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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正より重厚感があります！
レンズはCGC製に交換していますが、すごくおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】トライアル車の保安部品取付け用(設計の想定外かもだがTLR200純正品相当を期待していた)
【届いたものはイメージ通りでしたか？】届いてからエンデュロ車用の堅牢な商品と理解(堅牢過ぎ：マイナスではないが)
【取付けは難しかったですか？】問題ない(想定通りに簡単で非常に良い。純正使用外なので工夫は必要だが)
【使ってみていかがでしたか？】問題ないと推定（想定通り取付けには工夫が必要なので、取付と実使用はこれから)
【付属品はついていましたか？】問題ない(元々単品なので)
【期待外れな点はありましたか？】堅牢過ぎ(マイナスではないです)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
１年ちょいで片側LED切れ（９球中３球）。聞いたこともないようなメーカーのLEDシーケンシャルが多い中、デイトナでしかもEマーク取得品なので信用しましたがどうにも耐久性無さすぎ。LEDの光り方はこれが一番好みなので気に入ってたんだけどな?。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
正直視認性は純正バルブに負けますが、色が適度に青白くギリギリ実用でも
使用できる色合いで近未来感が出て格好良いです！！
街乗りにはオススメですよ?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ステー：ロングタイプ | 仕様：シングル球 | ボディカラー：シルバーアルマイト | レンズカラー：オレンジ
利用車種： ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ダエグ乗りの方で滅多にウインカーを換えてる人がいない為 このウインカーへ交換してみました。シンプルでレトロな見た目になり満足しています。アルミの質感もいいですね
尚、取り付けには別途 ウインカーステーベースとカワサキ車専用変換カプラーが必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
無加工でポジションランプが点灯します！
昼間でも明るく視認性良好です、
初めはどうせ変えるなら、流れるタイプのウインカーにしたかったのですけど、色んなサイトのレビューを読んでいると、「LEDの最後の2個がつかなくなった」「全く点かなくなった」と言うコメントを値段に関わらず目にして、このタイプのウインカーの耐久性に不安を感じてしまいました。そんな時グロム専用のこの商品を見つけました。流れるタイプじゃないですが、その分構造がシンプルでトラブルの心配もないと思いますし、専用設計のためポジションランプが点灯します！面積は純正より大分小さいのに、とても明るく視認性良好です。安くはないですが、LED変換リレーもキットに入っているので決して高くないと思います。おすすめです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
タイトル通りです。とにかく小さくコンパクトサイズ！そして視認性良好！！
カスタムウインカーと言えば、格好良いけど視認性が悪い商品が多いですが
この商品は純正品のウインカーより視認性が良いレベルです…
転倒時にも当たりにくいのでロングツーリングにもおすすめです！！（出先で
ウインカーがモゲたら洒落にならんですからね…）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
イエローバルブ
横からのサイズ感はイイですね。
【使用状況を教えてください】
XL250Sのヘッドライト内の配線収納のため小型のものから若干大き目な本商品にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクのイメージだとレンズがもっとクラシカル方がカッコイイかもしれませんが配線処理の大きさのケースが欲しかったので満足です。
【取付けは難しかったですか？】
元のヘッドライト内の配線がメチャクチャでお手上げ状態だったので、お店に任せました。電気系は信頼できるお店に任せた方が良いですね。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘッドライトの形状も車体との違和感がないと思います。
【付属品はついていましたか？】
特に問題ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
イエローバルブは好みによりますね。ちょっとクラシカルで良さもありますが、ホワイトバルブの方が現代的な印象かもしれません。今後バルブの変更も検討します。
【その他】
値段の割に、しっかりとした作りで良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2021年式YAMAHA BOLTに取り付けました。
車種専用でしたので特に苦労することなく取り付けできました。
車体にマッチさせるために、自家塗装にてマットブラックに塗装しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
新品
品質安心
【使用状況を教えてください】
バルブ切れにて交換。
【使ってみていかがでしたか？】
明るいし。LED がいいのだろうが、お金をかけるとこでない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
スフィア と品質変わらないだろう。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクのバラシが大変
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