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5.0/5
これを入れた当時、まだ武川からLEDバルブが出て無く、価格は高いものの純正採用されている信頼性からこのバルブを購入しました。今となってはLEDは低価格で高性能ですが、当時はまだ高いだけで性能が低い、壊れやすいイメージでしたが、このバルブ実際にかれこれ6年使ってますが、全くのノートラブルであります。照度も抜群。夜道もおカマを掘られることなく安心して走れます。最近になって武川でも同じバルブが出されました。価格はなんと「半値」という訳で少し後悔していますが、これから導入を検討されている方はそちらのほうがいいかもしれませんが、6年使って全然壊れないという性能を実証してくれているので、倍の価格を出しましたが、十分元値はとったのではないでしょうか？
M＆Hの名に恥じない商品であります。
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1.0/5
安くていいと思い購入しましたが、いざ純正と交換しようとしたら、当たってしまう部分があり収まらず…純正品と見比べたらちょっと形状がちがうようでした。非常に残念です
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4.0/5
W800専用品ということでしたが、特別なのは取り付けのための外側のステーと配線でしょうか？商品を確認できる人であれば、必要パーツだけで十分かもしれません。
純正品はウィンカーステー部にポッチが付いていて固定されていますが、こちらはそういった物が無く、画像の通り回転します(笑)
事情により未走行の為、走行中に回転するかは不明ですが、多少のズレは発生するのかもしれません。専用品ということでしたので、正直この点にはガッカリです。
それ以外は満足しています。
取り付け時間は1時間とありますが、私は2時間くらいかかりました。弄りは得意なんですが^^;
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5.0/5
純正のレンズにピッタリです。スタイルを変えないでLEDにしたい方にはとても良い製品だと思います。
こちらのパーツは2線式なので後方に取り付けです。
前方が常時点灯の車両には前側は3線式の製品を間違わないで購入して下さい(^-^)必ずリレーも購入する事をお薦めします。
点灯時はバルブとは違う事に満足感もあり良い製品です。
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4.0/5
キットの付属に付いていたパーツですが同製品のインプレをさせて頂きます。
ウインカーをLEDに交換すると必要な部品です。点滅が速くなり、車検には通りません。
純正のリレーと比べ配線が少し長いのと、ウインカーを出した時にカチカチと音が出ます。取り付け作業後サイドカバーを外したままだった為に音の大きさに気がつきましたが、カバーを付けて公道に出ればかすかに気になるくらいだと思います。
大きさも純正とほぼ変わらないので場所もとらず良い製品だと思います(^-^)
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ブランドの良し悪し価格の高低などはよくわかりません。
専用リレーがこのセット専用なのか車種専用なのかもわかりません。
レンズ・LEDはポン付けでいけましたが、付属のリレーはただ付けただけでは作動せず、少し加工が必要となりました。
加工内容としてはリレーのGND配線(真ん中だっけかな？)を延長して車体の金属部かバッテリーの-端子に接続する必要があります。
私はリレー本体とコネクタの間(コネクタより)で配線を一度切断し同じくらいの太さのケーブルで延長し、シート下のネジ部にかませました。延長部はしっかりと防水加工を行ってください。（加工はくれぐれも自己責任で。）
切断しなくても合う端子があれば挿してあげればいけるんじゃないですかね？
動作に関してですが、他の方もおっしゃるとおり少しのタイムラグがあるので、ゆとりを持ってウインカーを出しましょう。
ウインカーを消した後、ポジションランプが再点灯するのにもラグがあるように感じます。
ポジションランプはなかなか明るくていいと思います。
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2.0/5
BOLTのリアウインカー用に購入しました。
入数は2個です（商品情報では4個セットと表記されていますが）。ちなにみ厚さは3mmです。
材質はアルミではなく樹脂です。汎用品のスペーサー（加工）で十分。
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5.0/5
前からウインカーのLED化を考えていましたが、この度ウェビックさんでセールをしていたので思わず購入してしまいました。
こちらのパーツでヘッドライト、メーターから全てのバルブがLEDになり、バッテリーに掛かる負担が少しでも減少してくれれば良いですね(^-^)
価格が少し高いですが、配線加工もなくリレーも付属し、手間も掛からない事を考えれば仕方ないですね。
取り付け時の注意点として、レンズパッキンも同時に交換しました。パッキンの価格も安いので交換は必須です。水が浸入して高額な本体を壊したくありません。交換したパッキンは硬化していて外す時に1つ切れてしまいました。ウェビックさんで純正パーツを頼めたのも購入の決め手になりました。
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4.0/5
アッパーカウル固定部に移設も考えましたがこちらを選択。
純正よりサイズが小ぶりでスマートです。リヤも小さくなりイイ感じ。
スモークを選びましたが、やや濃い過ぎる様にも思えます。チョット暗いかな…
今後の希望としてはLEDバージョン及びコンバートキットが欲しい所。
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4.0/5
ウインカーLED化のため、リレーを交換しました。
BOLTの場合、リレーはバッテリーの前方にあります。ECUを取り外す（または持ち上げる）と確認できます。場所さえ分かれば、取り換えはとても簡単。あとは引っ張り出して差し換えるだけ。
取り付けには既存のゴムをそのまま使用します。商品にも付属していますが方向が90度（横向き）になります。本体は一回り小さく、もとあった場所にきれいに収まります。
これで、LEDウインカーのレギュレーター取り付けの手間が省けます。
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