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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
ﾘｱ周りすっきり！
造形・品質・(取付)精度共に高く、さすがTSR製という感じです。
ただﾗｲｾﾝｽﾌﾟﾚｰﾄ部分に角度調整があれば文句なしでした…
あと砂等を手前に巻き込みがちなので、ﾘｱｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ(塗装面)がｶﾞﾁｶﾞﾁになります。
気になる方は、取付の際に一層のこと、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰまで外して、厚手のｸﾘｱﾌｨﾙﾑ等で養生するのも手かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
友人の代理購入・取付を行いました。形状も良く取付も難しいことはなかったのですが、フェンダーレスベースとテールライトステーをボルトとナットで固定するのにあたり、わずかに穴の位置が合わず加工せざるを得ませんでした。交換依頼等も考えましたが、ほんのわずかな加工で取付できそうでしたので今回はそのまま使用しましたが、こんな事もあるのですね。取り付け後は友人も満足しておりました。加工なしで取付出来ればおススメできますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
取り付け精度が最悪です。
純正のラバーとネジを流用するのですが、
そのままだと製品とスイングアームの隙間がかなり空きます。
質感や形状が良いだけにかなり残念な仕上がりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
CBFもリアフェンダーがついていないため購入しました。しかし取付が思ったより大変でチェーン側取付部も標準のチェーンケースと若干違うためネジが完全に締まらないです。ひとまずガタつきなどはないため問題はないかと思います。
タイヤとリアフェンダーのスキマはほんのわずかです。
取り付けにあたり左側ステップを外し右側はマフラーを外しリアブレーキホースの固定部を外しホースをずらしてステーを取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
車体への泥水の飛び散りが気になり購入しましたが、期待していたほどの効果は無さそうです。わかる人には判るカスタムです。つやけしブラックは純正相当の樹脂製です。
タイヤを外さず作業しました。左側ステップを外し、樹脂製ですので力技で少々変形させて取り付けました。
コスパ良好と言えませんが、交換後はあったほうが断然イイなと思えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
MT09 2017年式に取り付けました。フェンダーレスが必須なので結構な出費でしたが満足です。
作りの精度も高いと思います。泥はねの効果は確かにありますが、劇的な程ではないですね。
妻が全く気付かないので、興味の無い人には理解できない自己満足の世界です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
商品自体は見た目も取り付け易さもとても良いのですが、商品到着時に商品が中から段ボールを突き破っていて、先端が少し欠けていました。
目立つような所ではなかったので、そのまま取り付けましたが、梱包方法を見直した方が良いと思いました。
段ボールを大きくし、緩衝材で商品を包むだけではなく、周りにも緩衝材を詰めて欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
純正ボルトの長さが足りなくなっているところを無理にネジロック併用という形で装着するから、ネジロックを使わないで装着した人などは緩んで脱落したりする様な事があるかもしれない。
自分はボルトを別途用意して対応している。
組み付け手順などを考慮すると、後発のプロト製の製品の方が考えられて作られている様な気はする。
作業的にもボルト一体型の方が楽なので。
後、ナンバー灯の純正ブッシュカラーを移植するのが結構手こずった。
製品は本体とカラー、取説以外はステッカー1枚ついてこないので価格的にも微妙かな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
フェンダーレス化した影響で、リア周りがスッキリしすぎたと感じ、見た目を引き締めるために購入しました。
取り付け精度に文句ありませんが、写真の丸の部分を外さないと装着できませんでした。あとブレーキホースの固定方法（コードクリップでの固定）にやや不満があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
CRM250Rr(MD24-140XXXX)に取り付けようとしたのですが、適合って何？と考えさせられるレベルで、寸法も何もあったものではありませんでした。
適合していないものに対しては多々加工が必要なのはわかります。
適合と謳っているにも関わらず、サイドをかなり削り込まなきゃ入らない。
入ったと思ったらシート下部にくるR部の幅も大き過ぎるためボルトで無理矢理締め付けて引きよせるしかなく、そのしわ寄せでテール部も上に向き過ぎてしまい、そこも無理くりボルトで締め付ける始末。
勿論、外せばびょん！と上に跳ねるみっともない状態。
エンジン側に来るフェンダー部と本体部の隙間もかなりできてガバガバです。(言葉ではうまく説明できないので写真を見てください)
土日の出来事なのでサポートからの連絡はまだ来ていませんが、正直返品できなきゃ納得できないレベルの商品です。
ネジ穴を開ける程度では済まない加工レベルで手を加えてもまともに装着できない＝最初から不良品だと考えます。
他の方の評価は良いようですが、私は絶対にお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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