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フェンダー関連のインプレッション (全 6456 件中 2341 - 2350 件)

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MTTさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KLX150

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

KLX150BFに使用中、使用期間は二年経過。
基本的にレーサーのポリマーフェンダーに直接穴を開けてボルト&ナットで取付る製品です。私はブラケットを自作し装着していますが、トレール車に付けるのは技量が要ります。
ナンバープレートも樹脂フェンダーにステーを介して取り付けていますが、強度的には十分なようです。毎週末林道を走りますが壊れる気配もないです、素材が良くなったのか経年劣化に強くなってます。重量は軽く、ストップランプは非常に明るいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/15 22:16

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 | TIGER SPORT 800 )

利用車種: STREET TRIPLE R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

最初に、webikeの桜ではありません。
ストトリに取付。バックスタイルがガラッと変わり角度調整も自在で、自分的にはokかな!
ただ、細部にはゴムをかましたり、配線を隠す等々工夫が必要。
泥跳ねは、このバイクに限ってはありません。ツーリング時の後車には当然、石等々炸裂しますが…
1年経過も色あせ等劣化もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/15 09:22

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII | マグナ50 )

利用車種: Z900RS

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
形状 3

他ユーザーレビューの通り受注生産のわりには精度が悪く、センターが出ません。
左タイヤクリアランスが心配で見栄え悪いため加工もしてみましたが気休め程度。
ワッシャ追加、削り作業で完了しました。
ただ、基本的に歪んでるので後ろからは見たくない出来のパーツでしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/14 20:35
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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R25 | W800 | W800 )

利用車種: YZF-R25

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

コレからのカスタムでカーボン調のパーツを付ける予定もないのに、リアフェンダーだけカーボンにしてもカッコつかないなと思い、黒ゲルの方を購入しました。取り付けは割と簡単でしたが、他の方のインプレにもある通りサスの後ろにある泥除けと干渉するため、外す必要がありました。裏側に2カ所ネジがあっただけなので加工は苦労しません。
つけた後の見た目は本当に期待通りで、カッコよくなったと思います!
ただ、装着後のメンテナンス性は悪いと思います。笑
毎回チェーンガードを外してチェーンのメンテナンスをしていたので毎回この作業をするのかと思うと、少ししんどくなりました。
総評的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 18:12

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タカヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

しっかり装着で気にいってます。
もし角度調整できたら更に満足かも。
説明書が小さいのでもう少し分かり易ければつけ直ししなくてすみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 14:13

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ケンノスケさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 | ADV150 )

利用車種: ADV150

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

フェンダーレスにしたので、マッドガードを付けることによりワイルドになった感じがします。マフラー交換もしてトータルデザインがADVによくマッチして、大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 13:35
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ちしゃさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

選択肢が少かった。これが、一番かっこいいかと思い購入しました。なかなか、決まってます(^^)
リフレクターは別売りですので、忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 12:33

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犬好きさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: Z125 プロ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

純正も悪くないデザインですがタイヤ後端からはみ出てるのがどうも許せず交換へ。
取り付けは家である程度組み立ててからやりましたが、それでも1.5時間かかりましたので大変です。
完成は非常にスッキリした見た目で全体バランスも良くなり、そして純正にしか見えないので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 22:25
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haneuma8さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: GSX-R125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

数あるフェンダーレスの中からデイトナをチョイスしてみました。
決めては、フェンダーレスと言いながら、少しフェンダーが伸びている所です。
A社のように完全なフェンダーレスも考えましたが、水はねを少しでも抑えられる物が実用的かなと。

本体の取り付けは純正ウィンカーを使わなかったため簡単でした。どちらかと言えば、純正フェンダーの取り外しに時間をとられます。

取り付け後はスタイリッシュになり、格好良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 21:30
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鱈さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | モンキー | CB125R )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • 隙間を埋めるスポンジをカットしてつけてみました。

    隙間を埋めるスポンジをカットしてつけてみました。

タイヤを替えてから水飛沫の巻き上げが気になるレベルになったので取付しました。
12Vモンキーに取付しましたが先人にゴリラにつけて隙間が気になると書き込みあったので参考にさせていただき、隙間にカットしたスポンジをつけたので泥が隙間に入ることはなくなりました。
値段の割に

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 20:24

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