クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
はるばるアメリカから到着！艶っつやです！
ところが、裏面はかなり雑。見えないけど泥がこびりつきそう
純正よりややコンパクトでシャープ。重量は半分くらい？
カッコイー！アクラポとカーボンの競演です。TSTの方がツヤツヤ
反対側はこんな風。複雑な立体形状
リアショックとは全く干渉しません
注文するまでかなり悩みました。単なるドレスアップパーツにして、高価！グロムにそこまでやるかぁ？しかし、ウェビックさんのキャンペーンが背中を押して、なんと締切1分前にポチりました。
この製品は米国のTST製。当初取り寄せに1か月と案内でした。コロナウイルスの大混乱もあるので、遅れるかな？と思っていましたが、結局予定より早まって大体2週間半で届きました。偉いねTST。凄いねウェビック。当方田舎暮らしで、周辺にまともなバイク屋が無いような状況ですが、こんなよほどの好き者しか欲しがらない様なもの、日本で事業展開していない会社の製品が買えてしまうこと、驚きです。便利ですねえ。
DHLのシールが貼ったままの箱を開けると、梱包材に雑にくるまれた状態の製品とウェビックさんの伝票だけが入っていました。マニュアルなんてありません。まあ、要らないけどね。取り付けも簡単ですし、TSTは丁寧な取り付け方法の説明ビデオを提供しています（私何回も見ました）。梱包材から中身を出して、おお！なんとツヤツヤ、キラキラなのでしょうか！グロム用のカーボンリアフェンダー、似たような製品はいくつか出ていて、タイ製の製品はもう少しお安いのですが、ちと品質が心配。このTSTの製品は、東レ製のカーボン繊維を使用とのこと。折角ならとこちらを選びました。で、その綺麗さ、カッコよさ、加工の精度は期待通りでした。写真で伝わるかどうか分かりませんが、かなり幅広の平織りで、いかにも、という感じのカーボンファイバー柄（柄じゃなくって本物！）になっています。かなり複雑な立体形状のリアフェンダーを1ピースで見事に作り上げています。難点は・・・裏面です。裏面はカーボンシートを貼り合わせたあとがかなり雑で、凸凹ザラザラ。泥がこびりつきそうな感じです。まあ、取り付けた後は裏面を見ることもないので、気にするところではありませんけど。
リアフェンダーの取り外し（取り付け）には、マフラーを外す必要があります。フェンダーは5ミリのヘキサゴンネジ3本で止まっていますが、マフラーの裏側にあるネジにはマフラー付けたままだと工具が届きません。マフラーをささっと取り外し。外した純正の樹脂製フェンダーとTSTのフェンダーを並べると、御覧のとおりでTSTのものが一回り小ぶりで、エッジがシャープな感じのデザインです。元々重くない部品なので、シェイプアップ効果は小さいですが、TSTのフェンダーは純正品の半分くらいの重量だと思います（計っていません）。
取り付けは簡単確実で、元のネジ穴にぴったり合い、きちんと固定されました。リアショック部分にはちゃんと切り欠きがあり、全く干渉しません。当方ナイトロンR1に換えていますが、大抵のリアショックは大丈夫だと思います。マフラー戻して、作業終わり。
どうです？カスタムは機能部品だけで、ドレスアップなどしない！と思っていたのですけど、いざカーボンフェンダーが付くと、まあなんとカッコいいのでしょう。たかがカーボン、炭素ですよ。しかしこういうの好きですよねえ、男の子。私、アルミの切削加工品とかもウットリしてしまいます。いよいよちっぽけなグロムがゴージャスな感じになってきました。小さくてキラキラしているところが可愛いなあ。ちなみに、TSTからはカーボン製フロントフェンダーも出ていますが、予定はしていません。赤いフェンダーの方がカッコいいと思っているからです。しかし、この感じだとフロントも品質はバッチリだと思います。カーボンパーツは非常に高価なものが多いので、このTSTの製品は決して高すぎるわけではありません。グロム用はカスタムパーツが大型バイク用よりことごとく安いので、いろいろやって遊ぶには絶好ですね。
さて、肝心の走行フィーリングは？変わるわけありません。強いて言えば、何も問題ありませんでした。走行中は見えないので、付いていることさえ忘れます。しかし、降りるたびにウットリすること請け合いです。私の様にアルミやチタンの塊が好きな工学系の方は絶対好きになりますよ！理屈じゃないんです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
YouTube＆他の方のインプレで良い評判なので、早速ですが取り付けました。とてもリアがスッキリ致します。取り付けは、当方不器用なのですが迷う事無く、時間は少々掛かりましたが容易に取り付ける事が出来ました。ナンバー灯は後付けした方が良く、またウインカー取り付け部の金属板とカプラーの取り外しに時間が掛かってしまいました。器用な方はこの部分時間は掛かりません。多分
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
KSR-2に装着しました。
質感も形状も良く、取り付けも難なく出来ました。足元が締まって見えてかなりカッコ良いと思います。もう少し価格を勉強してもらえると助かりますが…買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
幾何学図形を組み合わせる付属の両面テープ"スティックフィット"は超強力。取り付けには、ドリルくらい使えるDIY能力は要る。穴開けなしでスティックフィットだけで貼り付けることも可能とされているが、きれいに永持ちさせるならやはり、一旦純正フェンダーを車体からおろして、付属のプラリベットで取り付けるべき。必要なドリルビットは4mm。一体化したかのように強固に固定できた。形状も自然だ。メーカーの公表している取り付け実例動画 https://www.youtube.com/watch?v=Zb9sf9KeTRs が、作業イメージをつかむのに役に立った。
エッジの処理は若干雑なのでサンドペーパーで整えた。ブレーキホースクリップ裏爪逃し用の窪みは、取り付け後の整備性を考慮して穴に加工した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
リフレクターを別で買ったり ナンバー灯同梱だったりお金をもらうには色々付加価値とか付けないと 仕方無いのでしょうが スタイルを著しく阻害しなければ純正流用も有りかなと ただ精度が良すぎて上の４つのボルトが入りずらかった 多少長穴加工しました！2りんかんなどに売ってるプッシュリベットヤマハtypeCが２つ無いとインナーがとまりません ワッシャーかますかガタガタで良ければ純正で大丈夫ですが ２ヶ所は留まってるので気にしない方はそのままで??説明書のたぐいは ほぼ無いにひとしいです?オートバイをいじり慣れた方には簡単装着ですが あまり自分でいじらない方にはオススメ出来ません??
