その他外装オプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(78)| ウェビック

Jackさん（インプレ投稿数： 334件 / Myバイク： X-ADV )

ライセンスフレームL

3.0/5

★★★★★

フェンダーレス化した際、ナンバープレートが浮いてしまい、イタズラ防止のため、フレーム購入しました。

車体色の赤に合わせたのですが、枠が意外と大きいため結構目立ちます。
そのため、好みが分かれるところかも知れません。

また、枠が大きいことから、リアフェンダーとの干渉は要注意です。
デイトナのLEDフェンダーレスではギリギリでしたが、ＰＯＳＨのフェンダーレスでは干渉して装着出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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kohtaroさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FZS600 FAZER [フェザー] )

車体軽量化の一環として本製品を購入しました。
取り付けの際は、ノーマルのスプロケカバーからクラッチレリーズを取り外すのに手こずりました。

良い点：
・デザインが良い。
・リペアパーツが部品単品で用意されている。
悪い点：
・製品精度が低い（加工不良でクラッチレリーズが取り付けられず、一度返品交換しました）。
・返品交換後の製品も一番長いカラー（３本）のうち１本の穴の加工が悪く、まともにボルトが通らずかなりギチギチでした（梱包時に予めボルトを通してあるので気づいているはずです）。
・サブブラケットのシフトシャフト軸受け穴と各ボルト穴の位置関係が微妙にズレており、取り付けに結構無理がありました。また、そのためシャフトと軸受けが擦れてシフトペダルがスムーズに戻りません（軸受けにベアリングも入っていない）。
・本機用の場合、手に持った感じではあまり軽くない（ノーマルよりは若干軽いですが）。
注意点：
・ノーマルのクラッチレリーズ固定用のネジは非常に硬く締まっており、またプラスネジのためナメ易いので要注意です。

品質管理が甘いのでしょうか、なにしろ製品精度が悪いです（ちなみに交換前には付属のボルトも１本不足していました）。
デザインは悪くないのでドレスアップ効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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無糖さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： Vmax | ZRX1100 )

アルミチェーンガード

5.0/5

★★★★★

ノーマルが錆ていたので購入しました。
初めはこのチェーンガードだけ付けていたのですが、
これだけでも変わった！って感じしました☆
写真はナイトロヘッズローダウンサスペンションと
併せて装着したものです。
サスペンションの種類によっては取り付けできないので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/07 09:09

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : ステンレスチェーンケース

￥10,450 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ステンレスチェーンケース

4.0/5

★★★★★

見た目もかっこよくて、取り付けも簡単なんですが、少し説明書不足な気がします。

チェーンカバーとフレームとを取り付ける部分の絵が「？」でした。純正部品を使用するのは分かるけど・・・、これってどういうこと？と理解に苦しみました。

今はおよそで取り付けていますが、純正パーツを取り外している人の事も意識して説明書を書いて欲しいです。

純正パーツを取り付けられている方には問題ナシだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/04/28 15:44

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