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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
視認性も良く憧れの流れるウインカーで満足です。
取り付けで多少手こずりましたが、なんとか自分でできます。
納期が9ヶ月かかりましたので星??4にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガラス面に何とか接触してません。
今では珍しいライトON/OFスイッチ
01年AB27 12Vモンキーに取り付けしようと購入しました｡
かなり長いので大丈夫かなと思いライトを外して取り付けしましたが､やはりガラス面にあたりソケットがハマりませんでした｡
なのでもう一台の88年Z50J 6Vの12V使用変換済車両に取り付けしたらスッポリと装着出来ました｡しかしかなりLEDが長いので､ヘッドライトのガラス面に接触しそうなので､ソケットにアルミで1mmだけ隙間を取り取付しました｡ただ6VゴリラはHI/LO切り替えが無いので､ソケットで両方点灯するようにしでHIビームで下向きに光軸調整して使用してますが､やはり光軸はかなり暴れてる感じがしますので､前方車さん対向車さんに若干ご迷惑かけてるかもしれません｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
純正からの交換
純正のマウントが切れてしまいこちらを購入しました
純正に比べてかなり小さいです
小さくて内側に入ってしまうので延長して見やすくしました
かなり柔軟性があり転んでも丈夫そうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
縦2連にしました
横2連のままだとこうです
ninja250SLのヘッドライトは謎のヒビでバキバキになります。
初期型は特に。なので交換を考えたのですがアッセンブリ交換で22,440円…純正たっか！
ならもういっそひん剥いてストリート仕様にしたろ！で選んだのがこちらでした
到着時は商品写真の横2連ですが、接続部分のボルトを外すだけで簡単にバラになります
ボルトとパイプ、適当な鉄板を追加で加工して縦2連にしました
そこまでやってしまえばあとは簡単、普通につけるだけですね
ある程度の工作スキルがあれば自由自在に遊べます
今の所不具合といえば塗装が弱いのと
小型リフレクターの関係でLED電球だとドーナツホールが出てしまう点ですが
派手なサビはまだない状態ですし照射範囲は工作でなんとかなります。
総合して「自分で工作や手入れ出来る方」のほうが向いてるでしょう
ガラス面がきちんとガラスなのが大変好印象です。
クリアでフラットなアクリルよりカットガラスという方にはハマるかと
2022年現在だと「横2連 ヘッドライト」で検索すれば他の候補も色々出ますが
こちらと同じカットのガラス面を持つものは見ないですね…
自分は大満足しておりますが、あえてオススメはしません。
なんでって、こんな簡単にカッコよく（主観）なるのが流行ったら悔しいじゃないですかｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ノーマルのデザインが酷いので購入しました。
取り付けも簡単です。
ただ思ってた以上に小さかったですw
正面からは少し見えにくいかもですがledの明るさも問題無く使えます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バルブにこの値段はちょっと高いと思いますが、純正より安いし仕方ない。普通に点灯しますが、耐久性は分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
Dトラッカー125に付いていた同じ商品を購入しました。
流行りのLEDより味があっていいです。
壊れたらまたリピートします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナ製のLEDウインカー取り付け時に純正ハーネスを切断したく無かったので用意しました。
こちらの商品のギボシサイズがデイトナ製ウインカーと合わなかったけど、結局手持ちのギボシに交換する羽目になりました。
(無理やりはめることもできそうでしたがやめておきました)
ギボシサイズが予め記載されていれば良かったかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
社外品のウィンカーへの換装で使用。
本体ハーネスを切ってギボシに変えてしまう方法もありますが、
純正ハーネスを傷つけるのが嫌だったので導入しました！
私の場合は大きくバイクの見た目を変えてしまったので余談になってしまいますが
あまり見た目を変更したくないけどLEDウィンカーにしたい、という方は
いつでも純正に戻せるようにこちらを購入するのを強くオススメします！
（下取りに出すとき、純正のほうが査定上がります）
モノは専用で売っているだけあって、
普通にサクッとカプラー側はキレイに刺さり導通もしっかりしていました。
いいかげんな中華品だとリード線が断線したり被覆が劣化して割れたりしますが
5年使っても問題ないのでワイヤー部分は信用できる素材を使っていると思います
注意すべき点としてはこちらはポジションのないシングル球用ってことですかね
買い間違えのないように適合車種を調べての購入をおすすめします。
また、社外品のウィンカー側にもしギボシがついていたとしても
仕様が合わない可能性も充分あるし、そもそもギボシは付いてないものもあるので、
電工ペンチと防水ギボシセットは持っていたほうが安心でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入したDトラッカーのライト周りをリフレッシュしました。
元々アチェルビスのライトが付いていたので問題なく装着できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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