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灯火類のインプレッション (全 3163 件中 1271 - 1280 件)

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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • バルブフランジからフィン端末まで40mmでキャップ内側に収まりました。

    バルブフランジからフィン端末まで40mmでキャップ内側に収まりました。

  • キャップに28Φの穴を開けグロメットからハーネスを通しています。

    キャップに28Φの穴を開けグロメットからハーネスを通しています。

  • 6500k 2250ルーメン

    6500k 2250ルーメン

CBRは樹脂キャップタイプでバルブフランジから
放熱フィン端末間が40mmで、キャップを閉めて
収まります。
キャップのセンターに28Φのホールソーで穴を開け
28Φのグロメットにハーネスを通しています。

ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の素子なので
ノーマルと同じ照射範囲です。

バルブフランジの切り欠きが1ヶ所しかありませんでした。

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投稿日付: 2017/03/26 22:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

6vから12v化へ伴い、バルブを買いに行くのが面倒なので購入…ウインカー、テール
メーター、ニートラルランプと順調に交換…ヘッドライトが…6vの単発仕様の自車に双発のバルブが…仕方無く最寄りの2りんかんへ…ソケットを加工し、ついでにスイッチを追加し上目も使える様にしてみました。
結局は2りんかんに買い出しに行く様になったので、複雑な気持ちでは有りますが、ヘッドライト以外は、迷う事なくポン付け出来るので便利だと思います。6vから12vへのコンバート用では無いので当たり前ですが…

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投稿日付: 2017/03/25 01:41

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: GSX-S1000F

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSX-S1000Fには加工が必要ですが、承知の上購入
まあまあの明るさなれど、異型ヘッドライトのレンズカットの相性か焦点が甘い感じです
1m位の位置ではシャープなレンズカットですが全体では広がりが多い感じです
説明しにくいですが
でも明るさは上々です。

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投稿日付: 2017/03/23 18:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

中華LEDでは車検に通らない為に車検用に購入しました。
レイブリックのマルチリフレクターに取り付けで、難なく車検パス出来ました。
LEDが流行りですが、HID特有の点灯の仕方が大好きなので購入して見ましたが正解でした。

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投稿日付: 2017/03/23 13:51
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髪結いの結助さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR125 | Z650RS | ベンリィ )

利用車種: モンキー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

中古で買ったゴールドモンキーのウインカーが、とてもモンキーに似合っていない物だったので、交換を検討。せっかくなのでゴールドのウインカーと思いいろいろ探していたらこちらの商品を発見。色も形も理想的で衝動買い・・・と思ったら、なかなかのお値段でしばらく躊躇してしまったが、せっかくなので気に入ったものをつけたいと思い購入。造りも良く、とても気に入っています。

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投稿日付: 2017/03/23 10:17

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おーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 後面

    後面

  • 全面

    全面

ノーマルでオレンジ色の球が目立つのが気になっていて色々探していたところ、本商品(05-08-0098)をみつけました。
LED電球は勿論ですが、リレーも純正の位置に同じ形状で同じ配置でそのままポン付けできます。
値段は高いと思いますが単品で揃えていくよりも最初からセットになっていますし、悩まずに取り付けもできるのは簡単でいいですね。しいて言えばカウル類を取り外す際にツメを割らないように気をつけることの方が苦労しました。

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投稿日付: 2017/03/15 16:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

明るいし取り付けも簡単で良いがかなり拡散してしまう。これが無ければ文句無し!色のバリエーションが増えればなおよし!しっかりと作りこんであって良いがもう少し軽い方が良い。

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投稿日付: 2017/03/11 03:13

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michyさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 390 ADVENTURE )

利用車種: ジェベル250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ヘッドライトが暗く感じられたので購入してみました。取り付けはそのまま交換するだけ簡単です。交換後は明るくなりました。まあ満足かな。もともと135w級の高効率バルブが付いていたみたいですが、このマツシマのバルブはそれ以上に明るいということになります。

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投稿日付: 2017/03/03 17:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

XSR900 に装着しました。波動砲のようなLEDがとても綺麗です。昼間でもとても明るく光ります。装着は30分程で完了しましたが、取説のフェンダー裏面の説明が少し分かりにくいと思いました。

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投稿日付: 2017/03/01 17:55
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

純正のウインカーはでかく飛び出しているのが好きではなかったのでこちらの商品を購入してカウルに直接取り付けました。非常に格好良くなりました。ただ、値段が高いのが難点です。

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投稿日付: 2017/02/27 23:18

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