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こにもねさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR400R | CBR400R )

利用車種: CBR400R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

同メーカーのライセンスホルダー付きLEDウィンカーと合わせて装着しました。
ただし 1153057-1 のウィンカーレス用のステーがCBR400Rには要ります。これがLEDウィンカーの説明書にしか書いてないからたちが悪かったです。

取付後はかなりスタイリッシュにまとまり、とても満足です。

説明書が白黒なのですが、包装にバーコードがあるので、読み取ったらカラーが見えたと思います。

リヤシート開けて1番最初に外すネジがとても硬かったので、ホンダドリームに頼んで外してもらいました。舐める前に頼りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/15 22:10

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ひでさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

最高の部材で削り出されたパーツ類でしたが、一つ残念な事はノーマルウインカーやランプが取り付け不可な事でした。
今までとは少し違ったモンキーになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/15 19:01

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

テーラライトと一体型なのでバッチリとお尻周りが引き締まります。
価格が少し高いですが、相応な値段かと思います。
取り付けも難なく出来て、初心者でも簡単装着出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/15 12:51

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やっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

カーボンパーツ、精度が大事です。振動が多い2輪にとって精度のズレが歪みになり、割れが生じます。カーボンの特性から取り付け精度とカッチリ感がとても大事です、マジカルはその辺が素晴らしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/14 22:03

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