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灯火類のインプレッション (全 12325 件中 2791 - 2800 件)

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 51件 )

入数:2個
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトバルブのLED化にあたり、パーキングバルブも交換しました。安心の国内製、色合いも考え同じメーカーに合わせて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 11:39

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かぼすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ50 | YZF-R3 )

利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
クロスカブ50(2020)に取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素晴らしい、開けてカッコよくて感動
【取付けは難しかったですか?】
難しいと言われてるがギボシかしめ方とカプラーの外し方分かるなら楽勝
【使ってみていかがでしたか?】
個性を出すならピカイチ、波動砲みたいでかっこいい
【付属品はついていましたか?】
全部付属
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書も分かりやすくステーも無加工で取付可、カッコいい
値段は高いが同等の満足度

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投稿日付: 2022/05/10 22:39
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ひろさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ホワイト
利用車種: M1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 本来の用途とは違うので目立ちません

    本来の用途とは違うので目立ちません

  • 結構青味が強い白色です

    結構青味が強い白色です

本来足元を照らす用なので光は広がらないので車検はアウトでしょうけれどナンバー灯が無いとピーポー君に止められるのでとりあえず光らせる必要がある為に使ってます、本体は小さく目立たないので使い方次第かなと

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投稿日付: 2022/05/10 22:36

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ヤッシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

DS400に取付しました。
ブラック塗装の艶は控えめで、小ぶりな外観との相乗で見栄えGOODです。

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投稿日付: 2022/05/10 18:00

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • メッキのほうが目立たないが、後付け感は否めない

    メッキのほうが目立たないが、後付け感は否めない

  • グラブバーを無理やり広げてフレームとの間に挟む必要がある

    グラブバーを無理やり広げてフレームとの間に挟む必要がある

サイドバッグが微妙にウインカーに当たってうっとおしいが、かといってテールランプの横にウインカーが生えている輸出用のテールランプブラケットはかっこ悪いので、見た目を気にしながら使い勝手を良くするにはこれを付けるか同社の高価なグラブバーに替えることで、10cmほどウインカーを後ろにずらすことができる。

グラブバーとフレーム(のウインカー取り付け部分)の間に挟む必要があるが、ステー自体が結構厚いため
サスのナットを緩めてグラブバーはフリーにし、無理やりグラブバーを広げないと入らない。

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投稿日付: 2022/05/07 21:54

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しばっちさん 

「グラブバーを力技で無理矢理広げてウィンカーを移設する。これも技術の内。」と佐山 聡氏が申しています。←(>▽<)ノ

ゴリフさん 

実はこれを付けた本当の理由は、追突されてウインカーがめり込んでフレームが曲がってしまったのをボロ隠しするためだったりします!

あさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトが切れたので交換しました。
基本夜には乗らないので、明るさは分かりません。
交換は簡単にできました。

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投稿日付: 2022/05/07 17:11

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GARAGE SHINさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: RMX250S | アドレスV125S | バーディー 50 (2サイクル) )

カラー:ブラック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

LEDらしいバルブではできない形状かつ純正?(ヤマハ本社扱いではなくヤマハ欧州扱いにはなにかの理由があるのだと推測しますが…)だから品質も良いだろう、と選択しました。
いまのところ問題なく、満足して使用しています。

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投稿日付: 2022/05/05 21:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品は文句なしです。
ただ、当日発送ということで頼んだのですが、頼んだ後に当日発送出来ないという連絡があり、そこは非常に残念でした。
テールレンズと一緒にウインカーレンズも変えた方が見た目は良いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 12:59

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前は他社製LEDヘッドライトを使っていました。
プロテックのサイクロンLEDは放熱がファン方式です。

以前のLEDは夜間やや暗く感じることがありましたが使っている最中は不満はありませんでした。
ただ、縁もあってこの製品を使うことがあったのですが、こちらのほうが明るいです。

この商品でプロテック製品に初めて触れたのですが、技術者の方々の製品に対する真摯さなども含めて今後も使っていきたいなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 12:30

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レーシング車両で保安部品等を外しているので、レギュレターがパンクしました。
灯火類の配線にこの抵抗を付けて電気を逃がしています。
レギュレターの負荷は改善しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 12:09
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