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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 3151 - 3160 件)

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レンズを黒染めしてスモーク加工するベースに使用しました。
純正のレンズも価格が高騰してきました。このレンズを使えば万が一スモーク加工が失敗しても(黒く染まり過ぎても)そんなに精神的ダメージはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 16:12

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

このセットの内8割方は純正部品でまだ出ますが、ヘッドライト側のゴムダンパー2種類計4個が廃盤の為こちらセットを購入したほうがお得です。純正部品と見比べましたが特に不具合は無さそうです。

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投稿日付: 2021/09/06 15:53

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: CB223S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 左:元々取り付いてた純正品
右:今回購入したLed

    左:元々取り付いてた純正品 右:今回購入したLed

【使用状況を教えてください】
到着して直ぐに取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか?】
ポン付けだったのでとても簡単に取り付け出来ました!

【付属品はついていましたか?】
特にありませんでした

【今回は一緒に…】
ヘッドライトを外した時、ウェルナットがかなり傷んでいたので一緒に交換しました
純正部品:90111-KW3-003

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投稿日付: 2021/09/05 21:54

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

DUCATIパフォーマンス製以外を付けたくてチョイスしましたが
結構加工が必要でしたので素人向きではありません。
細くてスタイリッシュでカッコイイので他と違うウインカーを付けたい人はいいかも?

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投稿日付: 2021/09/05 10:24

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2015年に買って、いつだったかしら。
点灯していないことに気付きました。

見ると、基盤の接点のとこがズレちゃってて、
電球に戻しました。

このまま捨てるのも切ないので(笑)
状態を再確認。
基盤部を回せば接点のとこに合うのですが、
ガタというかグラつきというかあるので、
エポキシ接着剤で固定(笑)動かなくなりました。

バイクって、レギュレーターの問題もあるので、
必要以上にLED化していくつもりはないのですが、
在るものは使おうってことで(笑)
MC19または1KTに使うべく、もう一個発注(笑)
どちらもテールがWなんでね。
だけど、今度は予めエポキシで固めてから使います(笑)

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投稿日付: 2021/09/04 21:42

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • 純正ウィンカーより安かったのでリア側2個だけ交換しています。

    純正ウィンカーより安かったのでリア側2個だけ交換しています。

【使用状況を教えてください】
山遊び等で転倒することの多い車両に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キ〇コさんやタケ〇ワさんにて販売している「ワレンズ」と同商品です。
価格が低いので一見「安っ!!」と思い飛びつきましたが、ウィンカー1個の価格なので4個購入すると同じような金額になります。
商品自体はキタ〇さんやタ〇ガワさんと同じとても良い商品なので、「既に使用しているが1個壊れてしまった」等のセット購入は余ってしまうような時に便利です。

【取付けは難しかったですか?】
近年のバイクですと、電気配線を差替える作業よりも「配線に辿り着くまでの作業」の方が大変かもしれません。
ワレンズ自体の配線端子はギボシ仕様です。
純正のカプラー(接続用コネクター)に拘るも良し、車体側配線をギボシ等に付け替えるも良し作業者の施工しやすい方で作業してください。

【使ってみていかがでしたか?】
コンパクトなデザインに柔軟性のある素材のボディー、商品名が表す通りめったな事では割れません!・・が、レンズが「単純なハメ込み式」なため、気が付くとレンズが取れちゃってることがたまにあります(レンズ単体での販売もあります)。

【付属品はついていましたか?】
あったかな?無かったようなきがします・・

【期待外れな点はありましたか?】
上記に書いた通りレンズが外れてしまうことが稀にあります。

他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
コンパクトな商品なので取り付け位置を吟味し、点滅時に周囲からしっかり認知できるかを確認しましょう。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「外装に柔軟性のある素材を使用しているので破損し難い」とてもわかりやすい商品です。

【注意点】
上記通り「レンズが稀に外れてしまう」事があります、定期的に確認してあげましょう。

【メーカーへの意見・要望】
ねじ込み式とかで外れにくいレンズになると良いな・・

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投稿日付: 2021/09/04 15:15

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ナンバー取付部を加工してナンバーを寝かせて装着できるようにしました。加工ベースに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 23:02

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98号車さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

車両のバランスを考えて購入。締め付けるボルトの座面がアール部分にかかるので少しアレンジして取り付けました。思い通りなポジションになり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/03 18:40

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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • ロービーム+フォグランプです。
見た目にもアドベンチャー感がかなり増しました。

    ロービーム+フォグランプです。 見た目にもアドベンチャー感がかなり増しました。

まず初めに、バイクや車の整備関係の知識がない人には、ご自身での取付はお勧めしません。
日本製の物とは違い、取付説明書が大ざっぱ過ぎます。また同梱されているボルト類に使えないものがあります。僕の場合は大きいサイズのワッシャーがどこに使うのかが分かりませんでした。たまたまステンレス製のボルト・ワッシャー等が手元にあったので、それを使いました。
またコネクターやリレー等が1本物のハーネスになっているため、狭い場所を通す時に苦労しました。僕はある程度の場所でカットし、コネクターを作って配線しました。
また取付ステーのクランプが甘く、他の方のインプレッションにあったように1mm厚のゴムシートを貼付けてエンジンガードに付けています。
ランプ点灯時には点灯するパイロットランプがスイッチに内蔵されているので、車検にも適合していると思います。
フォグランプ本体の質感や明るさは、満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 13:57
3人のライダーが役に立ったと考えています

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

ケルビン数:4500K
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セロー250に取り付けました。防水キャップが少しキツくなるぐらいで、取り付けは簡単です。
確かにハロゲンよりも明るいですが、セローの小さいレンズだと配光が悪いと思います。
ロービームは中央がやや暗いうえに対向車側は上を向き、ハイビームだとかなり上の方を照らすのでハロゲンに戻しました。
物自体はコンパクトでポン付け可能なので、マルチリフレクターの車両には良いと思います。

それと4500Kを購入しましたが、あくまでLEDなのでほぼ白です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/01 22:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

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