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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
私の車両は樹脂タンクです。一応車両タンクには、ガス抜きの穴は開いておりますが、転倒時はそのホースからガソリンがだだ漏れします。
このフローキャップを使用すれば、ガソリンの漏れを低減出来ると思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
車両が走行中または、停車、駐車中は、フローキャップの上部内部に入っている玉が下がった状態ですので、タンク内のガス圧力は大気中に放出します。
車両が横に倒れると、内部玉が上がり、ガソリンの放出を最小限に留めてくれます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単ですが、外れやすいので何か対策を
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
私は取り付け前に、キャップ取り付け部分に、対ガソリンコーキングと、ボンドを塗って取り付けました。
【期待外れだった点はありますか？】
外れやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホースが外れやすいので、差し込み口部分を、熱収縮ゴムにかえたらどうでしょうか？
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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知らない人が見ればわからないほど純正風です。
断熱材は100×1000を1枚でちょうど、アルミテープも準備したほうが断熱材の端末や重なりのささくれ防止ともなってベストです。
左のシュラウドの収まりがイマイチなので固定の金具を挿入されるところだけ2~3mm削って取り付けています。
また付属のパッキンは使わず、純正の新品を耐ガスシーラントを塗って取り付けています。ちなみに純正パッキンは1600円もします。
ちょっとした加工や注意点はあるものの純正デザインを崩さない形状で満足しています。
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4.0/5
真ん中のタンクパットは別モノですが。
ウェビの友が使っていると知り自分も購入してみました。
コースツーリングでポジションを安定させるのに良い物は無いかと探していたところ、前期の通りで自分も購入してみました。
車種専用なので簡単に張れ、作業は何にも出来ない自分でも出来ました。
ニィグリップも安定しフルブレーキでも身体を預けられます。まぁ、シートが滑るので完璧とまで行きませんが。
車体が黒なので黒チビには良かったのですが、車体色が気に入っているチビ忍30にクリアーを使ってもイボイボが目立つので、購入をためらっています。ZRXには購入予定です。
しかし、割高感が強いですね。もう少し安価で販売できそうなモノですが。
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3.0/5
グラディウスのタンク形状だと、パッド下部の部分の曲率が小さくなってしまうのと、脱脂が不十分だったのか、数日ではがれて浮き上がってしまいました。悪い商品ではないと思うんですが・・。バイクのタンク形状を確認のうえ購入されると良いと思います。
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5.0/5
エストレヤのタンクはシート側に向かってかなり絞り込まれており、ノーマル状態では少し乗りにくい感じでした。この商品を装着したところ、ニーグリップが格段にしやすくなりました。
厚みがあって、柔らかいので感触も良いです。
汎用品のため、タンク形状にジャストフィットとはいきませんが、他社の薄い商品よりは、クラシカルな雰囲気も十分あると思います。
値段が少し高いですが、他に選択肢がないので仕方ないですね。
今回は、同梱されているはずの接着剤が入っていなかったので、取りあえず100均のスポンジ両面テープ（超強力タイプ）15mm幅で貼り付けました。
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何台かバイクを乗り換えましたが、今まであまり気にしていなかったタンクパッドが
ブログ上の本製品の装着写真を見て「カッコいい」と思ってしまい、即購入。
商品到着して直ぐに貼り付け始めたのですが、
上側の別体部分を説明書通りに台紙に合わせて貼ろうとしたところ、
先に貼ったセンター部分の厚みでタンクに密着できず、
ズレそうだったので、結局、目測で貼り付け。
貼り付けの際に、もう少し工夫（台紙のセンター部分をくり抜く等）しても良かった気もしましたが、
あまりズレなかったのと、意外とズレが気にならないデザインのためか、
貼り付け後はイメージ通りで満足できました。
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ブレーキ、発進時に、前後にお尻が動くことがなくなります。
ブレーキを強めにすると、毎回タンクにぶつけていたのがなくなり、非常にうれしいです。
シートの表皮も変えたりすると、より効果がありそうです。
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SSを購入しました。
商品はタンクの形状に合わせた形です。
しかし、短足の私ではタンクに貼っても意味がないので、ハサミで好きな形状にして、足の当たる部分に貼りました！
ライディングパンツで乗ってますが、グリップ力は峠程度では十分！フルブレーキでも全然滑りません（笑）
待ち乗りでも足の疲れを軽減出来ますので、峠を攻めない方にもオススメです！
欠点は、思ったより厚みがありますので、薄いのが良い方は注意です。
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ストンプグリップ、同シリーズのハイフュージョンと
悩みましたが、既に使用している方からの
オススメもありスネークスキンを選択。
ツナギで乗ることが多いですが、今まで
意識してタンクに膝を掛けていましたが、
楽にホールド出来るようになりました。
ゆっくり真っ直ぐ走る時も、
意識しなくてもタンクをホールド出来ます。
説明にもありましたが、貼り直しが出来るのは
ありがたいですね。
SS（スネークスキン）とHF（ハイフュージョン）
で迷っておられる方、峠でも十分ですよ！
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4.0/5
大切に乗るために購入しました。デザインも良く、見た目もカッコ良い雰囲気です。機能的にもタンクの傷防止には十分です。オススメのタンクパッド！
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