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3.0/5
時代はHIDからLEDに移りつつありますが、
滅多に夜乗らない自分は、ハロゲンH4です。
今まで車用のイエローバルブを付けてましたが、
白くしたくなり、又セール品となっていたので、
今回購入しました。
ホームセンターで車用が2個セットで、千円ちょっと
で買える昨今、値段が高すぎと思いますが、耐久性に
期待して星三つとしました。
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面倒な配線がいらず、ノーマルの様にコネクター接続出来ます。
配線工具を持っていない人には有り難い事です。
ブレーキランプに直接泥が飛ばない様にブレーキランプの取り付けステーと、フェンダーレスキットの取り付けステーが2ピースになっている点も評価できると思います。
製品がDトラ用なので仕方が無い事かと思いますが、外したフェンダー部の閉鎖パーツがあればなお良いかと思います。
すっきりしたフォルムはゴードンのロングフェンダーと相性がいいです。
ロングフェンダーとセットでロングステーにしてもいいかと思います。
KXみたいなシャープなリアになりました！
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3.0/5
ロー側が切れてしまいバルブを取り替えるために購入です。
メインのバイクにはHIDを入れていますが、セカンドバイクには特に奮発しなくても良いやと、この商品をチョイス。
街中での通勤と買い物に使用の二号機には、十分の明るさです☆
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セパハン化によって、純正ライトステーが使えなくなるので、デザイン・仕上げの良いWM製を選びました。
SRへの装着は定番ですが、やはり一番しっくりきますね。パイプタイプと比べシンプルなので装着も簡単です。ヘッドライトの高さ調整も自由に出来るので好みの位置にすることができます。
また、アルミバフ仕様の質感も申し分無く、金属の多いSRにはよく似合います。
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4.0/5
Z1000 09に取付ました。
純正にはハザードスイッチがありませんのでスイッチを追加した際に、LEDウインカーも追加予定なのでリレーも交換しました。
取付はタンデムシートしたにある純正をポン付で交換するだけなので簡単です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
通勤にしか使用してませんが、帰宅が夜遅くなったとき、街灯の少ない道路で純正のヘッドライトでは明るさに少々不満がありましたので、もう少し明るくしたいと思い、明るさ重視でスーパークリアを選択しました。
消費電力は純正と同じでも、明らかに明るくなり、暗い夜道でも安心感が増しました。
HID等と比べても安価で、取付も簡単ですし、私にはこれで十分です。
ちなみに取付けは、ミラーをはずし、その陰にあるネジ（左右2本）を外す。ヘッドライトカウルをとめているネジ（計4本）をはずす。カウルの爪を割らないようにカウルを取り外すとヘッドライトに到達できます。カウルの爪が割れやすいので注意が必要です。
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ドライバー一本で簡単に出来るカスタムですが
ウインカーレンズの交換だけで
結構雰囲気も変わりスッキリしました
ただ交換時パッキンの折れやちぎれもあるので
出来るだけ同時にパッキンも交換することをお勧めします
雨の時水没の可能性があります
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5.0/5
リアウィンカーをLED化したので購入しました。フロントは電球のままなのでLEDとの混在となりますが、動作も問題ありませんでした。また、接続のコネクター部分も現車と適合していてOKでした。満足しています。
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5.0/5
純正のヘッドライトステーに錆が多く見られたため、今回思い切ってこの商品への交換を決めました。アルミ削り出しで、大変美しく満足しています。今現在、不満な点はありません。
ホーネットのヘッドライト取り付けネジはM8であり、この商品のヘッドライト取り付け穴径はM10であるため、変換カラーが必要となります。
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