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リアフェンダーを外した所
ナンバー灯の移植状態
取付向きを変えてまっすぐになりました
自賠責プレートが斜め
カッコいいです
リアビューを若々しくするためにフェンダーレスを購入しました。
さすがADIOさん、作りはしっかりしています。またナンバー灯が移植できますので安心です。
リフレクターを純正使用する物と今回購入したスリムリフレクター付きの物があるのですが、スッキリ感を出したかったので1,000円程高かったのですが本商品にしました。
取付は1時間ほどで終わりました。
取説ではテールランプやカウルを外すとなってますが、メットインとフェンダーを固定しているボルト2本を外せばフェンダーが取れます（ちょっとコツが必要。あくまでも自己責任ですよ！笑）
ここまで来れば本商品の取付とナンバー灯の配線の処理（タイラップで固定）で終わりです。
ナンバーの位置が微調整できますので車両の中心に来るように調整します。
取り付けた感想は思ったよりもカッコ良くなりました！
自賠責ステッカーのプレートを付けている場合、プレートの向きによっては車両と干渉してしまいまっすぐつきません。私はプレートの向きを変えて対応しました（ステッカー貰いに行かなきゃ！）
リア回りをスッキリさせたい人、カスタム感を出したい人にはお勧めです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
GSX-R125に取り付けました。説明書が意味の分からない言語と見にくい写真のみで全くと言って良いほど役に立ちませんでした。取り付けにはスイングアームとアクスルナットの間に挟み込む必要があり、純正のアクスルナットを抜かずにそのまま取り付けしようとするとアクスルナットの長さがやや足りなくなる感じで自分はこのまま固定するには怖い感じがしたので、アクスルナット両サイドに付いている純正ワッシャーを外して取り付けました。少し不安ですが締め付けトルクは元の規定トルクで締め付けしました。
取り付け後、少し走行しましたが問題無い感じです。製品自体が意外に重さがあるのでバネ下などの重量を気にされる方は気を付けたほうがいいかもしれません。見た目はカッコ良くなったと気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
綾織ならなおさら良かったですが、そこまでは求めませんでした。
もちろんこれで満足しています。
泥はねも、無いですし軽くて見た目もとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
雨の日は辛いけど、リア周りフェンダーレスしたい、各メーカーから各車種用フェンダーレスキットは出ているが、リゾマと言う事で購入。
汎用なので取り付けには少々加工と工夫が必要だけど、それも楽しめればOK。
途中バイクを乗り替えたが、フェンダーレスは同じ物を使用中。
汎用品ならではの活用方法かなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
デザインはシンプルで、個人的には選んで良かったと感じている。
取り付け穴位置の精度も高く、問題無く取り付けるられた。
走行中のバタツキも感じる事は無くしっかり造られている。
残念なのはクリア塗装の品質。
部分的に前処理が悪かったか、厚塗りし過ぎたかハジキが数ヶ所見られる。
取り付けた時に、見える部分であり目につく。
又、部分的な肌の悪さ、ゴミかみも有り、吊り治具か何かに当てた様な跡も残っていた。
納期に1ヶ月以上、クリア塗装追加で10,000円up掛かるのであれば、修正し納品して欲しかった。
職業がら、自分で塗装出来る事もあり、クリア未塗装品で良かったのだが、
事前に問い合わせると未塗装品は、今は対応していないと回答されたのでやむを得なかったが、
サイトの未塗装品の掲載は削除してほしい。
修正し再塗装したので、返品交換は求めないが、投稿内容は製造元に伝える事を強く望む。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )