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灯火類のインプレッション (全 3163 件中 1341 - 1350 件)

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YASさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: SEROW250S [セロー] | MT-09 TRACER | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5
  • 2セット購入しましたが、抵抗は1セット分のみ使用。

    2セット購入しましたが、抵抗は1セット分のみ使用。

  • 純正とこの大きさの違いがあります。

    純正とこの大きさの違いがあります。

  • シート下の配線を引っ張り出し、車両側の配線加工をします。

    シート下の配線を引っ張り出し、車両側の配線加工をします。

  • フロント

    フロント

  • 眩しいくらいの光量です。

    眩しいくらいの光量です。

  • リア

    リア

MT-09 TRACERに装着しました。車両購入時には高くて購入を見送りましたが、他の商品等を見ているうちに、やっぱりこれが良いと思い購入しました。取り付けはそんなに難しくなかったのですが、配線加工しなければならないのがマイナスポイントかな?。もう少し安ければよいと思います!

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投稿日付: 2016/10/01 11:39
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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: CBR125R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • リヤの取付状態です

    リヤの取付状態です

  • フロントの点灯時、上から見るとこんな感じです

    フロントの点灯時、上から見るとこんな感じです

  • 正面からは眩しいくらい(笑)

    正面からは眩しいくらい(笑)

たまたま知り合いから1セットもらったので、もう1セットを購入し、妻のバイクに使っています。
交換は特に難しい事も無く、DIYできました。
思っていたよりも明るく、光の広がりもあるので、いい意味で目立ちます。何よりも歯切れが良い点滅なので、気持ちが良いです。
ただステーを固定するボルトがシルバー。本体が黒なのでちょっと違和感があります。今後ボルト&ナットを黒色に交換するか塗るか、考え中です。
取付けには、差し込みステーとLED対応リレーも必要です。

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投稿日付: 2016/09/30 17:08

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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

妻のCBR125Rに、デイトナのLEDウィンカーと同時に購入しました。
当然ながらノーマルではLEDは点きっぱなしになるので、この手のリレーは必需品です。ノーマルリレーではスイッチオンで1テンポ遅れで点灯しました。このリレーではすぐに点灯するので、レーンチェンジ時にとてもいいです。
付属の変換コードは使用せず、車両コネクターは直付けでき、リレー自体はノーマルのゴムブラケットにそのまま入れられました。
分かりにくいですが、写真の白コネクターがその場所です。

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投稿日付: 2016/09/30 16:53
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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ノーマルウインカーがとても大きいのが気になり購入。取り付けは多少の配線加工が必要でした。
あと、レジスターの収納が大変でしたのでLED対応ウインカーリレーの購入はおすすめします。

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投稿日付: 2016/09/26 02:51
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たいちゃんのパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー | モンキー | FLSTF-I FATBOY )

利用車種: モンキー

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フルカスタムモンキーで取り付けました。
セット内容のステーを使用して取り付けると純正ブラケット+ステー+ステー+武川テールになり15mmほどの隙間が出来てしまい見た感じがとても悪い。
ショップにお願いしてステーを加工してもらい隙間を無くしてもらいました。
純正ブラケットと武川テールに隙間が無くなり見た目がとてもスッキリしました!!!
加工にかかった時間は1時間半ほどです。
プロまたは経験者に依頼した方が良いと思います。

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投稿日付: 2016/09/24 16:20

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ろくろうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WAVE110 ALPHA )

利用車種: リトルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

リア用に購入。

取り付けは2分以内に終わります。
元々の本体側の樹脂が劣化しているのか判りませんが、ひねって付ける時に90度全部回ってしまいいい位置で止まりません。
仕方ないので中途半端な位置で放置してビス止めしました。


肝心の外観はクリア感を醸し出しておりカスタムしている雰囲気が出まくりです。
納得のコスパです。

純正の透明電球はオレンジに塗装して予備品としてストックします。

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投稿日付: 2016/09/23 20:18

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

国内2型シグナスXに取付しました。

当方のシグナスの外装色が黒系なので、純正の紅白テールより引き締まるかと思い購入致しました。
結果としては、大満足しております。
少しだけ悪っぽさも向上します。

純正品をスモークスプレーで自作するつもりでしたけど、赤い部分をスモークしていくと塗膜が厚くなって真っ黒過ぎになる為断念。
こちらの商品に出会いました。
こちらの商品の色合いは、丁度良い薄さで中がほんのり見える程度です。
ウインカーには、自作のLED基盤を入れていますがレンズがスモークでもちゃんとオレンジに点灯します。ブレーキランプ部分もちゃんと赤く点灯しますので色合いに関しては安心しました。

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投稿日付: 2016/09/23 12:54

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

標準のウインカーは何かもっさり感があるのでいつものSP武川製品に取り替えました
同時に交換したLEDテールランプと合わせて標準とはちょっと違った精悍なイメージに変えることができました

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投稿日付: 2016/09/23 05:27

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聖帝さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バーツライトは何個か持っておりますが、配光ムラがどうしても出るのが気になっていました。

スピードメーターとタコメーター、ウインカーをPOSHのものを使用しており、どれも満足している事もありPOSHのベーツライトを見つけて買ってみた所、やはり期待は裏切りませんでした!

純正品までは行かないまでも、配光ムラが少なくロービームもハイビームも明るく見やすいです。
ちなみにバルブはハイワッテージ使ってますが、他のベーツライトより照らすバランスがよい分明るく感じます。
安心できるメーカーだなと改めて思いました。

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投稿日付: 2016/09/16 16:22

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コロッケさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正とマウントやカプラーがが同じなので簡単に取り付けられました。

見た目も良くLEDなので視認性も良くなりとても気に入りました。

値段も手頃なのでおすすめ出来ます。

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投稿日付: 2016/09/14 18:42

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