4.0/5
ちょっとステーを改造しましたが、見た目気に入ってます。カプラーの配線が、違っていて 差し込むだけでは、正常にブレーキランプが作動しません。ちょっと問題ありでした。
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5.0/5
ハヤブサのウィンカーをLEDにしたのでリレーも同時交換。
スイッチ操作に対して点灯がワンテンポ遅れるけど問題なし。
交換も簡単で、説明書も解りやすかった。
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モンキーとFTRはヘッドライト径が同じです。というわけでFTRに取り付けました。
35WのHIDを入れました。
しばらく走るとリフレクターのロービームが当たる範囲が真っ白に曇っていました。直前まで別なヘッドライトケースで使っていたHIDなので、空焼きは十分すぎるほどしてあるはずです。
リフレクターの表面にコーティングがあり、それをHIDで焼いてしまったのかもしれません。しかし曇ったままでは役に立たないので、湿らせた眼鏡拭きで掃除しました。
その後は曇る様子は全くありません。
安物のリフレクターとは違い、きちんと光軸が出ています。前方からヘッドライトを見たときも、眩しさが軽減されていました。
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2.0/5
立ちゴケにより、カウルのウインカー取り付け部が割れてしまったので(カウルはwebike様より純正部品を購入)再度、立ちゴケ時のカウル破損防止にこちらの商品を購入しました。FAZERの場合、ウインカー取り付け部の形状に、なかなか合う商品がありませんでした。
ウインカー輝度ですが、当方の居住地域が、豪雪地帯の為、路上では確認していませんが、晴天下では、周囲からの点滅認識は、キビシイ様なのでポジションランプを、LED橙色に変更しウインカーと同調化しました。また、2個中1個で、LED基板の接着が外れ、ウインカー内部で動く状態でした。(電源コードを引っ張り固定すれば、動かなくなったので、そのまま取り付けました。)カウル貼り付けに変更したい方には、お勧めします。
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5.0/5
3KJジョグを全波整流化にしたのにともない、テールランプをLEDにしました。
LEDテールランプは有名ブランドの物だと高価だったのでLED化は少し迷ってましたが、1000円を切るこの商品を見つけて、購入。
装着後、数ヶ月たちますが、全く問題なく使用しています♪
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5.0/5
昨年うっかり転んでレンズを割りました(^_^;)
安いのでリピートしやすく、財布に優しいです!
社外特有の隙間が生じたりなどの問題が無いので
洗車しても水が入りません。
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5.0/5
車検の事とパーツの信頼性から、この商品に決めました。
写真では、LEDの配置が四角くて、物足りなく思えますが
実際に付けて見ると良い意味で、小さく引き締まってみえます。
下側から見る基盤とLEDが、とてもカッコいいです。
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電動ファンの取り付けにちょっと苦労したが
何とか付いた(防水カバーの所)
仮組してスイッチON無事点灯
但しHIにならない パッシングスイッチも駄目?
LOはバッチリ明るい値段が値段なのでこのまま本組し
またスイッチON LOからHIへ切り替え今度は点灯
パッシングスイッチもバッチグー???
ちょっと心配…たのむから3年もって~
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2.0/5
輸出仕様クリアレンズに交換のため導入。
21/5Wのダブル球と21Wシングル球。
2個入ですが約2000円は高すぎる。
取り付けてガックリ。F側は車幅灯兼ねているので常時点灯。
ハッキリ云って「暗すぎ」。ぼんやり光っている感じ。
視認性悪くなります。格好重視なら。。。
せっかく買ったから付けますが、車検時は普通のオレンジ球に替えます。
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